Keberadaan RKVP "Bora" tidak menyebar untuk waktu yang lama, itu dikelilingi oleh tabir kerahasiaan lengkap. Seperti, bagaimanapun, banyak fasilitas militer di Rusia. Bora adalah kapal yang tidak memiliki analog di seluruh dunia. Ringan, kemampuan manuver, kecepatannya sangat tinggi sehingga torpedo dan bahkan rudal pelacak tidak dapat mengejarnya. Armada Laut Hitam berulang kali melakukan latihan, di mana kru RKVP dengan sempurna mengatasi tugas yang diberikan, memimpin pertempuran yang sukses dengan kapal musuh tiruan.
Ide membangun kapal
Pemikiran pertama tentang pembuatan kapal semacam itu muncul selama Perang Dunia Kedua, ketika pada tahun 1942 Jerman menerobos ke Kaukasus. Di Moskow, dewan membahas proyek perancang roket Chelomey. Usulannya adalah memasang peluncur torpedo di kapal rudal untuk mencapai target besar.musuh. Semua orang setuju bahwa proyek ini sangat menjanjikan, tetapi untuk sementara ditunda.
Hanya setelah perang, atas perintah Stalin, pada tahun 1949, Biro Desain Almaz dibentuk. Karyawan ditugaskan untuk mengembangkan desain untuk hovercraft, itu adalah rahasia, topik yang sama sekali baru. Tujuannya adalah untuk membuat kapal rudal ultra-cepat. Gagasan proyek ini di masa depan adalah Bora, sebuah hovercraft.
Peran CB Almaz
Jadi, di biro desain Leningrad, ide "Almaz" mulai muncul - untuk memasang peluncur roket di kapal cepat kecil. Di seluruh dunia, inovasi Rusia diperlakukan dengan pengekangan dan skeptisisme. Namun perang enam hari tahun 1967 membalikkan keadaan dunia, setelah sebuah kapal Mesir (buatan Uni Soviet) mengirim sebuah kapal perusak Israel ke dasar laut dengan satu tembakan misil. Era baru di Angkatan Laut telah dimulai. Pada tahun 70-an, para insinyur Biro Desain Almaz di bawah kepemimpinan V. I. Korolev mulai mengajukan ide untuk membuat kapal katamaran ringan di atas bantalan udara. Ini meningkatkan kecepatan gerakan, kemampuan manuver, kekebalan. Tugasnya adalah penampilan yang tidak terduga, dampak, dan penghilangan cepat yang sama. Beginilah lahirnya hovercraft kecil Bora.
Uji coba pertama
Untuk pertama kalinya, Bora RKVP diluncurkan pada tahun 1988, tetapi situasi politik dan ekonomi yang sulit tidak memungkinkan pengujian langsung. Kapal Bora menunjukkan keberhasilan pertamanya pada tahun 1991. Di daerah Pulau Ular, di Laut Hitam, penembakan pertama terjadi, mereka menyebabkan keributan serius di antaraintelijen asing. Ini belum pernah terlihat sebelumnya di Angkatan Laut. Kapal militer Rusia yang baru, bergerak dengan kecepatan 40 knot, secara bersamaan meluncurkan rudal. Sebuah salvo rudal disiapkan hanya dalam 30 detik. Selama tes pertama, empat rudal Mosquito benar-benar menghancurkan kapal patroli yang dinonaktifkan. Secara alami, tembakan seperti itu mampu menghancurkan bahkan kapal besar, termasuk kapal induk.
Kapal kecil "Bora" mulai disebut "Penghancur Laut", karena tugasnya adalah memenggal armada, yaitu memberikan pukulan dahsyat ke kapal utama skuadron musuh. Setelah itu, dengan kecepatan yang melebihi kecepatan kapal laut mana pun, menghilang dari pandangan.
Pada tahun 1991, hovercraft pertama muncul di Armada Laut Hitam - itu adalah Bora.
Karakteristik kapal
Kapal memiliki perpindahan 1050 ton. Dimensi Bora adalah sebagai berikut: lebar penuh - 17,2 m, panjang - 65,6 m. Draf kapal - 3,3 m, 1 m ditambahkan ketika supercharger beroperasi. Kecepatan maksimum adalah 55 knot. Jangkauan pada kecepatan 12 knot - 2500 mil, pada 45 knot - 800 mil. Pembangkit tersebut meliputi: 2 turbin gas M10-1 berkapasitas 36 ribu tenaga kuda, dua mesin diesel M-511A berkapasitas 20 ribu tenaga kuda dan dua mesin diesel M-504 berkapasitas 6,6 ribu tenaga kuda. Persenjataan termasuk peluncur rudal anti-kapal Moskit - 8 rudal 3M80, 20 rudal pertahanan udara Osa-M, AK-176 - dudukan meriam 76-mm, AK-630 - dudukan meriam 30-mm. Kapal roket kecil Bora memiliki 68 awak.
Kecil dan berani
Dua bangunan sempit (panjang - 64 m, lebar - 18 m) ditutupi oleh platform. Ada layar elastis di depan mesin. Bahkan jika ketinggian gelombang mencapai dua meter, mesin bertenaga 60 tenaga kuda memungkinkan Anda mencapai kecepatan hingga 55 knot. Dengan tinggi gelombang 3,5 meter, kecepatannya 40 knot. Langkah ekonomis disediakan oleh dua mesin diesel. Kecepatan tinggi memungkinkan kapal untuk menghindari rudal homing dan menghindari torpedo.
Saat membuat RKVP, pengalaman yang sudah diperoleh dari Biro Desain dan industri pembuatan kapal dipinjam dalam pembangunan kapal pendarat tipe Zubr, Jeyran.
Apa keunikan RKVP? Bora adalah kapal yang memiliki platform hidrodinamik yang dapat dengan mudah diubah. Sistem propulsi memiliki 36 opsi untuk digunakan. "Bora" adalah katamaran yang mengatur kecepatan hingga 20 knot, dan pada saat yang sama sebuah kapal yang mampu mengembangkan kecepatan lebih dari 50 knot. RKVP memiliki jangkauan gerak yang luas baik dalam keadaan darurat maupun dalam kondisi normal. Selama tahun-tahun beroperasi, tidak ada kasus kapal memasuki pelabuhan di belakangnya. Selain itu, ia dapat berjalan bahkan dengan baling-baling dimatikan karena mesin supercharger saat udara keluar dari bantalan udara.
RCC "Nyamuk"
Di atas kapal "Bora" (kapal) memiliki rudal anti-kapal "Nyamuk" yang paling mematikan. Lebih banyak tentang mereka. Kekuatan serangan gabungan rudal ini mampu menghancurkan kapal kelas menengah dan bahkan kapal penjelajah. Bahan peledak di 3M80 "Nyamuk" memiliki massa yang sama dengan150 kilogram. Rentang peluncuran - dari 10 hingga 90 kilometer. Dimulai, roket melambung ke atas, meluncur, lalu turun hingga ketinggian 20 meter, saat mendekati sasaran mencapai 7 meter di atas ombak dan menabrak lambung kapal. Bagian semi-armor-piercing dan energi kinetik yang besar memungkinkan Anda untuk menembus rintangan apapun. Sebuah ledakan kuat terjadi di dalam. Bahkan jika musuh menggunakan sistem penanggulangan radio, sistem kontrol gabungan memungkinkan Anda untuk mencapai akurasi hit tinggi hingga 99%.
Bora di pelabuhan Turki Sinop
Pada tahun 2013 di Turki, pada aktivasi Blackseafor ChVMG, Federasi Rusia diwakili oleh Bora, sebuah kapal rudal hovercraft. Kapal perang Rumania, Turki, Bulgaria, Ukraina mengambil bagian dalam enam puluh latihan dan pelatihan. Apa penekanannya? Menolak regu serang udara, mengawal di belakang pukat-hela (trawl) udang, memukul mundur serangan sasaran kecil, mengatur komunikasi, manuver bersama, mengendalikan pergerakan kapal dagang, menyelamatkan dan mencari korban di laut.
Awak kapal "Bora" menunjukkan sisi terbaik mereka. Semua tindakan di bawah komando Kapten Trankovsky Peringkat 2 dilakukan dengan lancar, jelas, dengan cara yang terorganisir - ini dikonfirmasi oleh ulasan kagum dari semua orang yang menonton latihan.
In Artek
Para pelaut Chernomorsk mendukung tradisi yang sudah ada sejak zaman Soviet. Pada penutupan shift, kapal Bora yang menjadi kebanggaan armada kami tiba di Artek International Center. Setelah menyelesaikan misi tempur, RKVP "Bora" memulai serangan di pusat anak-anak.
AktifRatusan anak naik ke kapal, kunjungan khusus diadakan untuk mereka. Perkenalan itu sangat informatif, terutama bagi mereka yang lulus dari armada laut anak-anak di Artek. Di sini wisuda taruna berlangsung.
Semua orang senang dengan acara ini dan meninggalkan umpan balik positif mereka setelah mengunjungi kapal.
Api unggun tradisional di akhir shift di Artek International Camp dinyalakan dari api yang diambil dari kapsul yang diluncurkan dari kapal Bora.
Bora dan Samoom
Menceritakan tentang hovercraft kapal "Bora", tidak mungkin untuk tidak menyebut saudaranya. Ini adalah RKVP "Samum". Cerita mereka mirip. "Sumum" sedikit lebih muda. "Bora" dan "Samum" adalah kapal sejenis yang termasuk dalam kelas hovercraft rudal.
