Bandara Kaliningrad adalah gerbang udara paling barat Federasi Rusia. Ini menerima banyak penerbangan dari kota-kota lain di negara kita. Lagi pula, bepergian dengan udara ke daerah kantong ini berarti menghindari banyak kerumitan dengan paspor asing, visa, dan penyeberangan perbatasan. Pada prinsipnya, bandara tersebut sudah berstatus internasional, pesawat dari negara-negara CIS mendarat di sana. Tapi segera hub untuk penumpang yang bepergian ke negara-negara Eropa Barat harus dibangun di sini. Bandara Kaliningrad memiliki sejarah yang sangat menarik. Kami akan memberi tahu dia, serta fakta penting dan berguna lainnya tentang terminal udara ini di artikel ini.
Bandara Unik Devau
Ketika Kaliningrad masih bernama Königsberg dan milik Jerman, ia juga memiliki terminal sipilnya sendiri. Perlu dicatat bahwa sebelumnya, selama Perang Dunia Pertama,ada banyak pangkalan udara militer, tetapi untuk penumpang biasa jalan menuju langit cukup berduri. Jerman adalah salah satu negara yang memutuskan untuk mengizinkan warga sipil melakukan perjalanan melalui udara. Dan negara membangun bandara pertamanya yang disebut Devau (Devau) bukan di suatu tempat di Berlin, tetapi di Königsberg. Itu terjadi jauh di tahun 1919. Pada tahun 1921, layanan meteorologi penerbangan stasioner pertama di dunia dibuka di sini untuk melayani pesawat. Tapi bukan itu saja fakta menarik tentang Devau. Negara Soviet, yang telah lama terisolasi secara internasional, mengirim penerbangan sipil pertamanya ke sini. Pada tahun 1922, sebuah pesawat mendarat di Devau, membuat penerbangan sukses Moskow - Riga - Königsberg. Setelah kota itu dibebaskan dari penjajah fasis dan kantong itu dipindahkan ke Uni Soviet sesuai dengan Perjanjian Potsdam, mereka mulai membangun bandara Kaliningrad yang baru. Tetapi Devau tidak menjadi ditinggalkan. Sekarang ada museum penerbangan dan pangkalan klub terbang DOSAAF lokal.
Lokasi
Diputuskan untuk membangun bandara sipil baru di timur laut kota, karena sebagian besar penerbangan seharusnya diambil dari Moskow. Pilihan jatuh pada desa Khrabrovo, yang terletak pada jarak sekitar dua puluh kilometer dari pusat kota. Semua properti dari Devau yang bisa dipindahkan dipindahkan ke lokasi baru. Hingga tahun 1961, bandara Kaliningrad masih dioperasikan sebagai pangkalan militer skuadron penerbangan gabungan. Pada tahun 1977, landasan mulai menerima warga sipilpesawat TU-134. Dan baru pada tahun 1979 terminal untuk penumpang dibangun. Pada tahun 1988, runway direkonstruksi sehingga mampu menerima heavy liner tipe TU-154. Penutupan dengan beton aspal ternyata sangat bermanfaat, karena era Boeing telah tiba. Sekarang gerbang paling barat Rusia juga mampu menerima kapal berat dengan berat lebih dari seratus ton. Raksasa seperti itu, misalnya, Boeing 737.
Infrastruktur
Bangunan bandara saat ini mulai dibangun pada tahun 2004 dan selesai pada tahun 2007. Dengan demikian, terminal sipil memenuhi semua persyaratan modern untuk layanan penumpang. Bangunannya berlantai dua, tetapi tersesat di dalamnya sama sekali tidak realistis. Pertama, diagram ruangan menggantung di mana-mana. Meja informasi bandara Kaliningrad akan memberi tahu Anda tentang kedatangan dan keberangkatan. Menunggu penerbangan Anda tidak akan membosankan. Bagi mereka yang bepergian ke luar negeri, ada toko bebas bea. Bangunan ini memiliki area khusus merokok, yang luar biasa untuk bandara. Tamu luar negeri dapat menghabiskan waktu di ruang tunggu khusus.
Kontrol penerbangan
Wilayah Kaliningrad adalah enklave. Oleh karena itu, semua penumpang yang tiba di sini melalui pemeriksaan paspor saat turun. Tetapi cukup bagi warga Federasi Rusia untuk menunjukkan dokumen internal. Jika Anda akan pergi lebih jauh ke barat, yaitu, Anda tiba dalam perjalanan, Anda memerlukan paspor. Demi keselamatan penumpang dan pesawat, pada saat menaiki pesawat harus melalui security control. Pendaftaran tunduk padadari maskapai. Karena kota ini dipisahkan dari hub sejauh dua puluh kilometer, ada baiknya tiba di bandara Kaliningrad terlebih dahulu. Cara menuju konter check-in Anda - Anda akan mengetahuinya di papan di depan pintu masuk.
Dari mana pesawat diambil
Khrabrovo terhubung dengan banyak penerbangan dengan bandara Rusia lainnya. Dari ibu kota, mereka terbang ke sini dari Vnukovo, Sheremetyevo, dan Domodedovo. Kaliningrad juga terhubung ke St. Petersburg, Murmansk, Cherepovets, Krasnodar, Kazan, dan Belgorod. Dari negara tetangga, pesawat terbang dari sini ke Kyiv, Tashkent, Minsk, Bishkek, dan Riga. Sejauh ini, penerbangan charter tidak teratur ke Kopenhagen (Scandinavien Airlines) dan Berlin berangkat ke Eropa Barat dari Khrabrov. Namun ke depan rencananya akan dibuka arah baru. Sekarang Khrabrovo memiliki kapasitas tiga juta penumpang per tahun. Tetapi untuk menjadi terminal internasional yang lengkap, perlu meningkatkan infrastruktur, khususnya, jaringan transportasi. Sejauh ini, hanya bus Kaliningrad-Bandara No. 144 dan minibus yang beroperasi. Tarifnya sekitar 50 rubel.
Pesan Kaliningrad - bandara
Anda tentu saja dapat pergi ke kota dengan taksi. Ini adalah cara tercepat, tetapi biayanya mulai 250 rubel di siang hari dan 400 rubel di malam hari. Bus beroperasi setiap empat puluh menit. Sangat mudah untuk mencapai pusat kota dengan mobil sewaan di sepanjang jalan raya Primorskoye Koltso (waktu tempuh sekitar lima belas menit). Di masa depandirencanakan untuk meluncurkan kereta ekspres dari stasiun kereta Kaliningrad ke bandara, terutama karena jalur kereta api Zelenogorsk-Svetlogorsk-Kaliningrad telah diletakkan ke Khrabrov. Ada rencana untuk membangun kompleks hotel di bandara.
