Tidak semua orang menggunakan layanan dari operator penerbangan besar dan terkenal. Pertama-tama, ini karena perusahaan baru dan relatif kecil memiliki kebijakan penetapan harga yang lebih fleksibel, yang menarik konsumen akhir. Pada saat yang sama, Anda pasti perlu melihat armada pesawat apa yang dimiliki kapal induk ini, karena Anda mempercayakan hidup Anda dan anak-anak Anda kepada pilotnya.
Hari ini, Kogalymavia menjadi pusat perhatian kami. Ulasan tentang dia sangat berbeda, ada pujian yang antusias dan pernyataan yang penuh dengan hal negatif. Tentu saja, kita semua memiliki pendapat kita sendiri, dan sangat sulit untuk menyenangkan semua orang. Oleh karena itu, tugas kami adalah memunculkan makna emas dari sini, setelah mempelajari pendapat mayoritas orang yang pernah terbang dengan maskapai ini.
Tentang perusahaan
Kapan pesawat Kogalymavia lepas landas pertama kali? Ulasan, omong-omong, mengubah kita ke 1993, ketika maskapai penerbangan baru saja memasuki pasar. Bahkan kemudian, ia memenangkan ketenaran, karena ia menawarkan berbagai layanan kepada warga Rusia dengan layanan murni. Hampir segera, perusahaan memasuki pasar dengan piagam danpenerbangan reguler ke kota-kota besar Rusia, juga menggunakan helikopter. Hingga saat ini, ketiga bidang kegiatan tersebut telah dipertahankan, armada pesawat dan helikopter ditingkatkan setiap tahun, serta pembukaan arah baru.
Kegiatan prioritas maskapai penerbangan adalah penerbangan charter. Pada saat yang sama, dari awal hingga hari ini, perusahaan telah menetapkan sebagai tugasnya kenyamanan dan keselamatan penumpang. Mungkin ini menjelaskan bagaimana orang menggambarkan kesan mereka terbang dengan Kogalymavia. Ulasan selalu berisi kata-kata terima kasih kepada pilot dan pramugari, serta kesan hangat tentang penerbangan itu sendiri.
Halaman Sejarah
Mari kita kembali sedikit dan melihat bagaimana operator memasuki pasar. Saya harus mengatakan bahwa hanya pada awal aktivitasnya perusahaan itu disebut "Kogalymavia". Pada saat yang sama, ulasan sering menyebutkan nama lain - Kolavia. Pada dasarnya artinya sama.
Tapi kami tidak akan berhenti di situ. Faktanya adalah bahwa pada tahun 2012 maskapai penerbangan berganti nama, setelah itu namanya diubah menjadi METROJET. Pada saat yang sama, banyak orang yang terus-menerus menerbangkan pesawat perusahaan ini masih mengenalnya sebagai Kogalymavia. Umpan balik penumpang menunjukkan bahwa kualitas layanan tetap tidak berubah selama dua dekade.
Tujuan utama
Sejak didirikan, perusahaan mulai melakukan penerbangan reguler dan charter dari bandara Surgut dan Nizhnevartovsk ke semua kota besar Rusia. Pertama,Ini adalah penerbangan ke ibukota. Juga, penerbangan ke St. Petersburg dan Rostov-on-Don, Volgograd dan Kyiv, Baku dan Anapa, Sochi dan Simferopol mulai mendapat perhatian besar dari para penumpang. Kehadiran open destination yang begitu banyak saja sudah menarik perhatian target audience ke Kogalymavia.
Ulasan dari penumpang menekankan bahwa mereka memilihnya karena dua alasan. Yang pertama adalah penerbangan nonstop yang nyaman ke kota-kota besar Rusia, dan yang kedua adalah harga tiket yang terjangkau.
Inovasi
Seiring pertumbuhan dan perkembangan maskapai, diputuskan untuk menambahkan helikopter ke armada. Dalam kondisi Khanty-Mansiysk Okrug, alam terkadang tidak dapat diprediksi, dan helikopter membantu mencapai tempat itu dalam kondisi cuaca yang paling sulit. Sekarang perusahaan Kogalymavia mulai bekerja di dua area ini. Umpan balik dari karyawan menunjukkan bahwa prioritas utama bagi manajer sejak awal adalah kompetensi personel. Berkaitan dengan itu, sertifikasi, pelatihan lanjutan, dan pelatihan rutin dilakukan. Orang-orang sangat senang bahwa manajer memahami pentingnya pekerjaan mereka dan berusaha untuk mempertahankan status tinggi perusahaan melalui profesionalisme karyawan.
Armada Pesawat
Pada tahun 90-an, armada perusahaan terdiri dari pesawat Tu-134 dan Tu-154. Ini adalah pesawat luar biasa yang telah menjadi wajah Kogalymavia. Umpan balik karyawan menunjukkan bahwa dari hari pertama operasi hingga saat ini, semua pesawat dalam kondisi teknis yang sangat baik, mereka secara teratur lewatpemeriksaan, dan yang sudah habis masa tugasnya diganti dengan yang baru.
Pada tahun 2009, armada perusahaan diisi ulang dengan dua pesawat Airbus A320. Pada tahun 2011, pesawat TU melakukan penerbangan terakhir mereka dan sepenuhnya digantikan oleh A320 dan A321.
Kerjasama dengan operator tur
Tentu saja, ini adalah peluang langsung bagi maskapai untuk mendapatkan penghasilan. Pesawat modern dan dilengkapi dengan baik berhasil mengoperasikan penerbangan dari operator tur terkemuka di Rusia. Sekali lagi, umpan balik mereka tentang Kogalymavia mengkonfirmasi informasi bahwa kita berbicara tentang operator andal yang memiliki armada kelas satu. Selain itu, banyak operator tur menanyakan kualifikasi pilot, karena kehidupan klien mereka secara langsung bergantung pada ini.
Dan setelah pemeriksaan yang serius, mereka tidak hanya melanjutkan kerja sama, tetapi juga menasihati maskapai ini kepada rekan-rekan mereka. Ini bisa dianggap sebagai pujian tertinggi. Tentu saja, ulasan tentang maskapai Kogalymavia lebih didasarkan pada biaya penerbangan dan perasaan subjektif orang biasa. Sebagian besar mereka sangat baik. Orang-orang mengkonfirmasi bahwa kabinnya agak ramai, tetapi lepas landas dan mendarat hampir tidak terlihat, dan penerbangan langsung membutuhkan sedikit waktu, dan ini adalah hal yang paling penting.
Prospek pengembangan
Sejak Juni 2013, era baru dalam perkembangan perusahaan dimulai, yaitu maskapai penerbangan "Kogalymavia" menjadi bagian dari perjalanan internasional yang memegang TH&C. Armada pesawat(ulasan tentang mereka sebagian besar baik, dan sisanya dapat dikaitkan dengan fakta bahwa tidak semua orang mentolerir perjalanan seperti itu dengan baik) akan diperluas dan dilengkapi dengan pesawat baru, karena sekarang jumlah rute telah ditingkatkan beberapa kali. Ini akan mencakup penerbangan baru di dalam negeri dan tujuan internasional. Artinya, perusahaan telah melampaui batas operator domestik dan bergerak cepat.
Dalam hal ini, manajemen menetapkan prioritas baru untuk pengembangan maskapai penerbangan Kogalymavia. Armada pesawat (umpan balik penumpang sangat membantu dalam menemukan kelemahan dan memperbaikinya) tidak hanya akan diperluas, tetapi juga dimodifikasi. Insinyur desain berjanji untuk mengoptimalkan kondisi teknis kapal agar penumpang tidak goyang selama penerbangan. Artinya, banyak yang dilakukan untuk memastikan bahwa pengguna akhir layanan puas.
Tugas tambahan
Modifikasi tidak hanya dilakukan oleh pesawat Kogalymavia. Ulasan mengatakan bahwa cukup sulit untuk menemukan tiket yang dijual. Tidak semua orang memiliki waktu dan kesempatan untuk pergi ke stasiun. Untuk kenyamanan pelanggannya, perusahaan membuka titik penjualan tambahan untuk individu. Artinya, membeli tiket akan menjadi jauh lebih mudah dan cepat. Selain itu, penjualan akan dilakukan melalui situs web, yang memungkinkan untuk memesan dokumen perjalanan dan membayarnya melalui kartu tanpa meninggalkan tempat kerja.
Perluasan armada dan peningkatan jumlah karyawan memerlukan peningkatan biaya, tetapi tugas utama perusahaan adalah menerapkannya secara ekonomispenerbangan yang menguntungkan dan aman yang sesuai dengan jadwal program penerbangan. Hal ini memungkinkan untuk berharap bahwa perusahaan, terlepas dari pertumbuhan dan perkembangannya yang serius, tidak akan meninggalkan jalurnya dan tetap dapat diakses oleh sebagian besar orang Rusia.
Ringkasan
Menganalisis informasi yang tersedia di berbagai forum, kami dapat menyimpulkan bahwa ulasan tentang perusahaan Kogalymavia dibagi menjadi dua kelompok. Salah satunya besar, dan di sini orang berbicara tentang bagaimana penerbangan berjalan dengan baik. Pilotnya benar-benar profesional, pramugari baik dan ramah, ada dokter di dalamnya. Kabinnya tidak terlalu luas, tetapi ini diimbangi oleh fakta bahwa penerbangan langsung yang dipilih dengan nyaman tidak terlalu lama.
Kelebihan tambahan yang diperhatikan orang adalah kebersihan dan udara segar di dalam kabin. Minuman dan makanan pada tingkat yang layak - tanpa embel-embel, tapi enak. Kategori ulasan kedua sangat sedikit, dan dilihat dari itu, semuanya benar-benar buruk - berisik, kotor, sempit, dan sejenisnya. Mungkin penumpang tidak menoleransi penerbangan dengan baik, atau pesaing mencoba membingungkan orang.
Ringkasan, kita dapat mengatakan bahwa ini adalah maskapai penerbangan yang sangat baik yang telah berada di transportasi untuk waktu yang cukup lama. Selama ini, dia telah mendapatkan nama untuk dirinya sendiri dan jumlah pelanggan setia yang terus bertambah.