Rossiya Airlines: ulasan tentang karyawan dan penumpang

2024 Pengarang: Harold Hamphrey | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-01-07 19:57

Rossiya Airlines memulai operasinya di kota Leningrad pada tahun 1934. Penerbangan pertama dilakukan dari Leningrad ke Moskow dan kembali.

Perusahaan mengembangkan dan menguasai semakin banyak arah baru penerbangan. Selama bertahun-tahun keberadaannya, telah mengangkut jutaan warga negara kita yang telah memilih pesawat dari maskapai Rossiya. Ulasan menunjukkan bahwa semua penumpang puas dengan penerbangan mereka.

Hari ini, dilihat dari tanggapannya, perusahaan penerbangan Rossiya adalah institusi besar dengan kantor perwakilan di banyak wilayah di negara kita.

Awal sejarah

Perusahaan transportasi negara "Rossiya" secara resmi terdaftar pada tahun 2006, dan lima tahun kemudian berubah menjadi perusahaan penerbangan.

Pada tahun 2011, integrasi maskapai ke dalam grup perusahaan Aeroflot dimulai. Yang terakhir adalah pemilik tujuh puluh empat persen saham, sisanyapaket tersebut milik pemerintah kota St. Petersburg.

Pada 2013, perusahaan Rossiya mencapai arus penumpang lebih dari empat setengah juta orang. Pada 2014, arus penumpang yang diangkut melebihi volume lima juta orang. Permintaan yang begitu cepat untuk layanan organisasi ini tidak luput dari perhatian. Pada tahun 2015, menurut Skytrax World Airline Awards dan menurut ulasan penumpang, Rossiya Airlines diakui sebagai maskapai penerbangan paling tepat waktu di Eropa Timur.

Pada tahun 2016, lembaga transportasi mulai membuka kantor perwakilan di kota-kota lain. Misalnya, di Rostov-on-Don, Orenburg dan Moskow. Umpan balik penumpang tentang maskapai Rossiya membuktikan perkembangan dinamis maskapai dan penaklukan pasar layanan konsumen di bidang perjalanan udara. Geografi skala besar penerbangan perusahaan mencakup lebih dari delapan puluh rute ke lima belas negara di dunia.

Awal tahun 2017, arus penumpang yang diangkut melebihi volume sebelas juta orang. Selama tahun 2017, lalu lintas udara pelanggan meningkat lebih dari satu setengah kali lipat.

Ulasan penumpang tentang charter maskapai Rossiya menempatkan mereka di tempat pertama dalam hal kualitas layanan yang diberikan di bidang perjalanan udara.

Merek

Tugas utama Rossiya Aviation Enterprise adalah membentuk citra visual yang cerah dari operator transportasi terbaik di mata pelanggan. Misi utama dalam mencapai tujuannya adalah:

• Eksekusitugas sosial yang signifikan untuk mengembangkan ketersediaan transportasi udara untuk semua wilayah negara kita.
• Menjaga mobilitas penduduk dalam mobilitasnya, membangun ikatan bisnis.
• Perkembangan pariwisata dalam dan luar negeri di negara kita.

Identitas korporat dari perusahaan Rossiya yang dimodernisasi dirancang untuk menekankan pengembangan inovatif dari maskapai.

Apa yang membentuk citra merek penerbangan? Terdiri dari:

• Satu set elemen grafis unik dan cerah yang ada di semua media bermerek.
• Penerus versi sebelumnya, dibuat dalam bentuk jejak yang dimodifikasi dari pesawat.
• Merek dagang didasarkan pada elemen yang terlihat seperti bilah. Pola tersebut mengubah kerapatannya dari bagian hidung pesawat ke bagian ekornya, menjadi lebih jenuh, seolah-olah mengikuti aliran udara. Teknik grafis ini secara visual menyampaikan perasaan gerakan selama penerbangan, bahkan saat pesawat tidak bergerak.
• Pengecatan pesawat maskapai Rossiya, sesuai dengan identitas perusahaan yang baru, dilakukan saat memasuki armada yang beroperasi.
• Setiap pesawat perusahaan menerima nama salah satu kota di negara kita.

Aturan penerbangan utama

Keselamatan penerbangan penerbangan dan penyediaan layanan berkualitas tinggi untuk penumpang selama penerbangan adalah tujuan mendasar dari maskapai penerbangan Rossiya. Mencapai tujuan-tujuan ini tidak mungkin.tanpa memperhatikan aturan dasar perilaku pelanggan perusahaan.

Dalam kasus ketidakpatuhan terhadap persyaratan yang ditetapkan oleh undang-undang tentang keselamatan penerbangan oleh warga negara yang bepergian, manajemen maskapai penerbangan di atas pesawat Rossiya berperilaku sesuai dengan kebijakan berikut:

• Pelanggaran aturan perilaku penumpang di dalam pesawat tidak boleh dibiarkan tanpa penuntutan (administratif, pidana) jika mengancam keselamatan penerbangan. Ini penting, karena kehidupan dan kesehatan manusia, kondisi teknis pesawat bergantung padanya.
• Perlu memberi personel kekuatan yang diperlukan baik untuk mencegah pelanggaran aturan perilaku maupun untuk segera menekannya, karena kehidupan penumpang dan kondisi baik pesawat bergantung pada hal ini.
• Diperlukan untuk memberikan bantuan apa pun kepada penegak hukum dalam penuntutan dan membawa pelanggar aturan keamanan ke pertanggungjawaban yang diperlukan.

Pelanggan perusahaan "Rusia" berhak:

• menerima semua layanan yang disediakan oleh kondisi transportasi udara yang ditunjukkan pada tiket, di situs web perusahaan, dalam proses penerbitan tiket elektronik;
• untuk memohon kepada karyawan maskapai penerbangan dengan permintaan untuk menyelesaikan masalah yang muncul di pesawat;
• menggunakan perangkat elektronik portabel secara offline.

Pelanggan perusahaan "Rusia" wajib:

• bayar tiket pesawatsesuai aturan transportasi udara;
• ikuti aturan perilaku yang dikembangkan oleh perusahaan;
• ikuti persyaratan karyawan perusahaan dan rekomendasi anggota kru: di bandara di jalur check-in, di tahap boarding, di titik pemeriksaan penumpang dan barang bawaannya, di kabin sebelum lepas landas dan selama penerbangan;
• ambil tempat duduk yang tertera di boarding pass;
• ganti kursi yang tertera di boarding pass ke yang lain, hanya setelah setuju dengan pramugari dan mendapat izin pilot;
• tempatkan tas jinjing di kabin pesawat di area khusus;
• tetap kencangkan sabuk pengaman saat lepas landas dan mendarat atau saat diminta oleh pramugari;
• jaga ketertiban;
• mengalihkan perangkat elektronik apa pun ke mode pesawat atas permintaan pramugari.

Pelanggan operator transportasi "Rusia" dilarang:

• buat situasi berbahaya;
• merokok sepanjang penerbangan;
• minum minuman beralkohol;
• mabuk;
• membuka paket dari toko bebas bea sebelum akhir penerbangan;
• menggunakan peralatan darurat tanpa persetujuan anggota kru;
• merusak properti perusahaan penerbangan;
• keluarkan dari wadah hewan yang diangkut di kabin.

Makanan penerbangan

Makanan ditawarkan kepada penumpang tergantung pada kelas penerbangan, waktu penerbangan, keberangkatan, dan tujuan. Ini bisa berupa makanan ringan, sarapan hangat atau makanan lengkap, minuman atau minuman panas. Untuk penerbangan yang berlangsung hingga empat jam inklusif, pelanggan kelas ekonomi hanya ditawarkan makanan dingin. Makanan panas hanya ditawarkan pada rute lebih dari empat jam.

Geografi penerbangan

Maskapai "Rusia" pada tahun 2018 mencakup lebih dari seratus dua puluh tujuan wisata reguler dan di dua puluh dua negara di dunia: Thailand, Republik Dominika, dan lainnya. Maskapai ini terus mengembangkan kemitraan secara dinamis dengan operator perjalanan terkemuka di negara kita dan menerapkan program penerbangan charter, berkontribusi pada pengembangan pasar pariwisata.

