Tidak ada yang lebih mengasyikkan daripada perjalanan panjang dengan mobil Anda sendiri melintasi negara kita yang luas. Ini adalah petualangan yang panjang namun mengasyikkan yang pasti akan meninggalkan beberapa kesan. Jalan raya M29 adalah salah satu jalan Rusia yang paling indah, karena melewati tempat-tempat yang indah. Sayangnya, banyak pengemudi yang bias terhadap wilayah Kaukasus dan menyebarkan informasi palsu tentang kualitas jalan raya federal dan keselamatan saat berkendara di sepanjang itu.
Fitur Lacak
Seluruh Rusia terjalin dengan jaringan jalan raya federal, tetapi tidak ada fitur seperti di jalan raya M29. Karena jalan melewati wilayah Kaukasus, yang telah lama terkenal dengan penduduk lokal yang bandel, tidak mungkin untuk melewatinya dengan sangat cepat.
Pertama-tama, karena di sana Anda dapat bertemu dengan sejumlah besar mobil yang disetel dan "Sebelumnya" bersahaja, yang pengemudinya menganggap setiap menyalip sebagai tantangan dan undangan untuk balapan. Namun, balapan masih belum sepadan. Apalagi jika Anda memperhitungkankualitas jalan yang berbeda pada bagian rute yang berbeda. Anehnya, bagian jalan yang paling nyaman melewati Chechnya. Selain itu, di musim panas, lintasan tidak dapat mengatasi arus mobil. Hal ini terutama difasilitasi oleh truk buah dan mobil pelancong yang pergi ke laut.
Fitur lain dan paling signifikan adalah pos polisi lalu lintas yang diperkuat dan pos pemeriksaan militer yang nyata. Tidak mungkin melewati ruas-ruas ini dengan cepat, karena arus mobil dibagi menjadi 2: mereka yang ingin mengemudi dengan cara biasa dan mereka yang terburu-buru. Antrian akan terbentuk bagaimanapun juga, jadi kecil kemungkinan Anda akan dapat melewatinya.
Masuk ke Chechnya dimungkinkan dengan nomor berapa pun, tidak perlu ada plat nomor Chechnya. Namun, nomor Moskow sangat jarang di sana karena alasan yang jelas.
Berwarna - tidak
Jika ada kebutuhan untuk mengunjungi kota Grozny, berkendara di sepanjang jalan raya M29 bagian Chechnya, Anda harus mengikuti aturan utama, yaitu, hapus warna. Wilayah ini tidak terkenal dengan ketenangannya, dan pewarnaan adalah alasan yang sangat baik bagi patroli polisi lalu lintas untuk menghentikan mobil. Selain itu, pewarnaan dapat menimbulkan banyak pertanyaan dari penduduk setempat. Mana yang lebih baik dan mana yang lebih buruk, tidak ada yang akan mengatakannya.
Hati-hati dengan SPBU
Secara umum, jalan raya M29 tenang dan cukup terawat. Namun, di beberapa bagiannya ada masalah dengan pengisian bahan bakar mobil. Yang terpenting, ini menyangkut Kabardino-Balkaria, Ingushetia, Ossetia Utara, dan Dagestan. Ada pom bensin, tapikualitas bahan bakar sangat buruk. Saat mengemudi di sekitar Chechnya atau hanya mengunjungi salah satu wilayah di atas, tidak diinginkan untuk mengisi bahan bakar di pompa bensin lokal. Disarankan agar Anda selalu membawa persediaan bahan bakar berkualitas tinggi dan filter bahan bakar cadangan jika Anda masih perlu mengisi bahan bakar di wilayah tersebut. Yang terbaik adalah memiliki bahan bakar yang cukup dan dua filter, untuk berjaga-jaga. Jika Anda mencari saran praktis, yang terbaik adalah bertanya kepada pengemudi truk dan sopir bus wisata yang memiliki cerita buruk tentang kerusakan akibat bahan bakar lokal. Saran mereka akan sangat berguna, karena mereka dapat merekomendasikan layanan mobil yang bagus dan SPBU yang kurang lebih dapat diandalkan.
Kualitas permukaan jalan
Jalan di Rusia tidak terkenal dengan kualitasnya yang sangat baik, tetapi sebaliknya, mereka terkenal dengan lubang yang terus-menerus. Namun demikian, jalan raya federal M29 memiliki permukaan aspal yang memuaskan. Ini terutama berlaku untuk pintu masuk ke jalan raya, awal dan keluarnya. 100 km pertama dari rute melewati jalan, yang oleh pengemudi dalam bahasa gaul disebut "tewas". Namun, semakin jauh jalannya, semakin baik jalannya.
Ancaman Bergaris
Saat berkendara di sepanjang jalan raya M29 "Kavkaz", Anda harus secermat mungkin terhadap lalu lintas yang datang. Pengemudi kendaraan yang melaju terus-menerus memperingatkan tentang apa yang disebut "ancaman bergaris". Petugas polisi lalu lintas atau kamera fiksasi ada di mana-mana. Di wilayah Wilayah Stavropol, situasi dengan polisi lalu lintas membaik. Konsentrasi mereka berkurang, dan berhenti hanya terjadi ketikapelanggaran yang tercatat. Namun, pengemudi menjadi kurang sopan dan sering lupa untuk memperingatkan "bahaya".
Aturan Mengemudi
M29 hari ini adalah tempat yang luar biasa. Paruh pertama jalan tunduk pada aturan jalan yang biasa. Namun, di Kabardino-Balkaria, Ingushetia, Ossetia Utara atau Dagestan, aturannya sedikit berbeda. Pengemudi sering mengabaikan marka jalan dan rambu-rambu. Di sana Anda harus pergi sepelan mungkin, atau sangat melebihi batas kecepatan. Tak kalah pentingnya adalah kebiasaan bercermin. Pengemudi lokal menyalip di mana saja dan bagaimanapun, sering tidak menggunakan sinyal belok dan membuat manuver pada saat-saat terakhir, dan untuk semua ini Anda dapat dengan aman menambahkan kelebihan batas kecepatan yang signifikan.
