Metro Vienna: cara menggunakan, jam buka, tips perjalanan terbaik

2024 Pengarang: Harold Hamphrey | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 10:16

Konstruksi sistem metro U-Bahn Wina dimulai pada tahun 1969, menjadikannya salah satu yang paling modern di Eropa. Namun, sebelum dibangun, penduduk kota menggunakan kereta api kota - Stadtbahn, atau Kereta Api Kota, yang dibangun pada tahun 1898-1901. Metro modern mencakup beberapa bagiannya dan terhubung dengan kereta api berkecepatan tinggi.

Transportasi umum Wina adalah "kunci" ke kota, memberikan kesempatan besar untuk menjelajahi salah satu ibu kota Eropa yang paling indah. Metro memainkan peran utama di Wina. Cara menggunakannya, di mana membeli tiket, berapa harganya, jalur apa yang tersedia dan jam bukanya - baca semua ini nanti di artikel.

Sejarah Singkat

Dipercaya bahwa kereta bawah tanah Wina modern dibuka pada 8 Mei 1976. Namun, ceritanya dimulai jauh lebih awal:

Pada tahun 1898, Kereta Api Metropolitan Otto Wagner dibuka secara resmi. Kereta bawah tanah saat ini didasarkan pada sistem ini. Stadtbahn adalah besi yang lengkapmahal, ditenagai oleh mesin uap.
Pada tahun 1925, Stadtbahn dibuka setelah rekonstruksi dan elektrifikasi. Namun, jalurnya pada dasarnya sama seperti sebelumnya, gerbong dilengkapi kembali dengan gerbong trem.
Pada tahun 1976, kereta bawah tanah baru yang pertama diluncurkan di jalur pendek antara Heligenstadt dan Friedensbrücke. Namun, kereta penumpang telah beroperasi di ruas ini sejak tahun 1899.
Pada tahun 1978 terowongan baru pertama antara Karlsplatz dan Reumannplatz dibuka. Pembukaan terowongan baru disertai dengan perayaan.

Jalur metro berwarna cokelat dan oranye sebagian besar dibangun antara tahun 1989 dan 2000.

Menurut UITP (Asosiasi Internasional Transportasi Umum), Metro Wina adalah salah satu sistem transportasi umum paling efisien di dunia. Pada tahun 2009, melayani lebih dari 1,3 juta penumpang setiap hari, dan pada tahun 2011, lalu lintas penumpang berjumlah 567,6 juta orang. Jaringan terus berkembang dan rolling stock sedang diperbarui. Sejak 1969, 200 juta euro telah diinvestasikan setiap tahun dalam perluasan Kereta Bawah Tanah Wina.

Jalur metro

Untuk memahami cara menggunakan metro di Wina, Anda harus mempelajari strukturnya terlebih dahulu. Vienna U-Bahn memiliki lima jalur. Semua rute berada di bawah tanah, tetapi beberapa di antaranya termasuk bagian darat.

Jalur U1 (merah) menghubungkan utara dan selatan Wina, dari stasiun Leopoldau ke Overlaa. Pada rute ini adalah pemberhentian Stephansplatz - alun-alun di pusat kota, di mana berdiri Katedral St. Petersburg. Stefanus.

Salah satu stasiun metro adalah stasiun utama Wina - Hauptbahnhopf. Dari sana Anda tidak hanya bisa pergi ke mana saja di Austria, tetapi juga ke banyak kota lain di Eropa dengan kereta api, kereta api, atau bus.

Jalur U2 (magenta) meliputi pusat kota dalam rute setengah lingkaran yang menghubungkan stasiun metro Stadion (stadion) dengan Karlsplatz. Jalur ini menghubungkan Anda ke MuseumsQuartier, Karlskirche, dan Gedung Parlemen.

Jalur Ungu sejauh ini merupakan yang terpendek, dan karena sebagian besar terdiri dari terowongan trem yang diubah yang dibangun pada tahun 60-an, jalur ini juga yang paling lambat. Lima dari dua puluh stasiun dibuka pada tahun 2008 untuk Kejuaraan Sepak Bola Eropa, enam lagi pada tahun 2010 dan tiga pada tahun 2013

Jalur U3 (oranye) melintasi kota dari barat laut ke tenggara, dari Ottakring ke Simmering, melewati beberapa tempat wisata termasuk Stephansplatz dan Istana Hofburg. Dua stasiunnya berada di darat. Dari stasiun Wien Mitte di jalur ini Anda bisa sampai ke bandara dengan kereta api.

