Maskapai muda Rusia Maskapai penerbangan Nordwind dianggap sebagai bagian dari perusahaan Pegas-Touristik, yang mengkhususkan diri dalam transportasi kargo dan penumpang ke mana saja di dunia. Kantor utama terletak di Bandara Sheremetyevo di Moskow.
Saat ini, penerbangan dianggap sebagai cara paling andal, nyaman, dan tercepat untuk bepergian. Untuk bekerja di industri ini, Anda tidak hanya harus profesional yang mencintai langit, tetapi juga memahami tanggung jawab atas keselamatan setiap penerbangan.
Penerbangan sipil Rusia memulai sejarahnya pada tahun 1923. Dan ulang tahun resmi armada Rusia dianggap 9 Februari. Sudah pada bulan Juli, jalur internal ke arah Moskow-Nizhny Novgorod mulai bekerja. Kementerian Penerbangan Sipil dibentuk pada tahun 1964, dan sejak tahun 2004, semua tanggung jawab telah dialihkan ke Badan Transportasi Udara Federal.
Saat ini, penerbangan sipil Rusia memiliki sekitar 3.930 pesawat dan 2.040 helikopter dalam armadanya. Cabang ekonomi negara kita ini dianggap paling dinamis berkembang. Kualitaspekerjaan memenuhi standar dunia yang dinyatakan, dan jaringan rute transportasi (barang dan penumpang) berkembang pesat.
Peringkat maskapai Rusia
1. Yamal Airlines dapat membanggakan kualitas layanan terbaik dan waktu tunggu penerbangan minimum. Menurut penumpang, mereka juga terkejut dengan harga tiket.
2. Perak kehormatan dari maskapai charter Rusia Ifly, yang mengoperasikan penerbangan ke tujuan wisata paling populer di Rusia dan luar negeri.
3. Peringkat perunggu diambil oleh KogalymAvia, yang sering mengoperasikan penerbangan domestik dan lebih jarang penerbangan internasional.
4. Perusahaan empat dalam peringkat dan dalam hal kualitas layanan ditempati oleh Ural Airlines.
5. Aeroflot, perusahaan terbesar dan tertua di Rusia, menempati posisi ke-5. Meskipun status layanan agak tinggi, 3 diterima. Biaya tiket yang mahal sama sekali tidak sebanding dengan penundaan atau pembatalan penerbangan yang terus-menerus tanpa sepengetahuan penumpang.
6. Untuk perbedaan antara biaya dan kualitas layanan, maskapai besar lainnya, Transaero, menerima nilai C.
7. Maskapai "Siberia" dapat bersaing untuk mendapatkan tempat ke-6, jika bukan karena umpan balik dari penumpang tentang seringnya penundaan dan keberangkatan yang tidak tepat waktu.
8. Pemeringkatan diselesaikan oleh UTair. Meskipun biaya tiketnya rendah, ia memiliki satu masalah yang menarik: seringnya penggantian pesawat. Misalnya, Anda membeli tiket di kelas bisnis, tetapi akhirnya terbang dengan pesawat lain dan ekonomi. Ya, itu juga terjadi.
Harap dicatat bahwa tidak semua perwakilan penerbangan negara kita termasuk dalam peringkat maskapai Rusia, tetapi ini tidak berarti berbahaya untuk menggunakan layanan mereka. Dan ingat bahwa terbang dianggap sebagai moda transportasi teraman, jadi terbanglah dengan senang hati.
Penciptaan dan pengembangan maskapai
Nordwind Airlines, ulasan yang akan Anda baca nanti, dianggap sebagai yang paling dinamis berkembang di pasar penerbangan Rusia. Itu muncul pada tahun 2008 dan pada saat pendiriannya hanya memiliki 3 pesawat di armadanya. Namun meskipun demikian, ia mengoperasikan penerbangan charter reguler ke 6 tujuan resor.
Sudah lima tahun kemudian, jaringan rute berkembang dan mulai mencakup 97 tujuan di 27 titik dunia. Perkembangan tidak berhenti di situ, dan pada tahun 2014 Nordwind Airlines mulai mengoperasikan penerbangan ke Amerika Selatan, Afrika, dan Asia.
Jika pada tahun 2008 perusahaan hanya mengangkut 20.000 penumpang, tahun berikutnya angka ini melebihi setengah juta. Pada 2010, angkanya melebihi 1 juta, dan angka ini hanya tumbuh setiap tahun. Menurut angka resmi, hingga akhir 2014, jumlah penumpang yang diangkut mencapai 4,5 juta.
