Red Wings Airlines: ulasan penumpang. Red Wings Airlines

2024 Pengarang: Harold Hamphrey | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 10:16

Dengan kenyataan bahwa kehidupan orang modern telah mengalami percepatan sebanyak mungkin, permintaan untuk perjalanan udara telah meningkat secara signifikan. Baik pebisnis maupun mereka yang terbang berlibur tidak malu dengan harga tiket, karena ungkapan: "Waktu adalah uang" lebih relevan saat ini daripada sebelumnya.

Red Wings, yang ulasannya menegaskan bahwa terbang dengan pesawatnya dapat menghemat waktu dan uang, membantu pelancong mengatasi jarak apa pun.

Riwayat Perusahaan

Didirikan pada tahun 1999, maskapai ini sepenuhnya ditata ulang pada tahun 2007 karena pertumbuhannya yang cepat. Karena perluasan armada pesawat dan wilayah udara yang dicakup, telah terjadi perubahan personel dan perbaikan kondisi pesawat sejak dijual pada tahun 2013

Mulai sekarang, karyawan maskapai Red Wings terus meningkatkan kualitas layanan, dan pemilik memastikan bahwa semua pesawat dalam permintaan dan dalam kondisi yang baik untuk memastikan keselamatan penerbangan. Ada juga rencana menambah armada udara sebanyak 10 pesawat atau lebih. Ini adalah maskapai penerbangan yangmengoperasikan pesawat domestik secara eksklusif.

Pangkalan perusahaan terletak di Domodedovo. Red Wings mengoperasikan penerbangan charter dan reguler baik di dalam negeri maupun ke resor-resor populer di Mesir, Turki, Bulgaria, Italia, dan Spanyol. Ciri khas dari perusahaan ini adalah kemampuan untuk memesan tiket dengan diskon yang signifikan atau tanpa biaya tambahan dan biaya tambahan.

Ini sangat nyaman untuk perjalanan bisnis di dalam negeri. Penerbangan reguler dilakukan ke kota-kota seperti Kemerovo, Ulyanovsk, Nizhnevartovsk, Simferopol, Volgograd, Naberezhnye Chelny, Perm, Surgut, Ufa, Omsk, Chelyabinsk, dan Khanty-Mansiysk.

Pada tahun 2008, Red Wings (maskapai penerbangan) bergabung dengan Asosiasi Penerbangan Rusia dan bahkan dinominasikan dan dianugerahi penghargaan Wings of Russia. Di antara maskapai charter Rusia, ini menempati posisi ke-3 yang terhormat dan akan meningkatkan hasil ini.

Armada Perusahaan

Hari ini, perusahaan ini memiliki 13 liner di "gudangnya", yang "paling muda" berusia 3,5 tahun, dan yang "tertua" berusia sedikit di atas 15 tahun.

Setelah kecelakaan pesawat pada tahun 2012, semua pesawat Red Wings (tinjauan perusahaan menegaskan hal ini) diuji dan dilengkapi kembali, semua masalah yang teridentifikasi dihilangkan, dan manajemen perusahaan diganti sepenuhnya. Ini memungkinkan lisensi untuk dilisensikan kembali setelah ditangguhkan karena tragedi itu.

Sejak 2013, pesawat Tu-204 mengangkut penumpang, hanya melayani kelas ekonomi. Siapa yang tidak suka level ini?penerbangan dan layanan, dapat membeli tiket untuk "Su SuperJet 100", yang menawarkan tingkat kelas "bisnis".

Awalnya, perusahaan "Red Wings" mulai memposisikan diri sebagai perusahaan yang hanya menggunakan pesawat buatan Rusia. Dalam armadanya, sebagian besar kendaraan adalah Tu-204 dan hanya 4 "Dry SuperJet100". Manajemen berencana untuk terus membeli pesawat kelas ekonomi. Hal ini dikarenakan sebagian besar pelanggan lebih memilih untuk membeli tiket yang lebih murah, tidak menuntut minuman dan "makanan ringan" yang mahal selama penerbangan.

