Daftar Isi:
- Pembukaan Grand Dubai Metro
- Fitur kereta bawah tanah di UEA
- Syarat penggunaan
- Jenis gerbong
- stasiun metro Dubai
- Tarif
- Aturan dasar mengemudi
- Perbedaan utama antara metro Dubai dan Moskow
- Kebersihan Orang Arab
2024 Pengarang: Harold Hamphrey | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 10:16
Banyak turis asing yang kagum dengan kekayaan Uni Emirat Arab. Keadaan ini tampaknya menjadi sesuatu yang tidak nyata, jauh, asing. Penghijauan jalan-jalan, keberadaan sejumlah besar air mancur, kebersihan di sekitarnya, bentuk bangunan yang tidak biasa, peralatan berteknologi tinggi - semua ini menarik perhatian dan kejutan dengan seberapa jauh negara timur ini telah maju dalam pembangunan, menyalip banyak negara barat negara bagian. Setelah mengunjungi UEA sekali, Anda mengerti - ini adalah siapa yang perlu Anda pelajari dan siapa yang bisa dijadikan contoh.
Pembukaan Grand Dubai Metro
Sheikh Mohammed, penguasa emirat Dubai, memilih tanggal yang tidak biasa dan sangat berkesan untuk membuka jalur metro pertama di kota itu. Acara khidmat bagi warga dan tamu UEA ini berlangsung pada tanggal 9 September 2009 pada jam 9 jam 9 menit dan 9 detik di malam hari. Kemudian hanya satu garis merah yang diluncurkan. 9 September 2011 diterima dan hijau. Proyek ini melibatkan pembangunan 4 jalur, yang akan menjalankan 99 kereta api.
The Dubai Metro adalah keajaiban teknologi yang bahkan New York tidak dapat menandinginyakereta bawah tanah. Kebersihan dan ketertiban memerintah, polisi bertugas di stasiun, meskipun tidak ada kebutuhan khusus untuk mereka, karena semuanya tenang di sekitar, orang-orang berperilaku sopan. Metro dilengkapi dengan toilet yang memukau dengan penampilannya yang sempurna; setelah hampir setiap pengunjung, seorang karyawan masuk ke kamar dan membersihkan semuanya. Lantai di mana-mana dipoles hingga bersinar, mobil-mobilnya luas, cerah, dan nyaman. Dan yang paling penting - tidak ada kebisingan, keributan, dan hiruk pikuk bahkan pada jam sibuk.
Fitur kereta bawah tanah di UEA
Indah, nyaman, dan tidak seperti apa pun yang dibangun oleh Dubai Metro. Cara membayar ongkos, tempat masuk, cara menyortir banyak stasiun, cara menentukan mobil mana yang akan masuk - semua ini mengkhawatirkan turis asing. Jika Anda memahami masalah ini, menjadi jelas seberapa detail semuanya dipikirkan di UEA. Banyak pelancong membeli tiket satu hari hanya untuk naik kereta bawah tanah dan melihat pemandangan utama kota, karena stasiun dibuat dengan mempertimbangkan preferensi pribadi penumpang untuk berbelanja atau jalan-jalan.
Fitur utama kereta api adalah berjalan secara otomatis, tanpa masinis. Sebagian besar waktu mereka naik di permukaan. Hampir semua stasiun utama berada di darat, sehingga penumpang dapat menikmati pemandangan sekitar saat bepergian. Hanya beberapa stasiun terpencil yang berada di bawah tanah. Tersesat di kereta bawah tanah tidak realistis, karena kereta yang berbeda berjalan di jalur merah dan hijau, dan nama-nama stasiun berikutnya diumumkansebelumnya.
Syarat penggunaan
Bagaimana cara menggunakan metro di Dubai? Anda dapat membayar perjalanan metro dengan kartu dan tiket “nihil”. Dari bahasa Arab, kata "nol" diterjemahkan sebagai "tarif". Kartu dikeluarkan dalam warna emas, perak dan biru, tetapi tiket hanya berwarna merah. Perbedaan mendasar antara metode pembayaran ini adalah bahwa kartu adalah dompet elektronik yang dapat diisi ulang dari waktu ke waktu. Selain metro, mereka dapat digunakan di bus air dan darat, di tempat parkir. Validitas kartu pintar adalah 5 tahun, yang sangat nyaman bagi penduduk asli UEA. Tiket dibeli hanya untuk satu rute untuk jumlah perjalanan yang tetap. Salah satunya berlaku selama 3 bulan.