Dengan pertumbuhan lalu lintas penumpang yang aktif, tidak hanya geografi penerbangan, tetapi juga armada pesawat telah berkembang. Sulit dipercaya bahwa perusahaan yang hanya memiliki 3 pesawat pada awal perjalanannya akan memiliki 44 pesawat di armadanya dalam 5 tahun, sebagian besar adalah Boeing 767-300ER.
Tamanpesawat
Menurut perwakilan dari "North Wind", perusahaan terus berusaha untuk memenuhi standar tinggi di dalam pesawatnya sejak didirikan untuk memastikan keamanan, kenyamanan, dan ketepatan waktu penerbangan bagi setiap penumpang. Standar dan tujuan ini juga telah tercermin dalam armada Nordwind Airlines.
Ulasan penumpang tentang pesawat adalah positif, karena banyak yang mencatat kebaruan dan kenyamanan pesawat. Juga, pelatihan profesional tinggi dari pilot, yang tahu bagaimana "dengan lembut" mendaratkan kapal, tanpa menyebabkan ketidaknyamanan bagi penumpang, tidak luput dari perhatian.
Tahun ini maskapai memiliki Boeing 767-300ER (18 unit), 737-800 (6 unit), 757-200ER (8 unit), 777-200ER (3 unit), Airbus 320 -232 (1 unit) dan Airbus 321-200 (8 unit). Perluasan armada tidak berhenti, dan dalam waktu dekat "Angin Utara" berencana untuk membeli 5 pesawat terbaru Irkut MS-21.
Penerbangan & Tujuan
Saat ini, tidak hanya program penerbangan yang berkembang, jumlah kota juga bertambah. Pada 2013, Pegas-Touristik menandatangani perjanjian dengan Ikar Airlines dan Kharkiv Airlines. Tapi, seperti yang dikatakan perwakilan dari "Angin Utara", maskapai charter ini bukan milik mereka. Setuju bahwa sebenarnya penumpang tidak mempermasalahkan layanan yang mereka gunakan, yang utama adalah keselamatan, kenyamanan, jenis pesawat dan tingkat layanan yang tinggi.
Karena Pegas-Touristik dianggap sebagai operator utama pesawat,rute khusus di tujuan wisata. Tidak mungkin menjadwalkan semua penerbangan Nordwind Airlines, jadi kami fokus pada yang paling populer.
Destinasi paling populer adalah kota Antalya di Turki. Mesir, Tunisia, Istanbul, dan Ankara menjadi tidak kalah populer dalam hal kehadiran.
Pesawat perusahaan akan membawa Anda ke Spanyol atau Kepulauan Canary, Yunani atau Meksiko, Emirates atau Jerman, dan penerbangan panjang ke Thailand akan terbang untuk Anda.
Pendapat positif dari penumpang
Perusahaan mana pun, terlepas dari statusnya, harus dapat mendengarkan ketidakpuasan penumpang dan mencoba memperbaiki kesalahan secepat mungkin, nasib ini tidak melewati Nordwind Airlines. Ulasan wisatawan terkadang sangat kontradiktif, sepertinya kita berbicara tentang operator yang sama sekali berbeda. Tapi setelah hati-hati memilah semua ketidakpuasan, sejumlah besar poin positif ditemukan:
- penghargaan harus diberikan pada keselamatan, profesionalisme tinggi dari pilot dan anggota kru lainnya. Banyak penumpang, membandingkan maskapai dengan yang lain, lebih condong ke layanan Nordwind Airlines.
- tiket untuk operator tur dan turis tidak mahal. Keuntungan ini akan diapresiasi oleh mereka yang ingin sedikit menghemat liburan.
- keramahan staf juga tidak luput dari perhatian. Menurut penumpang, pramugari ramah dan berusaha menciptakan kenyamanan maksimal selama penerbangan, tidak hanya untuk orang dewasa, tetapi juga untuk anak-anak. Turis kecil diberikan mainan tiup danperlengkapan menggambar.
Meskipun makanan, menurut banyak penumpang, dinilai memuaskan, tidak ada keluhan yang tajam tentang hal ini. Jika Anda terbang dengan anak-anak, maka wisatawan dengan "pengalaman" merekomendasikan untuk membawa makanan Anda sendiri.
