Metro "Okhotny Ryad" adalah bagian dari jalur Sokolnicheskaya, yang termasuk dalam metro ibu kota. Di dekatnya ada Perpustakaan Lenin dan stasiun Lubyanka. Termasuk dalam wilayah Tver. Dari sini Anda dapat dengan mudah mencapai Lapangan Merah.
Bagaimana nama itu muncul
Okhotny Ryad adalah stasiun metro yang muncul pada Mei 1935. Itu adalah bagian dari situs peluncuran pertama, milik kompleks transportasi ibu kota. Mereka mengorganisir cabang dari tempat ini ke Smolenskaya. Ada pergerakan forklift di sini sampai tahun 1938.
Metro "Okhotny Ryad" memiliki keseimbangan kendaraan bergerak 1:1 saat pindah ke "Library im. Lenin" dan "Comintern", yang kemudian berganti nama menjadi "Alexander Garden". Beranjak dari Arbat, ada peluang untuk masuk ke jalur terpisah dengan terowongan, yang digunakan dalam urusan bisnis. Kemampuan untuk bergerak cepat di kota sebesar itu adalah berkat metro Moskow. Okhotny Ryad mengalami sejumlah perubahan saat Manezhnaya Square dibangun pada pertengahan 1990-an. Terowongan itu diisi hingga. Satu trek dibongkar, dan yang kedua dibiarkan utuh. Sebelum itu, pada tahun 1944, sebuah jalan menuju stasiun dibuka"Teater". Sebelumnya harus menggunakan lobi yang besar.
Selama tahun 1959, sebuah lorong bawah tanah diletakkan di bawah stasiun metro Okhotny Ryad, yang pertama di jaringan transportasi metropolitan. Pada tahun 1974, struktur serupa kedua muncul, mengarah ke stasiun Teatralnaya. Pekerjaan sedang berlangsung di setiap persimpangan dalam arah satu arah.
Masa Lama
Okhotny Ryad adalah stasiun metro yang namanya diambil dari nama jalan yang sama. Sebelumnya, ada juga persegi dengan nama yang sama. Selama abad ke-18 dan ke-19, toko-toko berlokasi di sini, tempat para pemburu dapat berbagi hasil tangkapan mereka. Itu mungkin untuk mendapatkan daging unggas dan permainan yang sangat baik.
Selama abad kesembilan belas, mereka hanya terlibat dalam perdagangan, meninggalkan barang di gudang. Ada kesempatan untuk tinggal di hotel atau mengunjungi kedai minuman. Ketika tahun 1956 datang, alun-alun yang dulunya ada di sini diubah menjadi jalan, yang pada periode 1961 hingga 1990 merupakan segmen dari Marx Avenue.
"Okhotny Ryad" - area di mana pada tahun 1955 titik stasiun dinamai Kaganovich. Pasalnya, sebelumnya metro Moskow memiliki nama yang dikaitkan dengan nama politisi Soviet ini. Dia memimpin proses pembangunan kompleks transportasi. Kemudian mereka membayar upeti kepada Lenin, menamai seluruh jaringan dengan namanya, dan hanya menyisakan satu stasiun untuk Kaganovich.
Pada tahun 1957, dia dicopot dari posisi pemimpin pemerintahan, dan sekarang dia tidak menikmati kehormatan dan rasa hormat seperti itu. Sekali lagi ada perubahan - stasiun menjadi "Prospek im. Marx". Tiga jalan besar, yang sangat penting, terhubung di sini. Ketika pada tahun 1990proses restrukturisasi berlangsung, stasiun memperoleh nama awalnya - stasiun metro Okhotny Ryad. Item tersebut harus melalui empat kali perubahan nama, yang merupakan keunikan tersendiri di Moskow.
Dekorasi interior
Di sini Anda dapat mentransfer ke Teatralnaya. Anda harus melanjutkan ke eskalator, yang terletak di tengah. Anda dapat pergi melalui ruang depan timur, dari mana ada juga pintu keluar. Ada node untuk transfer, dari mana Anda bisa sampai ke "Revolution Square". Namun, Anda tidak akan menemukan transisi langsung. Stasiunnya jauh.
Bagian bawah tanah di barat adalah bagian dari Manezhnaya Square. Ada transisi untuk itu. Anda dapat pergi melalui mal. Chechulin membuat proyek untuk bangunan ini, rumah di permukaan dibangun kembali. Itu ditarik keluar selama kompetisi dan diganti namanya. Proyek ini dirancang sedemikian rupa sehingga ada patung-patung plester di luar, tetapi seiring waktu mereka hilang. Mereka diciptakan oleh M. Manizer, dan seorang guru dari sekolah sirkus A. Shirai digunakan sebagai model untuk satu patung.
Detail penasaran
Ketika film "Moscow Don't Believe in Tears" difilmkan, penulis memutuskan untuk fokus pada waktu pembuatan film pada tahun 1958. Selama episode perjalanan di dalam mobil, dinding trek dengan nama stasiun difilmkan. Ketika film tersebut dirilis pada 1979, pos pemeriksaan itu sendiri berubah nama menjadi Marx Avenue. Dengan demikian, efek mentransfer pemirsa ke masa lalu selama 20 tahun telah dibuat. Yang paling menarik adalah penembakan itu sendiri terjadi di Novoslobodskaya.
Spesifikasi
Stasiun ini memiliki struktur tiang dan tiga kubah, terbentang dalam. Dalam mode individu, sebuah proyek dibuat, berdasarkan metode gunung. Beton monolitik diambil di bawah lapisan. Pertama-tama, dinding didirikan, dan kemudian kubah, berdasarkan versi desain Jerman. Ketika titik itu dibangun, itu adalah stasiun terbesar yang terkubur dalam. Sesuai dengan rencana awal, mereka tidak ingin membangun aula di tengah, tetapi kemudian terjadi perubahan radikal.
Gaya tempat didekorasi
Di sini Anda dapat melihat struktur yang terlihat seperti kolom dengan banyak sisi, lapisannya terdiri dari marmer abu-abu dan putih. Sebelumnya diubah dengan melepas ubin keramik berwarna kuning. Nama item itu ditulis dengan simbol berwarna logam. Latar belakangnya benar-benar hitam. Lantainya terbuat dari granit abu-abu. Ada perangkat penerangan di wilayah aula dan di dekat platform pendaratan. Sebelumnya, ada lampu lantai yang mirip dengan yang ada di Novokuznetskaya.
Kenyamanan intinya terletak pada kenyataan bahwa Lapangan Merah mudah diakses dari sini. Stasiun metro Okhotny Ryad didekorasi di timur dengan gambar Marx dari mosaik yang dibuat oleh E. Reichzaum.
Jika kita mengambil statistik untuk Maret 2002, arus penumpang di pintu masuk adalah 97.000 orang, dan di pintu keluar - 95.000 orang. Titik transportasi menerima orang pertama pada 05:30, yang terakhir - pada 1:00.
Tempat ini melayani kebutuhan transportasi banyak orang. Pekerjaan dilakukan dengan lancar dan benar.