Tiket dapat dibeli dari petugas metro di kios atau dari mesin di stasiun. Langganan harus dibeli untuk setiap penumpang, orang yang berbeda tidak akan dapat menggunakan kartu yang sama, karena pembayaran dibebankan tergantung pada jarak. Dana didebet di stasiun keluar. Anak-anak di bawah 5 tahun dapat naik secara gratis, tetapi ada peringatan: mereka harus di bawah 90 cm Beberapa pengrajin asing, mencoba menipu teknologi ajaib, membeli satu kartu, berencana untuk masuk ke dalam mobil. Tapi karena ketinggalan satu penumpang, sistem tidak lagi menerima penumpang kedua dengan kartu yang sama, jadi tidak ada yang berhasil dalam trik ini.
Jenis gerbong
Penting bagi orang asing yang datang ke UEA untuk mengetahui cara menggunakan metro di Dubai. Semua mobil dibagi menjadi tiga jenis: "emas", biasa dan untuk wanita dananak-anak. Kursi standar membentuk sekitar 80% dari seluruh kereta, mereka praktis tidak kalah dengan kelas Emas, mereka memiliki sistem pendingin udara. Biaya metro di Dubai hampir dua kali lipat lebih mahal jika Anda naik kereta yang ditingkatkan. Dia pergi pertama di setiap kereta. Tidak ada perbedaan khusus dari tempat biasa di dalamnya, hanya saja selalu ada lebih sedikit orang di sini, yang terkait dengan harga, dan Anda juga dapat melihat ke kaca depan, membayangkan diri Anda sebagai masinis atau hanya menikmati pemandangan.
Mobil "emas" dibagi menjadi dua bagian oleh sebuah partisi. Salah satunya ditujukan khusus untuk wanita dan anak-anaknya, pria tidak diperbolehkan masuk ke sana, sehingga perlu berhati-hati. Namun, seks yang lebih adil juga bisa naik kereta yang sama dengan pria, hanya disarankan untuk mematuhi aturan berpakaian untuk melindungi diri dari masalah. Prasasti di atas pintu kaca pintu masuk kereta akan membantu Anda sampai ke bagian kanan kereta.
stasiun metro Dubai
Jalur metro merah memiliki panjang 52 km. Kereta api membuat lingkaran penuh dalam waktu rata-rata satu jam. Ini memiliki 27 stasiun dan dua lagi sedang dibangun. Sebagian besar pemberhentian berada di atas atau di atas tanah, dengan hanya empat di bawah. Kereta terutama bergerak di sepanjang jalan layang pada ketinggian 15 m. Stasiun 27 hingga 30 hilang di jalur merah, tampaknya, mereka akan dibangun di masa depan.
Garis hijau jauh lebih pendek, panjangnya 22,5 km, di mana 14,6 - di darat, 7,9 -bawah tanah. Kereta kembali ke perhentian aslinya dalam waktu setengah jam. Sekarang ada 18 stasiun, dua sedang dibangun. Pemerintah kota melakukan segala kemungkinan untuk kenyamanan para tamu yang datang ke Dubai. Peta metro dalam bahasa Rusia akan membantu Anda mengatur perjalanan Anda dengan benar dan tidak tersesat. Perlu diingat bahwa stasiun, selain nama, juga memiliki nomor.
Tarif
Biaya metro di Dubai secara langsung tergantung pada mobil yang dipilih penumpang. Perlu dicatat bahwa kelas "emas" hampir dua kali lebih mahal dari biasanya. Tarifnya juga tergantung pada jumlah zona kereta bawah tanah yang dilewati. Bagi banyak turis, akan bermanfaat untuk membeli langganan selama satu hari atau satu bulan untuk jumlah perjalanan yang tidak terbatas. Jika Anda sering harus menggunakan kereta bawah tanah, berbelanja, melihat-lihat pemandangan, maka ini adalah pilihan yang ideal. Tiket 1 hari untuk jumlah perjalanan tak terbatas dapat dibeli seharga 14 AED, satu kali tiket kelas emas seharga 4 hingga 13 AED (tergantung pada jumlah zona), tiket standar sekali pakai mulai 2 menjadi 6,5 AED. Harga berlaku per Februari 2014.
