Pesawat Gulfstream adalah model jet yang dirancang khusus untuk penerbangan kelas bisnis. Kapasitas mereka mencapai sembilan belas orang. Mereka diproduksi oleh perusahaan Amerika Gulfstream Aerospace Corporation.
Pengembangan Perusahaan
Perusahaan ini didirikan pada akhir lima puluhan abad terakhir. Penampilannya terkait dengan produksi pesawat kelas bisnis pertama, yang dirilis oleh perusahaan Grumman, yang bergerak dalam produksi pesawat militer. Model ini disebut Grumman Gulfstream I (atau "Gulfstream-1"). Pesawat turboprop ini mampu mengangkut dua belas penumpang, terbang dengan kecepatan 563 km/jam pada ketinggian 7,6 km. Ada cukup bahan bakar di dalam tangki untuk terbang sejauh tiga setengah ribu kilometer.
Pada tahun 1966, produksi pesawat sipil dipindahkan ke cabang perusahaan yang terpisah, yang berlokasi di Savannah. Pada akhir tahun tujuh puluhan, 356 pesawat telah diproduksi. Selama waktu ini, cabang Savannah dijual ke American Jet Industries, setelah itu perusahaan tersebut berganti nama menjadi Gulfstream American.
Pada tahun 1979, model baru perusahaan muncul - pesawat Gulfstream III. Itu adalah pesawat pertama yang terbangmelalui dua kutub bumi.
Pada tahun 1982, perusahaan menerima nama saat ini. Pada tahun yang sama, pabrikan mulai mengembangkan model Gulfstream-4 baru. Penjualan model sebelumnya berlanjut, jumlah pesawat yang terjual pada tahun 1987 berjumlah dua ratus. Pada akhir tahun delapan puluhan, penjualan pesawat generasi keempat dimulai. Pesawat "Gulfstream-4" dibedakan oleh layar multi-tugas, yang dipasang sebagai pengganti instrumen penerbangan biasa.
Perusahaan berkembang pesat. Sudah pada tahun 1995, pesawat GV muncul, yang mampu terbang jarak jauh. Secara bersamaan, model GIV-SP dikembangkan.
Pada awal tahun 2000-an, perusahaan memproduksi model berikut: Gulfstream-4, Gulfstream-5, Gulfstream G100, Gulfstream G200, Gulfstream G300 dan Gulfstream G550.
Pesawat modern "Gulfstream": karakteristik
Saat ini, produk perusahaan meliputi model berikut: G150, G280, G450, G500, G550, G600, G650, G650ER. Karakteristik utama mereka ditunjukkan pada tabel di bawah ini:
| Model | G150 | G280 | G450 | G500 | G550 | G600 | G650 | G650ER |
| Panjang pesawat, meter | 17, 3 | 20, 37 | 27, 23 | 23, 39 | 30, 41 | |||
| Ukuran sayap, meter | 16, 94 | 19, 20 | 23, 72 | 28, 5 | 30, 36 | |||
| Tinggi pesawat, meter | 5, 82 | 6, 5 | 7, 67 | 7, 87 | 7, 82 | |||
| Tinggi kabin, meter | 1, 75 | 1, 91 | 1, 88 | 1, 93 | 1, 88 | 1, 93 | 1, 96 | 1, 96 |
| Lebar kabin, meter | 1, 75 | 2, 18 | 2, 24 | 2, 41 | 2, 24 | 2, 41 | 2, 59 | 2, 59 |
| Jumlah penumpang, orang | 8 | 10 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 |
| Jangkauan penerbangan, kilometer | 5556 | 6667 | 8056 | 9260 | 12501 | 11482 | 12964 | 13890 |
|
Kecepatan maksimum, km/jam |
850 | 893 | 904 | 926 | 956 | |||
| Jarak lepas landas, meter | 1524 | 1448 | 1707 | 1801 | 1786 |
Secara terpisah, perlu dicatat pesawat Gulfstream-650, yang dibedakan dari kenyamanan, keamanan, dan fungsionalitas. Parameternya sepenuhnya memenuhi persyaratan kelas bisnis modern.
Pengembangan pesawat
Gulfstream G650 adalah jet bermesin ganda. Ini mulai dikembangkan pada tahun 2005. Dan baru tiga tahun kemudian secara resmi diumumkan produksinya. Pabrikan mengklaim bahwa itu harus menjadi yang tercepat dan ternyaman di seluruh lini Gulfstream. Pesawat, yang berharga sekitar $65-75 juta, memenangkan Trofi Robert J. Collier yang bergengsi. Itu terjadi pada tahun 2014.
