Dalam beberapa tahun terakhir, banyak maskapai penerbangan telah muncul di Rusia, yang sebelumnya merupakan anak perusahaan dari maskapai utama - Aeroflot. Pada dekade pertama 2000-an, sebagian besar dari mereka muncul sebagai perusahaan independen, aktif mengembangkan dan menjelajahi area baru.
Saratov Airlines adalah salah satu dari maskapai ini. Ulasan tentang perusahaan dapat dengan mudah ditemukan di Internet, karena sangat populer di kalangan penduduk Saratov dan kota-kota terdekat. Karena kenyataan bahwa "Saravia" melakukan transportasi domestik dan internasional, beberapa puluh ribu penumpang menggunakan layanannya selama musim liburan tinggi. Hari ini kami akan memberi tahu Anda secara rinci tentang Saratov Airlines. Umpan balik dari karyawan dan penumpang yang telah menggunakan layanan maskapai ini akan menjadi dasar untuk artikel kami.
Sejarah berdirinya maskapai penerbangan
Banyak yang percaya bahwa Saravia adalah maskapai penerbangan baru, yang diciptakan berdasarkan gelombang perubahan di negara ini pada tahun-tahun nol. Namun, sebenarnya, Saratov Airlines (kami akan memberikan umpan balik dari penumpang nanti) telah ada sejak tiga puluhan abad terakhir. Kemudian dibuat dengan mempertimbangkan kebutuhan pertanian wilayah tersebut. Semua penerbangan pertanian di wilayah Saratov seharusnya bekerja atas dasar perusahaan ini. Dalam sepuluh tahun sejak awal perusahaan, pesawat kecilnya telah melayani sendiri banyak ladang dan lahan yang dimaksudkan untuk membajak.
Maskapai penerbangan selama tahun-tahun perang
Perang secara signifikan mengubah profil perusahaan. "Saratov Airlines", ulasan yang sekarang banyak di Internet, pada tahun empat puluhan baru mulai menguasai transportasi penumpang melalui udara. Penerbangan pertama dilakukan dalam kondisi yang sulit, tetapi pilot dengan cepat berhasil men-debug jenis transportasi ini. Namun, persentase yang lebih besar dari penerbangan perusahaan ini terkait dengan pengiriman barang. Area ini menjadi aktivitas utama Saratov Airlines selama tahun-tahun perang, yang di masa damai secara signifikan meningkatkan peringkat organisasi itu sendiri dan memperluas kemampuannya.
Babak baru dalam pengembangan "Saravia"
Pada awal tahun sembilan puluhan, maskapai penerbangan kecil milik negara diubah menjadi OJSC Saratov Airlines. Lebih dari setengah saham milik Aeroflot, sehingga gagasan barunya dianggap sebagai anak perusahaanperusahaan.
Perusahaan ini terutama mengoperasikan penerbangan domestik reguler dan charter internasional. Ini memungkinkannya untuk tetap bertahan, tetapi pengembangan perusahaan terhambat sepanjang waktu. Dalam masalah ini, manajemen Saratov Airlines selalu berselisih paham dengan Aeroflot, jadi tujuh belas tahun setelah pembentukannya, perusahaan saham gabungan tersebut berganti pemilik.
Perusahaan di abad kedua puluh satu: cakrawala baru
Saat ini, ulasan Saratov Airlines cukup positif. Tentu saja, itu tidak berarti tanpa sejumlah negatif, tetapi pemisahan dari Aeroflot membawa banyak keuntungan bagi perusahaan.
Enam tahun lalu, saham pengendali dibeli oleh individu swasta, dan perusahaan saham gabungan memasuki tahap pengembangan yang sama sekali baru.
Ada perubahan besar dalam manajemen perusahaan, serta di antara karyawan biasa. Semua ini memiliki efek yang sangat baik pada citra Saratov Airlines, yang sekarang berkembang dengan mantap.
Perusahaan hari ini dan besok
Menurut data terakhir, perusahaan secara aktif mengembangkan arah dan rute baru. Misalnya, tiga tahun lalu pesawat Saravia terbang ke tiga belas kota Rusia. Tapi tahun ini, angka ini meningkat menjadi tiga puluh.
Selama musim panas, rute pribadi dan sewaan ke tujuan wisata paling populer ditambahkan ke penerbangan reguler. Warga Saratov memiliki kesempatanbepergian dari kota asal Anda ke Turki, Mesir, Spanyol, dan banyak negara lainnya. Hal ini memungkinkan perusahaan untuk meningkatkan lalu lintas penumpang sebesar dua puluh hingga tiga puluh persen setiap tahun. Manajemen perseroan yakin pada tahun-tahun mendatang jumlah penumpang akan mencapai rekor satu juta orang. Saat ini, Saratov Airlines menyediakan data lebih dari lima ratus ribu penumpang yang dilayani oleh maskapai ini.
Maskapai ini berbasis di Bandara Saratov-Central, terletak dua puluh kilometer dari kota. Sebagian besar pesawat pengangkut dilayani di sini.
Kantor perwakilan perusahaan di kota-kota Rusia dan luar negeri
Kantor utama maskapai ini terletak di Saratov. Itu terletak di Jalan Zhukovsky, di nomor dua puluh lima. Di sini Anda bisa mendapatkan informasi yang diperlukan tentang penerbangan dan tujuan, serta pembelian tiket. Maskapai penerbangan ini juga memiliki situs web resminya sendiri di Internet, yang berisi informasi terkini yang diperlukan untuk penumpang.
Di Rusia, Saratov Airlines memiliki kantor di empat kota:
- Sochi;
- Anape;
- Moskow;
- Surgut.
Selain itu, kantor maskapai juga buka di luar negeri. Anda dapat membeli tiket penerbangan Saravia di kota dan negara berikut:
- Yunani - Heraklion dan Thessaloniki;
- Italia - Rimini;
- Spanyol - Barcelona;
- Republik Ceko - Praha;
- Armenia - Yerevan.
Dalam waktu dekat, perusahaan berencana untuk membuka beberapa kantor perwakilan lagi di Eropa dan Asia Tenggara.
Karyawan Saravia tentang pekerjaan mereka di perusahaan
Biasanya, bukti terbaik kesuksesan perusahaan adalah umpan balik dari karyawannya. Bagaimanapun, mereka dapat mengungkapkan dalam komentar mereka apa yang tersembunyi dari mata penumpang biasa. Oleh karena itu, kami memutuskan untuk menganalisis umpan balik dari karyawan Saratov Airlines untuk memudahkan Anda membentuk pendapat Anda sendiri tentang perusahaan ini.
Menariknya, perusahaan sebagai pemberi kerja diterima dengan sangat baik oleh karyawan. Praktis tidak ada pergantian staf di sini, karena semua orang berpegang pada tempatnya dan mencoba memanfaatkan kesempatan untuk realisasi diri.
Manajemen Saravia dengan hati-hati memilih karyawan melalui wawancara dan pengujian multi-tahap. Setiap orang harus lulus kursus pelatihan lanjutan dengan mengorbankan perusahaan dan baru kemudian mulai bekerja. Pendekatan ini memiliki efek positif tidak hanya pada karyawan itu sendiri, tetapi juga pada layanan, yang selalu sangat dihargai dalam ulasan penumpang Saratov Airlines.
Armada Perusahaan
Satu-satunya kelemahan signifikan dari maskapai ini, yang dicatat oleh penumpang di hampir semua ulasan, adalah armada yang ketinggalan zaman. Usia rata-rata pesawat "Saravia"berusia tujuh belas tahun, ini merupakan hambatan serius bagi perkembangan perusahaan lebih lanjut.
Saat ini, maskapai tersebut mengoperasikan sebelas pesawat, delapan pesawat dalam kondisi mothball dan dalam penyimpanan. Armada pesawat terdiri dari model berikut:
- An-148 (Ulasan "Saratov Airlines" tentang penerbangan yang dilakukan dengan pesawat ini sebagian besar negatif);
- Yak-42;
- Embraer -195.
Masing-masing pesawat dapat dijelaskan lebih detail.
Pesawat An-148: deskripsi singkat
Saravia menyewa pesawat ini dari mitranya yang lebih besar, Rossiya Airlines. Sebelumnya, lima pesawat digunakan untuk penerbangan domestik, sekarang hanya empat. Pesawat lain berada di bandara di gudang, manajemen perusahaan belum akan menempatkannya di rute.
Model ini memiliki delapan puluh tiga kursi, sehingga paling sering digunakan untuk penerbangan jarak pendek. Karena pesawat jauh dari baru, penumpang sering mengeluh tentang bau yang tidak sedap di kabin, kursi yang tidak nyaman, dan lorong yang sempit. Namun, pada gilirannya, dalam banyak ulasan, keterampilan pilot, layanan pramugari yang tidak mencolok, dan makanan lezat di atas kapal menjadi sorotan. Menariknya, sebagian besar penumpang merasa sulit untuk menghitung nilai rata-rata penerbangan mereka di An-148, karena pesawatnya sendiri meninggalkan banyak hal yang diinginkan, tetapi layanannya hanya menerima skor tinggi.
Penerbangan keYak-42
Penerbangan dengan model Yak-42 dari Saratov Airlines sangat beragam. Dan ini tidak mengherankan, karena beberapa tahun yang lalu model ini paling banyak digunakan oleh maskapai ini. Ada dua belas pesawat di rute tersebut. Sekarang hanya lima pesawat yang aktif digunakan, sisanya mothball.
Rata-rata, ada seratus dua puluh kursi di pesawat, yang membuatnya sangat nyaman untuk penerbangan jarak jauh. Tetapi banyak penumpang mencatat bahwa pesawatnya agak sempit, selalu banyak bergetar dalam penerbangan, dan sangat bising di kabin karena deru mesin. Tetapi semua ketidaknyamanan berusaha mencerahkan pramugari yang lucu dan tersenyum yang memenuhi permintaan apa pun dengan kecepatan kilat. Selain itu, ulasan penumpang Yak-42 dari Saratov Airlines sering kali memuat informasi tentang pilot yang terampil menerbangkan pesawat, berusaha untuk lepas landas dan mendarat senyaman mungkin.
Pesawat Brasil Embraer E-195
Hari ini, perusahaan hanya memiliki dua pesawat yang nyaman ini, mereka sedang disewa. Tetapi setiap orang yang telah menikmati terbangnya telah meninggalkan sambutan hangat.
Seratus empat belas kursi penumpang diatur sedemikian rupa sehingga membentuk lorong-lorong yang lebar. Ini sangat memudahkan penerbangan panjang ke luar negeri.
Hampir semua pelanggan perusahaan di komentar mendukung perluasan armada dengan model ini, karena pesawat ini benar-benar baru, yang sangat langka untuk lalu lintas udara penumpang modern.
"Saratov Airlines": umpan balik negatif dari penumpang dan komentar positif
Mungkin setelah membaca artikel kami, Anda masih ragu untuk merencanakan liburan Anda dengan maskapai ini. Oleh karena itu, berdasarkan analisis ulasan, kami siap menyajikan kepada Anda kelebihan dan kekurangan Saratov Airlines. Dari komentar positif, kita dapat menyimpulkan bahwa:
- spesialis yang sangat profesional bekerja di perusahaan;
- pesawat baru sangat nyaman;
- air carrier membanggakan tidak ada kecelakaan;
- makanan yang sangat lezat di kapal.
Dari minusnya, penumpang paling sering menyoroti fakta berikut:
- armada pesawat usang;
- keterlambatan penerbangan yang sering;
- harga tiket tinggi untuk beberapa tujuan;
- kekasaran di kapal.
Dari semua yang tertulis di artikel kami, Anda dapat menyimpulkan tentang keandalan perusahaan ini dan prospek penerbangan dengan pesawatnya. Kami harap materi ini bermanfaat bagi Anda.