Jalur U4 (hijau) menghubungkan Hütteldorf di barat dengan Heiligenstadt di utara dengan pemberhentian penting di Istana Schönbrunn. Jalur ini dibangun di atas jalur modern jalan kota Wina, yang beroperasi pada awal abad kedua puluh.

Jalur U6 (coklat) menuju pinggiran utara dan selatan Wina. Jalur metro terpanjang adalah 17,3 km dan memiliki 24 stasiun. Hanya saja menggunakan rolling tram. Jalur ini tidak melewati pusat kota Wina.

Jadwal dan frekuensi

Jam Metro Wina: 5 pagi hingga tengah malam setiap hari. Pada bulan Februari 2010, sebuah referendum kota memutuskan untuk memperpanjang jam malam pada hari-hari sebelum hari libur dan akhir pekan. Namun, tidak akan berlebihan bagi wisatawan untuk menjelaskan berapa lama metro di Wina beroperasi pada hari libur tertentu, jadi lebih mudah untuk merencanakan rute di kota yang tidak dikenal.

Kereta biasanya berangkat setiap 5 menit. Selama jam-jam sibuk, mereka berlari lebih sering, setiap dua hingga empat menit, dan setelah pukul 20:30, mereka berlari lebih jarang, setiap tujuh hingga delapan menit.

Harga

Hal penting berikutnya tentang cara menggunakan metro di Wina adalah jenis dan biaya tiket, kontrol akses. Seperti di sebagian besar kota di Eropa, ibu kota Austria ini memiliki sistem kartu perjalanan. Kartu perjalanan terpadu juga berlaku di metro Wina. Tiket untuk biaya transportasi umum mulai dari 2,20 euro. Ini adalah pilihan termurah. Dengan tiket seperti itu, Anda hanya dapat naik metro, jika Anda juga membutuhkan transportasi darat, Anda harus membayar 2, 40. Kartu perjalanan semacam itu berlaku selama satu jam. Turis yang berencana untuk banyak bergerak di sekitar kota paling cocok untuk tiket kompleks selama 24, 48 atau 72 jam, yang masing-masing berharga 8, 13, 30 dan 16,50 euro. Mereka dapat digunakan baik di metro Wina dan untuk membayar perjalanan dengan transportasi umum lainnya

Kontrol tarif

Tidak ada kontrol keluar dan masuk di metro Wina, validasi kartu yang diterbitkan gratis. Namun, ini seharusnya tidak mendorong Anda untuk bepergiantanpa tiket. Jarang dan selektif, pemeriksaan keberadaan mereka dengan penumpang masih dilakukan, apalagi langsung di rolling stock. Menggunakan transportasi umum tanpa tiket berbayar, Anda berisiko membayar denda 100 euro.

Di mana dan bagaimana cara membeli tiket metro di Wina?

Ada dua cara untuk membeli kartu perjalanan atau tiket untuk sekali jalan dengan transportasi umum Wina. Pertama, di mesin khusus yang ada di stasiun metro dan h alte bus. Anda akan segera melihatnya dengan garis-garis oranye terang. Antarmukanya sangat sederhana dan dapat dimengerti bahkan bagi mereka yang tidak berbicara bahasa asing. Kedua, di box office Wiener Linien. Anda juga dapat membeli tiket dari mereka melalui aplikasi seluler, yang juga sangat nyaman, Anda tidak perlu mengantre. Selain itu, travel card juga dijual oleh supir bus dan trem, serta di toko-toko tembakau.

Kartu Kota Wina

The Vienna City Card adalah pilihan tambahan selama kunjungan Anda ke Wina. Jika Anda ingin menjelajahi kota sendiri dan bertualang, Anda dapat membeli Kartu Kota Wina segera setelah kedatangan atau terlebih dahulu melalui situs web resmi, pendamping ideal di Wina. Kartu itu akan membuat Anda mobile, karena berkat itu Anda sudah bisa mendapatkan dari bandara ke pusat kota secara gratis. Tambahkan ke diskon menarik ini untuk tiket ke museum dan tamasya, teater dan konser, kupon diskon untuk belanja dan restoran.

Anda dapat membeli kartu secara online atau di turispusat informasi, di stasiun kereta api, meja informasi bandara. Jangan bingung antara Vienna City Card dengan Vienna Pass, yang hanya memberi penggunanya akses gratis ke atraksi utama Wina, tanpa transportasi umum.