Terkadang pelanggan yang terbang secara teratur mengeluh tentang Sayap Merah. Umpan balik penumpang menunjukkan bahwa penerbangan sering tertunda tanpa batas waktu. Fakta ini memang ada dalam "biografi" perusahaan, tetapi perlu dicatat bahwa sering kali penundaan dikaitkan dengan pemeriksaan keselamatan penerbangan yang menyeluruh dan pekerjaan teknisi yang memeriksa pesawat sebelum keberangkatan.

Jika ditemukan pelanggaran sekecil apa pun yang dapat mempengaruhi keselamatan selama penerbangan, pesawat akan dikeluarkan dari jalur sampai masalah benar-benar teratasi. Mengganti satu pesawat dengan yang lain juga membutuhkan waktu, yang tidak diperhitungkan oleh penumpang yang frustrasi, meninggalkan keluhan tentang kualitas pekerjaan perusahaan. Dengan demikian, seluruh armada Red Wings diperiksa sebelum liner dibawa ke runway.

Tu-204

Untuk pertama kalinya, kebutuhan untuk mengganti pesawat penumpang Soviet lama dengan pesawat modern diputuskan di Biro Desain Tupolev pada tahun 1982. Tidak hanya mengambil bagian dalam pembangunankaryawan biro desain, tetapi juga spesialis dari perusahaan Barat terkemuka dengan pengalaman luas dalam proyek sebesar ini.

Penerbangan pertama Tu-204 baru ("Sayap Merah" menggunakan model khusus ini untuk transportasi mereka) dilakukan pada tahun 1989. Setelah itu, semua sistem diperhitungkan dan diselesaikan, terutama yang digital, yang bertanggung jawab atas kualitas perangkat.

Pada tahun 1994, Tu-204 disertifikasi, produksi massalnya dimulai. Pesawat jenis ini mulai melakukan penerbangan reguler pada tahun 1996. Hingga hari ini, tidak hanya seri ini, tetapi juga modifikasi dengan mesin yang diproduksi di pabrik pesawat asing diproduksi.

Banyak maskapai penerbangan domestik lebih suka menggunakan Tu-204 untuk jarak hingga 7000 km. Sayap Merah tidak terkecuali. Di kabinnya - 210 kursi penumpang, diatur dalam sistem 3 + 3. Pada saat yang sama, ada cukup ruang baik untuk lewat maupun di antara deretan kursi.

Kabin memiliki ventilasi berkualitas tinggi, kursi empuk yang nyaman, yang membuat pesawat ini bersaing dengan pesawat modifikasi seperti Boeing 757-200, Airbus A32 dan Boeing 737-900.

Seperti yang dicatat oleh penumpang yang menerbangkan pesawat ini, ia memiliki lepas landas dan pendaratan yang tidak terlihat.

Kering SuperJet 100

Untuk rute penerbangan pendek domestik, Red Wings (maskapai penerbangan) menggunakan kapal Su SuperJet 100, yang dikembangkan oleh Biro Desain Sukhov pada tahun 2003. Ini menggantikan model Soviet usang seperti Yak-42 dan Tu-154.

Rusiainsinyur dikonsultasikan oleh perwakilan Boeing dan Snekma (pemimpin Prancis dalam produksi mesin pesawat). Berkat kerja sama mereka, Su SuperJet 100 yang baru melakukan penerbangan pertamanya pada tahun 2007, dan telah melakukan penerbangan reguler sejak 2011.

Ini adalah pesawat komersial kecil untuk hanya 98 penumpang dengan jangkauan hingga 3.000 km. Ini cukup untuk lalu lintas penumpang domestik. Kabin yang nyaman dengan deretan kursi 2 + 3 dan ruang yang cukup di antara baris saat ini bersaing dengan liner seperti Embraer E175 dan E170, Bombardier 700 dan sejenisnya.

Di kabin "gagasan" baru Biro Desain Sukhov, disediakan rak bagasi besar yang memecahkan rekor, menampung hingga 50 liter. Di kompartemen kelas bisnis, kursi diatur 4 baris. Soo SuperJets saat ini sedang dikembangkan, sepenuhnya kategori bisnis dan VIP, yang mungkin di masa depan akan muncul di armada Red Wings.

Umpan balik tentang Su SuperJet 100 yang tersedia saat ini hanyalah yang paling positif baik dari segi kualitas penerbangan maupun layanan selama penerbangan. Biaya tiket penerbangan perusahaan ini memungkinkan pelanggan untuk sering menggunakan layanannya. Ini adalah salah satu fitur yang paling menarik di mata penumpang, terutama pelancong keluarga.

Layanan maskapai tambahan

Meskipun perusahaan ini cukup muda, ia telah melalui jalan yang sulit untuk menjadi "berdiri" di ceruk transportasi udara, di mana mereka tidak menyukaipesaing. Banyak kualitas positif dari perusahaan ini (jangan bingung dengan tim hoki Detroit Red Wings) telah menemukan pengikut setia mereka berkat layanan yang mereka berikan:

• Pertama, perusahaan mengizinkan transportasi anak-anak dari usia 7 hingga 12 tahun tanpa pendamping. Satu-satunya hal yang harus dilakukan oleh orang tua atau wali mereka adalah mengajukan permohonan tertulis di kantor maskapai penerbangan atau langsung di bandara dengan permintaan untuk mengirim anak tanpa pendamping, dan mengesampingkan klaim terhadap perusahaan. Jika anak tersebut lebih besar, maka permintaan diajukan kepada kepala departemen untuk mengizinkan remaja tersebut terbang secara mandiri di atas kapal mereka.
• Kedua, salah satu layanannya adalah pengiriman hewan peliharaan. Satu-satunya peringatan adalah larangan penerbangan simultan kucing dan anjing. Jika berat hewan peliharaan, bersama dengan kandangnya, tidak melebihi 8 kg, dan tinggi pembawa itu sendiri tidak lebih dari 20 cm, maka ia dapat dibawa ke salon. Jika tidak, ketika hewan lebih berat dan kandangnya lebih besar, ia diangkut di kompartemen bagasi. Tidak lebih dari 2 hewan dapat diangkut dalam satu penerbangan.
• Ketiga, untuk penumpang yang bepergian dari bulan November hingga Maret ke resor ski, peralatan olahraga dengan berat hingga 20 kg tidak dikenakan biaya.
• Keempat, perusahaan menyediakan jasa pengiriman surat berharga dan surat menyurat, dengan ketentuan beratnya tidak melebihi 5 kg, dan ukurannya tidak lebih besar dari format A 4. Pengiriman harus dilakukan paling lambat 4 jam sebelum kapal keberangkatan. Layanan ini tersedia untuk badan hukum dan perorangan.

Kecuali untuk layanan tertentuMaskapai penerbangan, Red Wings, memberi penumpang data tentang transportasi dan pembayaran tas jinjing dan bagasi di muka. Kebijakan perusahaan ini memberi pelanggan waktu untuk memutuskan barang apa yang benar-benar mereka butuhkan dalam penerbangan, agar tidak membayar lebih untuk setiap kilogram ekstra 200 rubel.

Jatah bagasi

Pengangkutan barang bawaan seringkali menjadi masalah atau penyebab ketidakpuasan sebagian penumpang. Hal ini terjadi karena pelanggan tidak perlu repot mencari tahu terlebih dahulu apa sebenarnya yang termasuk dalam konsep tas tangan, dan apa itu bagasi, berapa berat yang dapat dibawa secara gratis.

Pertama-tama, perlu diperhatikan bahwa tarif kelas ekonomi dan bisnis agak berbeda:

• Gratis untuk penumpang "ekonomis" dengan berat hingga 20 kg, yang juga termasuk tas tangan. Untuk kelas bisnis, ini adalah 30 kg, masing-masing.
• Ada pengecualian untuk penumpang yang bepergian ke Makhachkala - dengan tarif "ekonomi", beratnya mencapai 30 kg, dengan tarif "bisnis" - 40 kg.
• Bagasi tangan tidak boleh lebih dari 5 kg, dan dimensinya tidak boleh melebihi 45x35x15 cm. Jika tas lebih besar dan lebih berat, ia akan "terbang" di kompartemen bagasi, dan Anda harus membayar selisihnya.
• Di kompartemen bagasi, hanya bagasi yang dapat dibawa secara gratis, dengan jumlah total tidak melebihi 203 cm dalam 3 dimensi per penumpang.
• Kereta bayi hingga 12 kg dan alat musik hingga 10 kg juga tidak ditanggung. Peralatan, seperti peralatan olahraga, dihitung per orang.

