Stasiun metro St. Petersburg "Sadovaya": sejarah, arsitektur, jaringan transportasi

Daftar Isi:

Stasiun metro St. Petersburg "Sadovaya": sejarah, arsitektur, jaringan transportasi
Stasiun metro St. Petersburg "Sadovaya": sejarah, arsitektur, jaringan transportasi
Anonim

Stasiun metro Sadovaya terletak di jalur 5.

Stasiun jalur Frunzensko-Primorskaya ini unik dengan caranya sendiri, ini merupakan elemen penting dari pusat pertukaran besar di pusat kota. Selain Sadovaya, pusat persimpangan dibentuk oleh 2 stasiun lagi - Sennaya Ploshchad dan Spasskaya.

Sejarah

Stasiun mulai bekerja pada Malam Tahun Baru 1992.

Proyek ini dikembangkan oleh arsitek Kashikhin, Pribulsky, Popov, Khilchenko, Podervyanskaya, Leontyeva.

Selama desain, seharusnya hub transportasi baru diberi nama "Ploshchad Mira-3", tetapi kemudian diputuskan untuk mengganti namanya dengan Jalan Sadovaya, yang terletak di atas.

Metro "Sadovaya" di St. Petersburg
Metro "Sadovaya" di St. Petersburg

Sadovaya adalah stasiun metro tertua di jalurnya. Pada akhir tahun 1991, stasiun yang dibangun pada kedalaman 71 m, sudah siap, tetapi stasiun tetangga, Spasskaya, masih jauh dari commissioning, sehingga diputuskan untuk sementara menghubungkan Sadovaya ke jalur Pravoberezhnaya.

Selama 18 tahun Sadovaya bekerja sebagai terminal di Jalur Pravoberezhnaya. Hingga saat ini, cabang layanan mengarah ke jalur 4 dan 2 (di stasiun metro Dostoevskaya,Nevsky Prospekt).

Fitur menarik dari stasiun metro Sadovaya adalah tidak memiliki akses ke permukaan. Lewati kereta bawah tanah melalui penyeberangan pejalan kaki, di mana terdapat paviliun perdagangan.

Arsitektur

Stasiun metro Sadovaya (St. Petersburg) dibuat dengan konsep konstruksi tradisional berkubah tunggal untuk kereta bawah tanah ibu kota utara. Tapi ini adalah satu-satunya stasiun di kota, dilengkapi dengan dua pintu keluar, yang terletak di ujung lorong bawah tanah.

Dari sisi utara, Anda bisa keluar dengan menaiki tangga, lalu melewati lorong terowongan menuju eskalator. Lift membawa Anda ke permukaan dalam 2 menit.

Di sisi lain peron, akan lebih mudah untuk bergerak di sepanjang sabuk menuju stasiun. m. "Sennaya Square".

Kereta bawah tanah "Taman"
Kereta bawah tanah "Taman"

Di tengah platform pulau ada tangga yang mengarah ke terowongan, itu mengarah ke lift eskalator di stasiun. m. Spasskaya.

Desain

Stasiun metro Sadovaya dirancang dengan gaya umum metro St. Petersburg.

Keindahan ketat yang tertahan ditekankan di stasiun dengan warna redup granit merah, yang menghiasi lantai dan dinding. Potongan granit abu-abu yang disisipkan mencairkan keseluruhan keseluruhan.

Dekorasi marmer putih yang dihiasi monogram menyerupai lengkungan perunggu kuno menghiasi dinding kereta api.

50 lentera berbentuk busur memberikan pencahayaan menyebar yang menyenangkan di aula bawah tanah, mereka terletak di tepi peron stasiun.

Biasanya untuk arsitektur stasiun jenis inibangku granit dan meja informasi dipasang di tengah. Namun pada tahun 2010, setelah rekonstruksi, lightbox navigasi dipasang yang tidak mendukung gaya umum aula.

Transfer

Lebih mudah untuk pindah ke jalur 2 dan 4 di stasiun metro Sadovaya.

Image
Image

Meninggalkan kereta bawah tanah, penumpang memasuki pusat bersejarah St. Petersburg. Dari Sadovaya Anda bisa pergi ke Moskovsky Prospekt, Sadovaya Street, Sennaya Square dan Market.

Anda dapat meninggalkan stasiun dengan berbagai transportasi:

  • bus 50, 71/70, 181, 49;
  • trem 3;
  • bus troli 17.

Direkomendasikan: