Bandara Sabetta. Wilayah Yamal, Okrug . Otonom Yamalo-Nenets

2024 Pengarang: Harold Hamphrey | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 10:16

Hub Arktik pertama di Rusia adalah Bandara Internasional Sabetta. Itu terletak di dekat pemukiman dengan nama yang sama di Okrug Otonom Yamalo-Nenets. Hub transportasi udara memiliki arti penting yang strategis bagi pengembangan industri minyak dan gas di kawasan.

Lokasi

Sabetta shift camp terletak di dekat bandara. Pelabuhan udara terletak di pantai timur Semenanjung Yamal, dekat Teluk Ob, milik Laut Kara.

Infrastruktur wilayah Yamal

Wilayah Yamal cukup sulit untuk pengembangan dan pengembangan mineral. Ini tidak hanya disebabkan oleh iklim yang keras, tetapi juga karena keterbelakangan infrastruktur. Salah satu tugas utama proyek LNG Yamal adalah menyelesaikan masalah ini.

Pusat transportasi udara terdekat di dekat desa Sabetta dulunya adalah bandara Bovanenkovo. Dibuka pada akhir 2012 dan dimiliki sepenuhnya oleh Gazprom. Stasiun kereta api terdekat "Karskaya" terletak pada jarak yang sama dari desa. Oleh karena itu, masalah transportasiinfrastruktur sangat menghambat pengembangan lapangan South Tambeyskoye.

Bandara Sabetta (Yamal): konstruksi

Pembangunan pusat transportasi udara di dekat desa Sabetta adalah proyek skala besar LNG Yamal. Proyek ini menyediakan pembangunan infrastruktur transportasi lapangan Yuzhno-Tambeyskoye, yang merupakan salah satu yang terbesar di Distrik Otonomi Yamalo-Nenets dalam hal cadangan gas alam. Ini juga memiliki pabrik yang menghasilkan gas alam cair. Pengerjaan pembangunan infrastruktur transportasi dimulai pada 2012, saat pembangunan bandara Sabetta dimulai. Pada tahun yang sama, pembangunan pelabuhan dimulai. Pelabuhan ini dimaksudkan untuk navigasi sepanjang tahun di sepanjang Rute Laut Utara. Di masa depan, armada kapal pemecah es Rusia akan ditempatkan di sini.

Operator “gerbang udara” Arktik adalah Perseroan Terbatas Bandara Internasional Sabetta, yang, pada gilirannya, dimiliki oleh Yamal LNG, yang melaksanakan proyek pengembangan ladang Yuzhno-Tambeyskoye. Di antara pemegang saham Yamal LNG:

Perusahaan independen Rusia Novatek (memegang 60% saham).
Perusahaan minyak dan gas Prancis Total (20% saham).
China National Petroleum Corporation CNPC (20% saham).

Total investasi dalam pelaksanaan proyek Yamal CIS, menurut perkiraan awal, berjumlah sekitar 27 miliar dolar. Produksi gas alam tahunan mencapai 30miliar meter kubik. Gas diekspor terutama dalam bentuk cair. Perkiraan volume cadangan bahan baku sekitar 492 miliar meter kubik, dan hidrokarbon cair lainnya - 14 juta ton.

Pembangunan hub Arktik melibatkan penggunaan teknologi terbaru untuk konstruksi struktur di tanah yang tergenang lapisan es. Proyek pembangunan gedung dua lantai kompleks terminal udara diterbitkan pada akhir 2013 di portal Internet Novatek. Pada awal 2014, perusahaan LNG Yamal melaporkan bahwa, menurut perkiraan awal, volume investasi dalam pembangunan hub transportasi udara berjumlah 150 juta rubel.

