Stasiun kereta api Finlyandsky (Petersburg) terletak di sisi Vyborg di dekat Neva. Ini adalah satu-satunya di kota yang mempertahankan nama aslinya. Stasiun metro terletak langsung di gedung stasiun dan memungkinkan penumpang dengan cepat dan nyaman mencapai titik mana pun di kota metropolitan. Jembatan Liteiny dan persimpangan transportasi modern di tanggul menyediakan jaringan transportasi yang baik dengan area lain di kota dan jalan raya pusat.
Sejarah kemunculan dan perkembangan
Pembangunan rel kereta api dari St. Petersburg ke Finlandia dimulai pada tahun 1862. Bangunan stasiun pertama didirikan pada tahun 1870. Kereta api dibangun oleh pengrajin Finlandia. Fitur lanskap dan alam di lokasi konstruksi menunda proses dan membuatnya sulit dan memakan waktu. Pemerintah Rusia mengalokasikan dana emas, yang digunakan Finlandia dalam pembangunan gedung.
Stasiun kereta api Finlyandsky pada awalnya tampak seperti bangunan kayu satu lantai dengan ruang tunggu kecil, kompartemen bagasi, dan kamar untuk keluarga kerajaan. Di depannya ada sebuah kotak kecil,rel kereta api mendekati langsung ke Neva. Ada juga stasiun pengiriman barang. Kemudian, Stasiun Finlyandsky menyatukan rel kereta api yang diletakkan di Sestroretsk dan Borisov Griva. Trek direkonstruksi dan dinaikkan di atas tanah agar tidak mengganggu lalu lintas di jalan raya utama kota.
Stasiun Finlyandsky terkenal dengan pertunjukan V. I. Lenin, yang ditahan setelah kembali dari pengasingan pada tahun 1917. Dia membacakan pidato kepada para pekerja, di mana dia memproklamirkan awal dari waktu yang baru. Untuk menghormati peristiwa bersejarah ini, sebuah monumen untuk Lenin didirikan di stasiun beberapa tahun kemudian. Setelah rekonstruksi, dia pindah ke alun-alun lebih dekat ke Neva.
Stasiun Finlyandsky memainkan peran besar selama perang 1941-1945. Tahap pertama Jalan Kehidupan dimulai dari situ dan berlanjut ke Danau Ladoga. Dari sinilah anak-anak, wanita, orang tua dikirim untuk mengungsi, dan makanan serta amunisi dibawa ke sini untuk mempertahankan pertahanan. Untuk mengenang peristiwa-peristiwa ini dan peran yang dimainkan stasiun dalam perjuangan menyelamatkan orang, sebuah pos peringatan kilometer didirikan tidak jauh dari peron. Selama blokade dan perang, bangunan itu rusak parah dan hancur di beberapa tempat.
Setelah blokade dicabut, pada musim dingin 1943, Stasiun Finlandia-lah yang pertama menerima kereta dengan makanan. Rekonstruksi bangunan dimulai pada tahun 1944.
Stasiun Finlandia Modern
Stasiun modern adalah ansambel arsitektur yang lengkap dan lengkap, yang dominan utamanya adalah enam belas metermenara dengan jendela cermin dan puncak menara 30 meter. Di depannya ada alun-alun dengan monumen pemimpin, area rekreasi, dan "Air Mancur Bernyanyi" yang terkenal.
Bangunan setelah rekonstruksi telah menjadi fasilitas transportasi modern dan multifungsi, yang memiliki segala yang diperlukan untuk kenyamanan penumpang. Kantor tiket di Stasiun Finlyandsky menjual tiket untuk kereta komuter dan kereta Allergo, yang berangkat ke dan dari Helsinki.