Jika setiap penumpang Red Wings menyiapkan koper dan tas tangan agarmereka sesuai dengan norma, tidak akan ada masalah dan hambatan selama pengiriman dan penerimaannya. Untuk ketenangan pikiran dan keamanan barang di bandara, Anda dapat menggunakan layanan penyegelan bagasi.

Makanan dan layanan

Untuk penerbangan yang berlangsung beberapa jam, setiap maskapai menyediakan makanan, minuman, dan minuman beralkohol kepada pelanggannya.

Jika penerbangan hanya beberapa jam, maka ini bisa menjadi makanan ringan standar yang dikemas dalam kotak bermerek Red Wings. Umpan balik dari mereka yang telah terbang dalam penerbangan mereka mengatakan bahwa mereka termasuk roti panggang atau roti, keju, mentega, acar, garam, gula, permen, dan peralatan makan. Ini cukup untuk tidak merasa lapar selama penerbangan.

Pramugari yang tersenyum menawarkan penumpang kelas bisnis sarapan atau makan siang yang lebih kaya, yang mungkin termasuk daging atau ikan dengan sayuran atau nasi. Bagi yang tidak suka makan sambil di udara, disediakan coklat batangan dan manisan.

Dari minuman menyegarkan, jus, dan air mineral tersedia untuk penumpang. Minuman beralkohol, teh, atau kopi disajikan berdasarkan permintaan. Juga, pelanggan diberikan selimut atau selimut selama penerbangan malam yang panjang.

Ulasan dari mereka yang menerbangkan pesawat perusahaan ini penuh dengan banyak terima kasih kepada pramugari yang menciptakan hiburan yang nyaman di atas kapal. Selain makanan, mereka menawarkan majalah dan surat kabar penumpang, serta memberikan informasi yang diperlukan tentang keselamatan penerbangan.

Secara terpisah, kami dapat mencatat kualitasnyapekerjaan pilot, yang di tangannya nyawa penumpang. Lepas landas dan pendaratan pesawat perusahaan ini jarang dikritik atau dikritik.

Penerbangan perusahaan

Dibandingkan dengan awal "karir" perusahaan, rute dan arah penerbangan pada tahun 2015 telah berkembang secara signifikan. Preferensi utama masih diberikan kepada resor Eropa paling populer, yang meliputi:

• Burgas di Bulgaria.
• Malaga, Barcelona dan Palma de Mallorca di Kepulauan Balearic di Spanyol.
• Sayap Merah terbang ke Italia di Napoli dan Genoa.

Selain terdaftar di bandara Domodedovo, perusahaan ini juga memiliki basis di Simferopol. Dari sini, ia melakukan penerbangan reguler ke kota-kota seperti Barnaul, Kazan, Moskow, Nizhny Novgorod, Kemerovo, Novokuznetsk, Omsk, Perm, St. Petersburg dan banyak lainnya.

Sepanjang tahun perusahaan mengoperasikan penerbangan charter dari Astrakhan, Ufa, Khanty-Mansiysk, Surgut, Syktyvkar, Nizhnevartovsk, dan Murmansk ke kota-kota lain yang transit melalui Moskow.

Tarif tiket secara langsung tergantung pada kelas pesawat yang dipilih dan seringkali dapat berubah tergantung pada promosi atau musim. Misalnya, di musim panas, biaya penerbangan akan sedikit lebih mahal daripada di musim dingin, karena permintaan akan moda perjalanan cepat paling banyak saat ini.

Sudah hari ini Anda bisa mendapatkan informasi dari perwakilan perusahaan tentang harga tiket untuk periode musim panas 2016. Jadi untuk musim liburan berikutnya, destinasi baru dari perusahaan Red Wings dibuka:

• Simferopol - Samara dan kembali.
• Simferopol - Ufadan dari Ufa ke Simferopol.

Mengetahui tentang penerbangan yang akan datang dan biayanya untuk setiap bulan di musim panas, pelanggan perusahaan dapat merencanakan anggaran mereka dengan baik sebelumnya dan mempersiapkan liburan secara menyeluruh.

