Stasiun kereta api Moskow adalah salah satu dari lima stasiun kereta api di St. Petersburg. Ini melakukan sejumlah besar transportasi penumpang dan, menurut indikator ini, menempati urutan ketiga di Rusia. Stasiun ini terletak di bagian tengah kota, di sebelah Alun-Alun Vosstaniya. Hingga tahun 2005, gedung stasiun dicat hijau, kemudian diubah menjadi merah muda. Patung Peter the Great telah dipasang di aula kedatangan, sedangkan monumen Lenin dulu berdiri di sini.
Kereta
Stasiun kereta api Moskow di St. Petersburg adalah mekanisme transportasi yang beragam. Baik kereta komuter maupun kereta jarak jauh berangkat dari peronnya. Stasiun ini melayani lokomotif dari arah selatan dan timur Rusia. Selain itu, kereta berangkat dari sini ke negara-negara bekas Uni Soviet - Ukraina, Uzbekistan, Azerbaijan. Peningkatan kenyamanan menunggu penumpang di kereta ke Adler, Anapa, Voronezh, Volgograd, Kazan, Izhevsk, Cheboksary, dan kota-kota lain. Kereta bermerek pertama, yangberangkat dari stasiun pada 10 Juni 1931, adalah "Panah Merah". Sekarang 7 kereta bermerek berangkat ke Moskow dari St. Petersburg - Aurora, Smena - Augustin Betancourt, Express, 2 Capitals, Nevsky Express, Severnaya Palmyra, Red Arrow.
Kereta komuter
Setiap hari stasiun kereta api Moskovsky melayani 47 kereta komuter, yang berangkat dari tiga peron pertama. Mereka mengantarkan penduduk dan tamu kota ke stasiun Budogoshch, Malaya Vishera, Volkhovstroy, Shapki, Nevdubstroy, Kirishi. Perjalanan ke kereta dilakukan melalui pintu putar, dengan bantuan tiket kereta api untuk kereta pinggiran kota diperiksa.
Sejarah stasiun: awal pembangunan
Sejarah stasiun kereta api Moskow dimulai pada tahun 1842. Tahun itu, Nicholas I mengadopsi dekrit tentang perlunya membangun jalur kereta api yang akan menghubungkan Moskow dan Sankt Peterburg. Saat itulah diputuskan bahwa bangunan stasiun di Moskow dan Sankt Peterburg harus identik. Arsitek Konstantin Ton terlibat dalam pekerjaan itu. Stasiun kereta api Moskow dibangun dengan partisipasi arsitek dan profesor Rudolf Zhelyazevich. Rencana pembangunannya dibuat oleh departemen perkeretaapian pada tahun 1943. Untuk kenyamanan penumpang, tempat konstruksi dipilih di pusat kota. Pembangunan gedung stasiun dan pembangunan rel kereta api dilakukan secara paralel, dalam kurun waktu yang sama. Di Moskow, itu berakhir pada tahun 1849, dan di St. Petersburg - dua tahunnanti. Adapun jalur kereta api, awalnya hanya terdiri dari dua jalur. Selain itu, itu dianggap yang terpanjang di dunia. Pembukaannya berlangsung pada 18 Agustus 1851. Penerbangan pertama dilakukan dari St. Petersburg ke Moskow. Kaisar dan keluarganya berada di kereta. Perjalanan berlangsung 19 jam, dengan mempertimbangkan fakta bahwa Nicholas I sangat takut menyeberangi jembatan kereta api dengan kereta api. Di depan bagian tersebut, dia turun dari kereta dan mengatasinya dengan berjalan kaki, mengikuti kereta.
Arsitektur stasiun: dari sejarah hingga saat ini
Pembangunan stasiun di St. Petersburg selesai pada tahun 1851. Bangunan stasiun dibangun dengan gaya Renaissance dan memiliki dua lantai. Menurut rencana, itu memiliki bentuk bulat dan terletak di sepanjang Lapangan Vosstaniya sepanjang keseluruhannya. Perimeter bangunan dihiasi dengan kolom bulat rendah. Bangunan dengan elemen tersebut menyerupai balai kota yang terdapat di kota-kota Eropa Barat. Stasiun kereta api Moskow memiliki jendela yang agak indah yang didekorasi dengan gaya Venesia. Di tengah-tengah struktur, sebuah menara dengan jam didirikan, yang menunjuk ke pintu masuk utama. Pertumbuhan lalu lintas penumpang meningkat pesat, dan dalam hal ini, pada tahun 1868, diputuskan untuk memulai rekonstruksi stasiun. Bangunan luar berlantai dua melekat pada bangunan itu, tempat barang bawaan diterima. Pada tahun 1898, sebuah bangunan bata kecil ditambahkan ke bangunan tersebut, yang bangunannya dimaksudkan untuk departemen perkeretaapian.
Dengan munculnya perangkat teknis baru, barutempat. Hal ini menyebabkan fakta bahwa pada tahun 1912 sebuah kompetisi diumumkan untuk proyek terbaik untuk stasiun baru. Ini menimbulkan sedikit kesulitan, karena pada saat itu pembangunan Znamenskaya Spashchad telah selesai, perluasan hanya dapat dilakukan ke arah rel. Yang terbaik adalah proyek V. A. Shchuko, yang menurutnya pembangunan gedung baru yang ditujukan untuk kedatangan penumpang di St. Petersburg dimulai. Stasiun kereta api Moskow tidak dapat direnovasi karena pecahnya Perang Dunia Pertama, dan konstruksi dihentikan. Pada 50-an, di sayap kanan stasiun ada lobi stasiun metro "Ploshchad Vosstaniya". Beberapa tahun kemudian, aula cahaya baru dibuka, berkat area Stasiun Moskow menjadi 2.700 meter persegi lebih besar. meter. Pada peringatan 300 tahun kota itu pada tahun 2003, bangunan stasiun telah dipugar sepenuhnya. Pada akhir 2011, stasiun kereta api Moskow dilengkapi dengan peralatan penyaringan untuk meningkatkan kontrol dan pencegahan aksi teroris.
Nama stasiun
Dengan munculnya stasiun pada tahun 1851, stasiun itu disebut Nikolaevsky. Itu menerima nama ini untuk menghormati Kaisar Nicholas I, yang memprakarsai pembangunan rel kereta api. Setelah revolusi, pada tahun 1923, stasiun itu berganti nama menjadi Oktyabrsky, dan setelah 7 tahun menjadi Moskow. Meskipun ada perubahan nama stasiun, jalur kereta api tetap Oktyabrskaya.
Stasiun Moskow: Metro
Stasiun metro terdekat ke stasiun kereta api Moskow adalah Ploshchad Vosstaniya. Itu terletak di garis merah pertama. Di jalur hijau ketigaStasiun metro Mayakovskaya terletak. Anda dapat mencapainya dengan melalui aula tengah stasiun melalui underpass.
Kantor tiket stasiun
Penjualan tiket KA listrik dilakukan di box office yang terletak di Halaman Keberangkatan KA Suburban. Penjualan tiket kereta api jarak jauh dilakukan di box office yang terletak di hall No. 1 dan No. 2. Penjualan tiket di muka dilakukan dari jam 8.00 hingga 20.00, penjualan untuk hari berikutnya dilakukan sepanjang waktu. Di aula kas No. 2, Anda dapat mengeluarkan tiket perjalanan elektronik. Di aula yang sama, ada konter check-in mandiri di mana Anda bisa mendapatkan cetakan tiket.
Cara menuju ke stasiun kereta Moskow
Anda dapat mencapai stasiun kereta api Moskow dengan metro dan transportasi darat. Pertama-tama, perlu dicatat bahwa stasiun kereta api Moskovsky milik terminal penumpang St. Petersburg-Glavny. Bangunan stasiun berdiri di Lapangan Pemberontakan. Metro adalah pilihan terbaik, yang dengannya Anda tidak hanya dapat dengan cepat mencapai stasiun kereta Moskow, tetapi juga menjaga saraf Anda tetap teratur. Ada dua stasiun metro di dekat: Mayakovskaya dan Ploshchad Vosstaniya. Mereka yang lebih memilih transportasi darat dapat menggunakan bus antar-jemput dan bus troli. Anda akan dibawa ke Moskovsky dengan bus mengikuti rute No. 22, 25, 90, 3, 22, 177, 24. Selain itu, untuk menghemat uang, Anda dapat menggunakan troli yang mengikuti rute No. 5, 22, 7 dan 1.
Banyak yang tertarik dengan pertanyaan tentang bagaimana menuju ke stasiun kereta api Moskovsky,setelah tiba di Bandara Pulkovo. Rata-rata, perjalanan memakan waktu 55 hingga 70 menit. Jika Anda berada di terminal 1, maka di sini Anda perlu naik minibus nomor K39, sampai ke h alte "Metro Moskovskaya". Kemudian Anda harus pergi ke stasiun metro Sennaya Ploshchad, di mana Anda pergi ke stasiun Spasskaya, dari mana Anda bisa sampai ke stasiun kereta api Moskow.
Jika Anda berada di Terminal 2, maka di sini Anda perlu naik minibus No. K3 atau No. K213, sampai di h alte metro "Institut Teknologi", lalu naik metro ke stasiun.