Proyek pembangunan kompleks ini melibatkan dua tahap pekerjaan. Pertama, pembangunan terminal jasa dan penumpang di atas lahan seluas 36×42 m, kedua pembangunan terminal internasional di atas lahan seluas 36×36,5 m dan bangunan menara kendali. Dengan demikian, kedua terminal tersebut harus berada di atas lahan seluas 36 × 78,5 m. Awalnya, pembukaan bandara Arktik pertama direncanakan pada Juni 2015.

Proyek kompleks lapangan terbang meliputi pembangunan landasan pacu, hanggar untuk pesawat. Landasan pacu selesai pada Desember 2014.

Pada Juli 2015, pengelola bandara menerima sertifikat kesesuaian pengoperasian bandara. Juga, hub udara dimasukkan dalam daftar negara. Pada tanggal 5 Oktober di tahun yang sama, Komite Penerbangan Antar Negara secara resmi mengakui kelayakan bandara untuk menerima danmengirimkan penerbangan internasional. Dan pada tanggal 24 Desember, sebuah pos pemeriksaan di perbatasan negara dibuka.

Pembukaan Bandara Sabetta

Meskipun pembukaan hub dijadwalkan pada tahun 2015, penerbangan pertama diterima pada tahun 2014. Pada 22 Desember, pesawat pertama tiba di desa Sabetta. Itu adalah Boeing 737 dari maskapai domestik UTair. Penerbangan itu sebagian besar bersifat teknis. Penerimaan pesawat dan pelayanan penerbangan penumpang dimulai pada 2 Februari 2015. Untuk penerbangan internasional, bandara dibuka pada 29 Juli di tahun yang sama. Alasan untuk ini adalah perintah pemerintah Rusia, serta pemasangan pos pemeriksaan kargo-penumpang melintasi perbatasan negara. Penerbangan internasional pertama berlangsung pada malam 4 Maret 2016, yang dioperasikan di sepanjang rute Beijing - Sabetta - Moskow. Pesawat tiba dari ibu kota China dan mengantarkan empat penumpang ke Sabetta (wilayah Yamal), setelah itu berangkat ke Moskow.

Karakteristik Landasan Pacu

Bandara Sabetta memiliki landasan pacu yang terbuat dari beton bertulang, yang sepenuhnya memenuhi persyaratan kategori pertama ICAO. Panjang strip 2704m dan lebar 46m.

Jenis pesawat diterima

Hub Arktik dapat menerima dan mengirim jenis pesawat berikut:

"IL-76".
"Airbus A-320".
"Boeing 737-300".
"Boeing767-200".

Hal ini juga mampu menangani pesawat dengan bobot lepas landas yang lebih ringan dan semua jenis helikopter.

Maskapai penerbangan, penerbangan

Saat ini, Bandara Sabetta melayani penerbangan penumpang bergilir reguler yang dioperasikan oleh perusahaan domestik UTair dan Yamal.

UTair mengoperasikan penerbangan dari Sabetta ke Moskow (bandara Vnukovo), Novy Urengoy dan Samara. Maskapai penerbangan Yamal mengoperasikan penerbangan ke Moskow (Bandara Domodedovo) dan Novy Urengoy.

Dengan demikian, Bandara Arktik Sabetta memiliki kepentingan nasional yang sangat strategis. Itu dibangun sebagai bagian dari proyek LNG Yamal, yang dirancang untuk meningkatkan infrastruktur transportasi ladang gas alam Tambeyskoye Selatan. Pembangunan hub dimulai hampir dari awal pada tahun 2012 dan selesai pada akhir tahun 2014. VV Putin mencatat bahwa pembiayaan proyek dilakukan dengan mengorbankan dana swasta dan publik. A. Martirosov, Direktur Jenderal UTair Airlines, percaya bahwa pembukaan bandara akan meningkatkan tingkat aksesibilitas transportasi Semenanjung Yamal dan akan menjadi dorongan untuk pengembangan barat laut Siberia. Desa Sabetta sebenarnya telah menjadi pusat transportasi udara internasional terbesar di Okrug Otonom Yamalo-Nenets.