Kapal Bora pertama kali dibaringkan di Zelenodolsk dekat Kazan pada tahun 1984, di galangan kapal Krasny Metallist. Diluncurkan pada tahun 1987, dan pada tahun 1991 dimasukkan ke dalam Armada Laut Hitam.
Sumum memiliki sejarah pergerakan yang lebih kaya. RKVP ditetapkan pada tahun 1991 dan diluncurkan pada tahun 1992. Jalur air pedalaman dipindahkan ke Laut Hitam. Pada tahun 1992 - ke Kerch, pada tahun 1993 - ke Sevastopol. Untuk alasan teknis, pada tahun yang sama dikirim lagi ke Zelenodolsk ke pabrik. Pada September 1994 ia pergi ke B altik. Di sana, sejak 1996, ia diuji di B altiysk. Secara resmi diperkenalkan ke Armada B altik pada tahun 2000. Baru pada tahun 2002, RKVP Samum dipindahkan keArmada Laut Hitam. Menjadi bagian dari brigade ke-41 kapal rudal Armada Laut Hitam.
Orang-orang yang bertugas di kapal perang ini mengingat tahun-tahun yang dihabiskan di angkatan laut untuk waktu yang lama, meninggalkan ulasan yang berterima kasih. Seseorang mengklaim bahwa layanan itu memunculkan kemauan dan karakter, yang lain selamanya mengingat latihan militer. Dan, tentu saja, semua orang berbicara dengan hangat tentang kohesi dalam tim, persahabatan, dan dukungan persaudaraan. Di kapal perang seperti itulah persaudaraan lahir.
Dari mana asal nama "Bora" dan "Sumum"
Untuk armada Soviet, nama-nama seperti "Bora" dan "Samum" pada pandangan pertama terlihat tidak dapat dipahami dan eksotis. Memang, sebagian besar, pada masa itu, semua objek penting diberi nama berdasarkan beberapa tokoh heroik atau peristiwa penting, untuk menghormati kongres CPSU, rapat umum, konferensi Komsomol.
Tetapi barisan kapal inilah yang telah menerima nama yang tidak biasa. Kembali pada 30-an abad terakhir, kapal patroli (pada kenyataannya, kapal perusak) mulai muncul di armada, yang memiliki nama badai, misalnya, "Badai". Para pelaut kemudian menyebut mereka "pembagian cuaca buruk". Penerus seri ini adalah RTO "Storm", "Shkval", "Storm" dari proyek 1234. Jadi, hovercraft roket proyek 1239 melanjutkan tradisi. Perancang Korolev menyarankan untuk menamai mereka setelah angin destruktif yang tiba-tiba. "Bora" - Angin squally Laut Hitam datang dari utara. Terutama berubah-ubah adalah "hutan Novorossiysk". "Samum" adalah nama Arab untuk angin panas Afrika yang membawa badai pasir yang kuat, menutupi segala sesuatu yang dilaluinya. JadiJadi, dua kapal Rusia dinamai berdasarkan angin kencang, mereka memotong perairan laut dengan kecepatan yang sama, menghilangkan rintangan di jalan.
Tonggak utama
Meskipun masih muda, kapal rudal Bora telah melakukan lebih dari seratus tembakan artileri dan roket selama keberadaannya. Ia berulang kali dinyatakan sebagai RKVP terbaik di unitnya, memenangkan berbagai hadiah di semua jenis pelatihan. Itu sepenuhnya membenarkan namanya, karena "Bora" adalah dorongan kuat yang membawa pembaruan.
- Pada bulan Juni 2002, ada banyak persetujuan di tingkat negara bagian antara Ukraina dan Rusia, setelah itu hovercraft rudal, dinamai angin "Bora" dan "Samum", melekat pada satu brigade kapal permukaan Armada Laut Hitam Federasi Rusia
- November 2006. Model kapal "Bora" dipamerkan di Jakarta pada pameran Indodefence.
- 2008. Menjadi perbaikan saat ini.
- Maret 2009. Unsur-unsur tugas mata kuliah K-2 telah dikerjakan.
- Mei 2013. Kunjungan pelabuhan pertama di Istanbul. Partisipasi dalam IDEF-2013.
- Agustus 2013. Berhasil berpartisipasi dalam aktivasi dan latihan VMG Laut Hitam "Blackseafor".
- 2015 tahun. Partisipasi di kota pahlawan Sevastopol dalam parade angkatan laut pada Hari Angkatan Laut.
- Musim panas 2015. Perbaikan kapal saat ini sangat berhasil.
- Musim panas 2016. RKVP mengambil bagian dalam parade Sevastopol pada Hari Angkatan LautSamoom.