Rossiya Airlines berbasis di St. Petersburg. Maskapai ini mengoperasikan penerbangan langsung dari bandara Orenburg, Simferopol, Sochi, Yekaterinburg. Cabang perusahaan juga dibuka di Moskow, Rostov-on-Don dan Orenburg. Bandara utama lokasi titik transportasi penerbangan berbasis "Rusia":

• Pulkovo St. Petersburg.
• Bandara Rostov-on-Don
• Bandara Vnukovo Moskow.

Menurut ulasan, Rossiya Airlines adalah maskapai berkembang paling dinamis yang menyediakan transportasi udara dan kargo untuk penduduk negara kita.

Penerbangan domestik

Ulasan tentang penerbangan dengan maskapai Rossiya di dalam negeri adalah sebagai berikut:

• Tidak ada penundaan, semua penerbangan selalu sesuai jadwal.
• Pesawat milik maskapai Rossiya terkadang cukup tua (airbus 319/320). Penumpang mencatat bahwa terkadang TV tidak berfungsi di pesawat, yang sangat penting, karena hal ini tidak memberikan kenyamanan selama penerbangan jarak jauh. Misalnya, penerbangan ke Sakhalin memakan waktu sembilan jam.
• Menurut ulasan maskapai Rossiya, ada juga pesawat baru di armada. Misalnya, pesawat terbang ke Sochi.
• Beberapa ulasan menyebutkan bahwa kabin pesawat sangat kumuh. Toiletnya kotor dan tidak nyaman untuk dimasuki. Beberapa penumpang terpaksa menggunakan kabin yang tidak bersih jika, misalnya, mereka terbang dengan anak kecil.
• Dari ulasan penerbangan dengan maskapai Rossiya, orang dapat menilai profesionalisme staf penerbangannya. Pilot selalu melakukan lepas landas dan mendarat dengan lembut. Pramugari sangat sopan, tersenyum dan baik hati. Mereka selalu siap membantu setiap penumpang dan menyelesaikan masalah mereka selama penerbangan.
• Makanan selama penerbangan cukup buruk, beberapa pelanggan mengeluh.

Pebisnis yang menggunakan kelas bisnis, ulasan tentang maskapai "Rossiya" tidak meninggalkan yang paling positif:

• Tarif kelas bisnis premium memberi penumpang satu-satunya keuntungan dari kursi yang lebar.
• Atas permintaan penumpang, mereka dapat memberikan bantal dan selimut. Sendiripramugari tidak menawarkan ini. Ini sangat aneh untuk kelas bisnis.
• TV tidak berfungsi. Tombol panggil pramugari tidak berfungsi.
• Makanan langka, tidak berbeda dengan makanan kelas ekonomi. Minuman (termasuk minuman beralkohol) disajikan dalam gelas plastik tanpa simbol. Makanan penutup lebih dari sederhana dalam ukuran dan kualitas.

Penerbangan ke Republik Dominika

Ulasan tentang maskapai "Rusia" sebagai maskapai penerbangan ke negara tropis ini perhatikan poin positif berikut:

• Pesawat pengangkut sudah tua, diwarisi dari TransAero, tetapi secara teknis dapat digunakan (Boing 747-400).
• Harga tiket murah dibandingkan dengan perusahaan transportasi lain.
• Pilot dan pramugari adalah tim profesional yang melakukan pekerjaan mereka dengan sempurna. Pramugari dengan bijaksana dan efisien melayani penumpang.
• Kelebihan bagasi akan dikenakan biaya tambahan.

Perjalanan ke Thailand

Sebagai maskapai di Phuket tentang ulasan maskapai "Rusia" bervariasi. Seperti biasa, turis menulis baik dan buruk, kebanyakan membenarkan layanan yang buruk dengan harga murah. Mari kita membahas poin-poin penting secara lebih rinci:

• Pendaftaran online terkadang tidak memungkinkan. Misalnya, saat terbang dari Moskow ke Bangkok, tidak tersedia secara real time. Ini sangat mengejutkan di abad ke-21.
• Pesawat "Rusia" sudah cukup tua. Boeing untuk dua ratus atau lima ratus orang. Misalnya Boeing 747-400.
• Televisi biasanya tidak berfungsi di pesawat.
• Terkadang AC tidak berfungsi. Seperti yang dicatat pelanggan, kabin menjadi sangat pengap. Sulit bagi orang dewasa untuk menahan kedekatan ini, dan anak-anak kecil hanya menangis, ingin keluar ke udara segar.
• Ulasan sering menyebutkan pekerjaan profesional tim. Pilot dengan ahli menerbangkan pesawat, lepas landas dan mendarat dengan sempurna, tanpa menimbulkan ketidaknyamanan bagi penumpangnya. Pramugari sangat sopan, ramah dan tersenyum.
• Biaya rendah dibandingkan dengan maskapai lain. Biaya penerbangan dengan maskapai Rossiya, menurut penumpang, berbeda dari biaya penerbangan dengan Aeroflot sekitar dua, atau bahkan tiga setengah kali lipat.
• Makanan buruk. Permen tidak diberikan sebelum lepas landas. Dari minuman tersebut, hanya satu jenis jus yang ditawarkan, biasanya jeruk. Ini adalah pilihan yang sangat kecil, karena seseorang bisa alergi terhadap minuman jeruk, dan apa yang harus dia minum?
• Pembayaran tambahan seribu empat ratus rubel dimungkinkan untuk menyediakan kursi di awal pesawat, dan bukan di akhir. Menurut penumpang maskapai Rossiya, tidak ada perbedaan sensasi fisik antara penerbangan di awal atau di belakang kabin.
• Hampir selalu ada kekurangan selimut dan bantal di kapal, tidak cukup untuk semua pelanggan.
• Kursinya tidak nyaman. Jarak antara mereka sangat kecil, sulit bagi orang dewasa untuk meregangkan kakinya.

Jadi, kesimpulannya adalah satu dan sangat sederhana. Layanan yang buruk untuk harga yang rendah. Jika Anda menginginkan layanan berkualitas, silakan hubungiperusahaan transportasi Rusia lainnya ("Aeroflot", "Transaero"), yang akan menawarkan penerbangan dengan biaya yang melebihi tiket "Rusia" dua atau tiga kali.

Dan yang paling penting dan menarik adalah jika penumpang ingin meninggalkan klaim di website Rossiya, sistem akan mentransfernya ke website Aeroflot. Di sana Anda dapat membeli tiket, namun lebih mahal.

liburan India

Sebagai maskapai di GOA tentang ulasan maskapai "Rusia" adalah sebagai berikut:

• Keberangkatan tanpa penundaan.
• Armada udara "Rusia" sangat usang ("Boeing" untuk dua ratus atau lima ratus orang), hampir tidak ada pesawat baru. Interior pesawat sudah tua, tetapi "tidak terbunuh". Jarak antara kursi sangat kecil, sempit untuk orang dewasa. Mungkin ada biaya tambahan untuk menyediakan tempat duduk di awal pesawat, dan bukan di akhir.
• Sistem multimedia tidak bekerja pada board. Penumpang yang berpengetahuan luas membawa tablet, e-reader, dan gadget modern lainnya. Menurut karyawan maskapai Rossiya, mereka berjanji untuk memperbaiki TV selama lebih dari setahun, karena penumpang secara teratur meninggalkan keluhan mereka.
• Lepas landas dan mendarat sangat baik berkat keterampilan pilot. Turbulensi cahaya di atas Samudra Atlantik cukup alami dan menyertai hampir setiap penerbangan. Terkadang pilot, seperti yang dicatat pelanggan dalam ulasan maskapai Rossiya, membiarkan diri mereka membuat komentar tambahan tentang tempat-tempat di mana pesawat terbang, yang sangat menginspirasi bagi penumpang yang lelah dalam perjalanan panjang.penerbangan.
• Makanan sangat langka. Orang dewasa harus membawa makanan ringan ekstra.

Hasil

Ulasan tentang penerbangan dengan maskapai Rossiya berbicara tentang minus dan plus utamanya. Yang terakhir, tentu saja, termasuk profesionalisme staf dan rendahnya biaya tiket. Nilai tambah pertama bertanggung jawab atas elemen prioritas utama dan tertinggi dari kualitas layanan yang diberikan - keselamatan penerbangan. Yang kedua - membenarkan semua kerugian dari layanan yang diberikan. Ini termasuk penyusutan armada dan tingkat layanan yang agak rendah (makanan yang buruk, sistem multimedia yang tidak berfungsi, tidak adanya selimut dan bantal untuk semua penumpang).