Anda dapat mempelajari tentang inovasi, promosi dan keuntungan dengan berlangganan milis khusus dari perusahaan. Ini juga akan memungkinkan Anda untuk memesan tiket di muka tanpa membuang waktu perjalanan ke bandara.

Layanan berbayar dari perusahaan

Karena maskapai ini terus berkembang dan berusaha untuk meningkatkan penerbangan dan layanan selama mereka, secara teratur memperkenalkan layanan berbayar tambahan yang memudahkan pelanggan untuk check-in tiket dan bagasi.

Misalnya, di bandara Barcelona, , konter terpisah telah diperkenalkan, di mana dengan biaya tetap, setiap penumpang tidak hanya dapat check-in tanpa antrean, tetapi juga memilih kursi terbaik pada liner. Layanan ini disebut "Layanan Penumpang yang Dipersonalisasi" dan mencakup penanganan bagasi dan pengiriman cepat di pesawat.

Di bandara Vnukovo, layanan tambahan akan dikenakan biaya 1.500 rubel untuk penumpang dewasa dan 800 rubel untuk anak-anak. Di Spanyol, ini akan menjadi empat puluh lima dan dua puluh euro masing-masing.

Layanan baru yang diperkenalkan oleh maskapai untuk penumpang kelas ekonomi memungkinkan Anda untuk:

• lewati antrean untuk mendaftar di loket terpisah;
• pilih salah satu kursi yang paling nyaman;
• meningkatkan jatah bagasi gratis dari yang disyaratkan 20kg menjadi 30kg peraturan perusahaan;
• pilihmakanan dari berbagai "kelas bisnis";
• buat permintaan untuk pasokan alkohol - bir 0,33 ml atau anggur 0,25 ml dari bermacam-macam di atas kapal.

Layanan untuk penumpang dewasa akan dikenakan biaya 3400 rubel, dan untuk anak berusia 2 hingga 12 tahun - 2300 rubel.

Sayap Merah hari ini

Untuk perusahaan semuda ini, banyak penerbangan dan jarak penerbangan merupakan terobosan dalam bisnis charter penumpang. Pelanggan memilihnya karena:

• Tiket Red Wings paling murah di antara maskapai lain;
• layanan perusahaan menyediakan semua yang Anda butuhkan untuk membuat penerbangan senyaman mungkin;
• berbagai layanan tambahan memungkinkan setiap penumpang merasakan tingkat layanan Eropa saat berada di Rusia;
• penerbangan maskapai setiap tahun mencakup lebih banyak kota baik di Rusia maupun luar negeri;
• Pemesanan online yang mudah dengan pemilihan kursi dan berbagai promosi memungkinkan Anda menghemat lebih banyak uang dan waktu.

Dari keluhan tentang layanan dari maskapai "Red Wings" paling sering Anda dapat menemukan keluhan tentang faktor manusia. Sayangnya, kekasaran atau ketidakpedulian sepenuhnya terhadap kebutuhan pelanggan masih ditemukan di antara karyawan maskapai, tetapi semakin banyak keluhan, semakin tinggi kemungkinan manajemen akan mendengarkan mereka dan menghapus karyawan yang malas dan lalai dari jajaran personel mereka.

Ini berlaku untuk karyawan di seluruh vertikal - dari porter di bandara hingga administrasi di kantor perwakilan perusahaan. Bagaimanasemakin teliti kualitas pekerjaan akan diperiksa dan pembersihan di jajaran staf, semakin cepat perusahaan akan meningkatkan aliran pelanggan tetap dan baru.

Selain itu, perusahaan ini memiliki apa yang diperlukan untuk menjadi hebat:

• teknologi dalam negeri terbaik;
• pengisian terus menerus armada pesawat;
• daftar besar layanan;
• memperkenalkan cara baru untuk melayani pelanggan;
• Ekspansi maskapai yang berkelanjutan;
• menggunakan promosi dan manfaat tambahan untuk menarik pelanggan;
• perluasan pengaruh di pasar transportasi udara eksternal dan domestik.

Ini menunjukkan bahwa perusahaan sedang berkembang dan memiliki semua kualitas yang diperlukan untuk mengambil posisi terdepan baik di pasar penerbangan domestik maupun di dunia.