Masyarakat bisa mengapresiasi semua kelebihan model pada September 2009. Dua bulan kemudian, penerbangan pertama dilakukan. Pada Mei tahun berikutnya, tes penerbangan selesai. Selama pengujian berikutnya (pada 2011), model pengujian mengalami crash. Hal ini menyebabkan larangan penelitian lebih lanjut. Namun setahun kemudian, model tersebut mendapat izin untuk melanjutkan tes pengujian. Pada bulan September 2012, pesawat Gulfstream-G650 menerimasertifikat yang dikeluarkan oleh Administrasi Penerbangan Federal Amerika Serikat.
Pada akhir 2012, pembeli pertama menerima model pesawat ini. Meski biayanya mahal, antrean mereka sudah dijadwalkan tiga tahun sebelumnya. Terutama pengusaha yang giat menjual kembali pesawat mereka dengan harga lebih tinggi.
Spesifikasi G650
Pesawat ini memiliki rekor jangkauan penerbangan 12.964 kilometer. Tanpa mengisi bahan bakar, ia bisa terbang antar kota seperti Rio de Janeiro, Moskow, New York, dan Dubai. Kecepatan maksimumnya adalah 977 kilometer per jam. Ini menjadikannya sebagai pesawat penerbangan sipil tercepat.
Dilengkapi dengan powertrain Rolls-Royce BR725 yang bertenaga dan sistem pembalik efisiensi tinggi. Karena aerodinamis sayap, dioptimalkan dalam segala hal, pesawat memiliki karakteristik lepas landas dan mendarat yang tinggi. Bahkan pada suhu tinggi dan di bawah kondisi pegunungan yang tinggi.
Ketinggian maksimum yang bisa dicapai pesawat adalah 1,5 kilometer.
Salon
Pesawat Gulfstream-G650 memiliki kabin yang lebih besar dari pendahulunya. Lebar kabin 2,5 m, panjang dari kabin pengemudi ke kompartemen bagasi 13 m, dan tinggi 1,92 m. Pada penampang, pesawat lebih mirip oval daripada lingkaran. Ini meningkatkan ruang pada tingkat lengan (bahu). Enam belas lubang intip oval lebar meningkat 16 persen.
Beberapa opsi interior telah dikembangkan. Sebagai aturan, bagian depan kabin disediakan untuk tempat tinggal kru. Ada blok dapur, toilet, tempat bersantai. Ada kursi berlengan lebar (0,6 m), yang terbuka dan bisa menjadi tempat tidur lengkap. Juga meja lipat, layar.
Dapur di satu sisi dilengkapi sebagai area kerja dengan wastafel, microwave, kulkas, oven konveksi, lemari, dan sebagainya.
Selanjutnya adalah area penumpang. Kursi berlengan, yang terletak saling berhadapan, diletakkan di tempat tidur. Tabel terbuka dengan satu sentuhan tombol. Di sepertiga kedua zona ada "ruang konferensi", yang dilengkapi dengan laci dan peralatan kantor. Di bagian ketiga ada sofa tiga dengan kursi berlengan. Paket interior memungkinkan Anda untuk menampung enam orang dengan nyaman untuk bermalam.
Kompartemen bagasi dan toilet terletak lebih dekat ke ekor pesawat.
Model G650ER
Pada tahun 2014, pabrikan mengumumkan pengembangan modifikasi dari Gulfstream G650ER. Pesawat ini berbeda dari pendahulunya dengan jangkauan penerbangan yang lebih panjang. Ia mampu terbang sejauh 13.789 kilometer tanpa henti.
Pada bulan September 2014, modifikasi ini menerima sertifikat validitas. Pengiriman dimulai pada akhir tahun.
Gulfstream-G650ER telah memenangkan beberapa rekor kecepatan dunia. Pada Februari 2015, ia berhasil terbang di seluruh dunia dengan rute New York - Beijing - Savannah. Hanya butuh satu pemberhentian untuk melakukannya. Pada musim panas 2016, ia menjadi pribadi pertamapesawat terbang di atas Kutub Utara. Durasi penerbangan adalah 12 jam 8 menit.
Pesawat arus Teluk dibedakan dari kualitas, kenyamanan dan keamanannya.