Alasan ketidakpuasan
Ada sedikit lebih banyak ulasan negatif daripada ulasan positif. Ketidakpuasan utama disebabkan oleh transfer konstan atau penundaan penerbangan. Menurut pendapat salah satu penumpang yang mampu membandingkan tingkat pelayanan berkat karyanya, sebanyak 3 kali ia terbang keluar dari jadwal. Tetapi orang dapat menutup mata terhadap hal ini jika durasi penundaan tidak bervariasi dari 2 jam hingga sehari! Karena itu, banyak yang mengalami masalah yang signifikan di tempat kerja, karena mereka tidak memulai tugas tepat waktu.
Ketidakpuasan sebagian besar disebabkan oleh ketidaknyamanan pesawat:
- di Airbus 321 jarak antar kursi terlalu sempit;
- terkadang sangat dingin di kabin, dan tidak ada cukup selimut;
- toilet rusak.
Layanan tambahan
Terdiri dari pengangkutan bagasi berharga khusus dengan transportasi khusus. Perusahaan juga menerima bagasi rapuh untuk penerbangan, tetapi dengan satu syarat: mereka tidak bertanggung jawab atas keamanan kemasan.
Misalnya, barang pecah belah atau rapuh diterima di kabin penumpang hanya dengan persetujuan sebelumnya dengan perwakilan maskapai dan pemeriksaan tambahan.
Dokumen, uang, dan perhiasan berharga tidak dapat didaftarkan dengan bagasi, jadi penumpangharus menyimpannya untuk diri sendiri. Daftar isi bagasi terdaftar tidak boleh berisi makanan yang mudah rusak, barang berharga, tablet, kunci, dokumen resmi.
Kelas Bisnis
Perusahaan yang menghargai diri sendiri harus menawarkan layanan untuk penumpang VIP. Tingkat layanan kelas bisnis yang tinggi akan memungkinkan penumpang untuk menikmati setiap detik penerbangan, dan suguhan eksklusif akan membuat penerbangan menjadi tak terlupakan.
Menu yang dibuat secara khusus mencakup masakan dari banyak negara di dunia. Saat memesan hidangan yang Anda suka, Anda dapat yakin bahwa koki maskapai akan memasaknya di level tertinggi.
Detail penting adalah jarak antara kursi (96 cm), yang akan membuat Anda melupakan lorong sempit dan ketidaknyamanan selama penerbangan.
Apakah ada pendaftaran online?
Pertanyaan ini sering membuat khawatir banyak penumpang Nordwind Airlines. Check-in untuk penerbangan dilakukan 2 jam sebelum keberangkatan dan berakhir 40 menit. Berkenaan dengan pendaftaran online, saat ini sedang dalam pengembangan dan untuk sementara tidak tersedia.
Wisata Keluarga
Jika Anda memutuskan untuk pergi berlibur bersama seluruh keluarga, maka informasi ini untuk Anda. Setiap penumpang di bawah usia dua tahun terbang di pesawat tanpa kursi terpisah. Saat membeli tiket, Anda harus menunjukkan tanggal lahir dengan menunjukkan dokumen yang mengonfirmasi usia bayi.
Jika Anda terbang dengan pesawat yang dilengkapi dengan alat tulis anak-anakbassinet, layanan ini hanya tersedia untuk anak di bawah 1 tahun.
Dengan menghubungi perwakilan perusahaan terlebih dahulu, Anda juga dapat memesan makanan bayi. Jika Anda lupa memberi tahu staf maskapai, maka bayi di bawah usia 2 tahun tidak akan diberikan makanan.
Seluk-beluk penerbangan untuk wanita hamil
Sebelum penerbangan, ibu hamil dan maskapai charter Rusia membuat kesepakatan. Sertifikat medis tentang kondisi wanita hamil harus dikeluarkan tidak lebih awal dari seminggu sebelum penerbangan. Wanita hamil diperbolehkan naik ke pesawat selambat-lambatnya 28 hari sebelum tanggal jatuh tempo.
Kesimpulan
Meringkas tentang Nordwind Airlines (diulas di atas), kami dapat mengatakan bahwa maskapai ini akan menjadi solusi yang sangat baik bagi mereka yang bersedia mengorbankan kemungkinan ketidaknyamanan demi perjalanan yang aman dan hemat.
Dan untuk orang-orang yang menuntut, kami menyarankan Anda untuk beralih ke layanan maskapai lain, atau tidak berharap terlalu banyak dari penerbangan dan layanan.
