Boeing 767 300 dari Transaero: peta kabin, kursi terbaik

Daftar Isi:

Boeing 767 300 dari Transaero: peta kabin, kursi terbaik
Boeing 767 300 dari Transaero: peta kabin, kursi terbaik
Anonim

Transaero Airlines memiliki lebih dari 16 pesawat Boeing 767 300 yang tersedia. Ini adalah pesawat berbadan lebar yang dibuat oleh perusahaan Amerika. Model ini merupakan modifikasi dari line sebelumnya (767.200) pesawat untuk jarak jauh. Perangkat yang ditingkatkan memiliki badan pesawat yang diperpanjang 6,43 meter. Panjangnya hampir 55 meter, jadi kapasitas penumpangnya dari 218 menjadi 350 orang.

tata letak interior boeing 767 300 transaero
tata letak interior boeing 767 300 transaero

"Boeing 767 300" dari skema pesawat "Transaero" memiliki perbedaan, tergantung pada modifikasinya. Rencana salon memiliki tata letak yang berbeda: 218, 226, 236, 241, 255, 265, 275 kursi. Dalam artikel ini kami akan mempertimbangkan tata letak kabin yang paling umum - untuk 276 kursi. Boeing 767 300 memiliki empat model: ei-una, ei-unf, ei-unb dan ei-und. Penerbangan pertama dari model semacam itu sudah dilakukan pada tahun 1992. Mereka bukan hal baru, tetapi bagi perusahaan Amerika Boeing, 25 tahun pengoperasian mesin adalah normal. Ya, dan rekonstruksi salon "Boeing 767 300" "Transaero" dilakukan secara berkala, memperbaruikursi berlengan dan memasang peralatan modern baru.

Klasifikasi Salon

Dalam Boeing 767 300 dari Transaero, kabin dibagi menjadi tiga zona terpisah. Ini adalah kursi untuk kelas bisnis, kelas ekonomi dan turis. Kelas pertama memiliki peningkatan kenyamanan kursi, jenis kursi kedua dan ketiga hampir tidak berbeda satu sama lain. Fitur pembeda utama adalah jarak antara kursi. Jika di kelas ekonomi 83 cm, maka di kelas turis hanya 76 cm.

skema boeing 767 300 transaero
skema boeing 767 300 transaero

dalam penerbangan.

Kelas Bisnis

Di bagian hidung pesawat, tepat di belakang kokpit dan area layanan untuk memasak dan toilet, terdapat enam kursi paling nyaman. Mereka juga disebut premium. Kursi ini lebar. Kursi dengan bantuan kontrol listrik ditampilkan pada sudut 180 derajat. Selama istirahat, Anda dapat dengan nyaman duduk dalam posisi berbaring untuk tidur atau membaca buku. Kursi yang nyaman seperti itu memiliki biaya yang meningkat, tetapi tidak ada yang akan mengganggu Anda selama penerbangan. Jarak antar tempat duduk jauh, lorongnya bebas.

salon boeing 767 300 transaero
salon boeing 767 300 transaero

Tentang tempat-tempat seperti itu di Boeing 767 300 dari Transaero, ulasannya paling positif. Ada kalanya seorang penumpang terbang sendirian. Kursi yang tersisa tidak terjual habis.

Kelas ekonomi

Jenis kursi ini sudah ada di baris ke-10 pesawat. Dalam skema kabin Boeing 767 300 dari Transaero, kursi ini dianggap paling nyaman. Di depan, partisi berada pada jarak yang sangat jauh, Anda dapat dengan aman meregangkan kaki Anda, membawa anak ke dalam pelukan Anda. Untuk penumpang dengan anak-anak, tersedia pengikat untuk buaian bayi di sini. Jika Anda terbang sendirian, lebih baik tidak mengambil tempat seperti itu. Pertama, selama penerbangan panjang Anda harus melihat partisi yang memisahkan kelas bisnis dari kelas ekonomi. Kedua, jika Anda tidak terbiasa dengan anak kecil, akan sulit bagi Anda untuk menahan kebisingan. Selain itu, tidak semua anak menoleransi perjalanan jauh dengan baik. Sulit bahkan bagi orang dewasa untuk duduk selama penerbangan 9 jam, dan terlebih lagi untuk anak-anak. Oleh karena itu, Anda dapat membeli tiket di tempat yang ramah kaki dan berada di lingkungan yang ramai.

