Meskipun banyak model pesawat yang banyak digunakan oleh berbagai perusahaan saat ini, maskapai penerbangan masih lebih memilih pesawat Airbus. Karya desainer Eropa ini ideal untuk transportasi penumpang, dan dilengkapi dengan peralatan listrik dan perangkat navigasi paling modern.
Dari semua model perusahaan ini di Rusia, Airbus A319 paling sering digunakan. Tata letak interior liner ini sering ditemukan di Internet dalam beberapa konfigurasi. Variabilitas ini memungkinkan Anda untuk menempatkan pesawat pada rute rentang yang berbeda. Hari ini kita akan berbicara secara rinci tentang pesawat yang digunakan oleh maskapai penerbangan terbesar di negara kita dalam kegiatan mereka. Anda juga dapat mengetahui kursi di kabin mana yang dapat dianggap terbaik.
Deskripsi umum pesawat
"Airbus A319" (tata letak kabin beberapa model kamidiberikan di bagian artikel berikut) milik keluarga Airbus A320 dan merupakan pesawat paling populer kedua di dunia. Pesawat ini empat meter lebih pendek dari rekan-rekannya, sehingga jumlah kursi penumpang telah berkurang di dalamnya. Pengembangan model ini dimulai pada awal tahun sembilan puluhan abad terakhir, liner melakukan penerbangan pertamanya pada tahun 1995. Setahun kemudian, ia menerima sertifikat kesesuaian dan mulai diproduksi secara massal.
Dapat dikatakan bahwa sejak saat itulah pawai kemenangan Airbus A319 mengelilingi planet dimulai. Itu dibeli secara aktif oleh maskapai asing, dan secara bertahap model ini menjadi yang paling populer di kalangan operator Rusia. Saat ini, pesawat tersebut merupakan mayoritas armada pesawat S7 Airlines dan Rossiya. Patut dicatat bahwa selama dua puluh tahun menggunakan Airbus A319, para insinyur desain terus meningkatkannya, dan tetap tidak kehilangan relevansinya.
Modifikasi liner
Sampai saat ini, ada tiga modifikasi Airbus A319 yang beredar di pasaran. Tata letak interior masing-masing model dapat mengungkapkan perbedaan dan persamaan antara pesawat ini.
Tetapi para ahli tahu bahwa pesawat dari keluarga yang sama juga berbeda secara signifikan dalam hal karakteristik teknis:
- Airbus A319-100 dianggap sebagai model klasik dan dapat terbang hampir tujuh ribu kilometer.
- Airbus A319LR adalah pesawat yang lebih modern yang dilengkapi dengan beberapa tangki bahan bakar tambahan dan dapatmenempuh jarak lebih dari delapan ribu kilometer.
- Airbus A319ACJ diluncurkan sebagai pesawat kelas bisnis, yang dapat melakukan perjalanan hingga tiga puluh sembilan orang dengan jarak dua belas ribu kilometer.
Baru-baru ini, perusahaan Airbus memperkenalkan modifikasi terbaru dari liner - Airbus A319 NEO. Pesawat ini berbeda dari model sebelumnya dalam struktur sayap yang berbeda dan mesin yang diperbarui.
Spesifikasi Cepat
Pesawat dari keluarga ini dilengkapi dengan mesin dua modifikasi, diproduksi oleh pabrik yang berbeda. Sekitar dua puluh persen dari struktur terbuat dari bahan komposit. Pesawat ini dirancang untuk rute jarak menengah dan memiliki tangki bahan bakar yang sesuai. Empat pintu penumpang terlihat di bodi. Kapasitas total Airbus A319 (tata letak kabin menegaskan hal ini) adalah seratus dua puluh empat orang. Namun, ada model yang dapat mengangkut hingga seratus lima puluh enam penumpang pada saat yang bersamaan.
Aeroflot: peta kabin Airbus A319
Maskapai penerbangan terbesar Rusia secara aktif menggunakan pesawat model ini. Oleh karena itu, penumpang sering terbang dengan mereka dan selalu tertarik pada kursi mana yang terbaik untuk dipilih. Untuk memperjelas masalah ini, kami memerlukan diagram atau foto kabin Airbus A319 yang menunjukkan baris dan kursi paling nyaman untuk bepergian. Aeroflot menggunakan pesawat dengan dua modifikasi kabin: untuk seratus dua puluh empat penumpang dengan dua jenis kabin dan untuk seratus lima puluh enam orang yang hanya ditampung di kelas ekonomi. Kitapertimbangkan versi dua kelas dari pesawat.
Tata letak kabin Airbus A319, yang diberikan oleh kami, dengan jelas menunjukkan tempat mana yang dapat dianggap terbaik. Mereka ditandai dengan warna hijau dan kuning. Baris keenam bisa disebut nyaman, tetapi dengan beberapa batasan. Tidak mungkin untuk meregangkan tubuh dengan bebas di sini, tetapi karena dinding yang terletak di depan, cukup nyaman untuk duduk. Selain itu, penumpang di baris ini adalah yang pertama menerima makan siang panas. Pada baris ketujuh, kursi memiliki beberapa batasan sandaran, sehingga tempat ini cocok untuk perjalanan singkat. Baris kedelapan dianggap paling nyaman, ada banyak ruang kaki gratis, dan bahkan penerbangan yang panjang tidak akan menyebabkan ketidaknyamanan.
S7: Peta Kabin Airbus A319
Pembawa ini adalah salah satu yang pertama di Rusia yang mulai membeli Airbus. Saat ini, maskapai ini memiliki sekitar dua puluh pesawat dengan konfigurasi klasik. Mereka menyediakan delapan kursi di kelas bisnis dan seratus dua puluh di kelas ekonomi. Seperti yang Anda lihat dari peta, tempat terbaik di sini juga ditandai dengan warna kuning dan hijau.
Di depan baris ketiga ada tirai kecil yang memisahkan salon. Oleh karena itu, wisatawan akan memiliki banyak ruang kosong selama penerbangan. Kursi di baris kedelapan nyaman, tetapi perlu diingat bahwa Anda tidak dapat menyandarkan punggung. Karena itu, ada baiknya mendarat di sini hanya jika penerbangan Anda tidak akan memakan waktu lebih dari dua jam. Baris kesembilan adalah impian yang disayangi sebagian besar penumpang - ada banyak ruang,dan penerbangan berubah menjadi kesenangan murni.
Rossiya Airlines: kursi terbaik di pesawat
Sudah dua puluh enam "Airbus" di armadanya memiliki maskapai penerbangan "Rusia". Tata letak kabin Airbus A319, yang diberikan tepat di bawah, akan memberi tahu penumpang maskapai di mana mereka akan terbang dengan paling nyaman. Perlu diingat bahwa maskapai ini beroperasi dengan dua tata letak kabin. Yang pertama identik dengan varian sebelumnya yang digunakan oleh S7. Tapi yang kedua sedikit berbeda dari lawannya.
Dalam modifikasi ini, pesawat kelas tunggal telah didesain ulang, sehingga wisatawan dapat memilih kursi di bisnis dan ekonomi. Angka yang paling nyaman adalah yang kesepuluh. Itu ditandai dengan warna hijau. Tempat-tempat lainnya biasa saja dan tidak layak untuk dideskripsikan secara mendetail.