Aturan dasar mengemudi
Dilarang keras minum alkohol di Metro Dubai, dan aturan ini berlaku baik di kereta maupun di stasiun. Juga dilarang membawa minuman keras, dan kamar khusus dilengkapi untuk perokok, karena merokok tidak diperbolehkan di tempat umum. Hewan peliharaan tidak dapat diangkut di kereta bawah tanah, bahkan jika mereka ditempatkan di tempat khususkandang dan tas.
Perbedaan utama antara metro Dubai dan Moskow
Perbedaan nyata pertama antara kereta bawah tanah metropolitan kedua negara bagian adalah bahwa di UEA, kereta berjalan secara otomatis, pengemudi tidak mengendalikannya. Di Dubai, tarif dikenakan berdasarkan zona, perjalanan singkat dikenakan biaya terpisah. Ada biaya maksimum. Jika didebet dari kartu, maka penumpang bisa bepergian sepuasnya, tapi gratis.
Ada juga perbedaan lokasi platform. Di Moskow, terletak di tengah, dan kereta api mendekat dari arah yang berbeda. Metro Dubai memiliki dua peron yang berbeda saat kereta melintas di tengahnya. Untuk sampai ke mereka, Anda harus naik atau turun ke mereka dengan lift, eskalator atau tangga. Sebelum memilih keturunan/pendakian, sebaiknya tentukan jalan mana yang akan dituju. Di UEA, peron dipisahkan dari rel oleh dinding transparan, yang hanya terbuka jika disejajarkan dengan pintu kereta yang mendekat. Diakui, inovasi ini melindungi penumpang dari kecelakaan.
Kebersihan Orang Arab
The Dubai Metro mengesankan dengan kebersihan, kesegaran, keterbukaan, kelapangannya. Karyawannya rajin memantau kepatuhan terhadap semua aturan, toilet bersih, lantai dan dinding di stasiun dipoles hingga bersinar. Sangat menyenangkan berada di gerbong, mereka dibuat dalam warna putih dan biru, kursi yang nyaman dan jendela besar memungkinkan Anda untuk menikmati perjalanan sepenuhnya. Tidak peduli berapa biaya metro di Dubai, setiap turis yang datang ke UEA untuk melihat semuanyapemandangan negara, setidaknya harus sekali melihat keajaiban ini.
Direkomendasikan:
Metro Vienna: cara menggunakan, jam buka, tips perjalanan terbaik
Transportasi umum Wina adalah "kunci" ke kota, memberikan kesempatan besar untuk menjelajahi salah satu ibu kota Eropa yang paling indah. Metro memainkan peran utama di Wina. Cara menggunakannya, di mana membeli tiket, berapa harganya, jalur apa yang ada dan jam bukanya - baca semua ini nanti di artikel
Bagaimana cara menggunakan brankas hotel? Deskripsi, instruksi, tip
Bagaimana cara menggunakan brankas hotel? Menurut statistik, sekitar 73% tamu hotel tidak tahu di mana menemukan brankas untuk dokumen dan uang, tampilan dan cara kerjanya. Jika Anda termasuk dalam grup ini dan, ketika Anda check-in di hotel, Anda tidak dapat menemukan brankas, maka artikel ini akan membantu
Cara menggunakan kompas di hutan: rekomendasi
Jika Anda pergi ke hutan, pastikan untuk membawa kompas. Untuk semua kesederhanaannya, itu adalah hal yang paling dapat diandalkan, paling diperlukan yang tidak akan pernah membiarkan Anda tersesat. Hal utama adalah mengetahui cara menggunakan kompas di hutan
Cara menyalakan api tanpa korek api: cara. Bagaimana cara membuat api tanpa korek api?
Pernahkah Anda memikirkan apakah manusia modern dapat bertahan hidup, katakanlah, di alam liar? Apakah dia tahu cara menyalakan api tanpa korek api, atau bagaimana membangun setidaknya tempat berteduh sementara dari hujan?
Metro di Budapest: cara menggunakan, jam kerja
Banyak kota besar di Eropa memiliki "kereta bawah tanah" yang sangat berguna untuk menurunkan trem dan bus. Bagaimanapun, metode transportasi ini sangat nyaman - Anda tidak berdiri dalam kemacetan lalu lintas dan tidak menelan gas buang dari mobil. Kota utama Hongaria tidak terkecuali. Seperti di ibukota Eropa mana pun, ada juga kereta bawah tanah di Budapest. Benar, itu tidak terlalu bercabang, dan stasiun di sini sederhana dan fungsional - tanpa kolom marmer dan kelebihan arsitektur lainnya