ulasan boeing 767 300 transaero
ulasan boeing 767 300 transaero

Tempat paling tidak nyaman pada skema Boeing 767 300 dari Transaero adalah baris ke-16 dan ke-17. Baris ini berdekatan dengan partisi dari dapur. Ada juga lorong ke toilet, sehingga orang sering berdiri di lorong, menunggu giliran. Baris ke-17 terpasang dengan punggung ke partisi itu sendiri, sehingga tidak akan berfungsi untuk menurunkan kursi ke posisi berbaring. Anda harus duduk sepanjang waktu dalam posisi yang hampir sama. Akan sulit bagi orang dengan punggung yang buruk atau usia tua untuk bertahan terbang.

Baris kelas ekonomi berikutnya - 18 - memiliki beberapa keunggulan dibandingkan kursi lainnya. Ini adalah adanya jarak yang jauh ke partisi. Kaki bisa diluruskan ke depan. Selain itu, tidak akan ada bayi di dekatnya, karena kursi ini tidak memiliki perlengkapan tambahan.untuk keranjang bayi. Tapi ada satu "tapi" kecil. Ini adalah keberadaan toilet di dekatnya, yang menjamin pergerakan konstan melewati penumpang lain dan membanting pintu.

Kelas Perjalanan

Dalam Boeing 767 300 dari Transaero, tata letak interior memiliki satu lagi tempat yang tidak terlalu nyaman. Ini adalah baris ke-23, yang bersebelahan dengan pintu darurat. Secara alami, kursi ini tidak dapat direbahkan. Tidak diinginkan untuk membeli baris ke-24 untuk pensiunan atau penumpang dengan anak kecil. Untuk alasan keamanan, pintu darurat harus dilepaskan dengan cepat jika perlu. Ada juga tempat tanpa sandaran tangan di satu sisi, dan pintu yang menonjol sedikit ke depan mengganggu. Menurut penumpang, di baris ini mereka tidak diperbolehkan membawa tas tangan, karena akan menghalangi jalan. Semua barang harus disembunyikan di rak di atas.

boeing 767 300 transaero
boeing 767 300 transaero

Tapi ini masih tempat yang relatif normal. Tetapi mereka tidak disarankan untuk membeli dalam hal apa pun baris ke-44 dan ke-45. Seluruh kelas turis berbaris dalam antrian panjang yang konstan untuk toilet, dan bahkan bagian belakang kursi tidak jatuh. Menurut penumpang, mesin bergetar dan mendengung lebih kencang di bagian ekor.

Umpan balik positif dari penumpang

Pendapat tentang "Boeing 767 300" dari "Transaero", tata letak kabin sangat berbeda. Penumpang mengatakan bahwa, meskipun kursinya tidak terlalu nyaman, mereka terbang dengan sempurna, tidak ada keluhan tentang perangkat pesawat. Para pramugari tersenyum, kursinya nyaman, penerbangan 9 jamnya luar biasa, kami sampai di landasan benar-benar tidak lelah.

Ulasan negatif

Beberapa penumpangperhatikan kesamaan pesawat ini dengan tram. Tempat duduknya sangat berdekatan sehingga kaki terasa sesak, meskipun para pelancong tidak terlalu tinggi. Mereka juga mencatat suara keras di kabin, terkadang bahkan pintu rak terbuka di atas kepala.

Kami berharap informasi yang diberikan, serta deskripsi tata letak kabin Boeing 767 300 dari Transaero dan masukan dari penumpang dapat membantu Anda mengambil keputusan yang tepat saat membeli tiket.

Direkomendasikan: