B738 (Pesawat Boeing 737-800) adalah pesawat penumpang jet yang dirancang untuk penerbangan jarak menengah. Karakteristik teknisnya memenuhi semua standar keselamatan internasional modern. Pesawat modifikasi ini adalah yang paling populer di dunia.
B738 (pesawat): foto, riwayat pengembangan, fitur
Pengembangan pesawat generasi baru, perusahaan Boeing dimulai pada tahun 1991, ketika pesawat Airbus dari keluarga A320 muncul. Pada akhir 1993, setelah berkonsultasi dengan calon pelanggan, program pengembangan Boeing 737NG secara resmi diluncurkan.
Keluarga NG baru mencakup modifikasi 737-600, -700, -800 dan -900. Fitur khas dari keluarga ini adalah bentuk sayap baru dengan ujung vertikal memanjang 5,5 m, avionik yang ditingkatkan, mesin yang lebih efisien dan ekonomis. B738 adalah pesawat yang menggantikan Boeing 737-400 dan merupakan versi lanjutan dari modifikasi 737-700. Menampilkanpanel instrumen di kokpit dirancang berdasarkan tabung sinar katoda. Selain itu, modifikasi ini lebih ekonomis dibandingkan dengan pesawat lain, seperti MD-80. Misalnya, Alaska Airlines dapat menghemat hingga $2.000 dalam satu penerbangan dengan mengganti pesawat ini dengan Boeing 737-800.
B738 (pesawat Boeing 737-800) mulai dirancang pada tahun 1994, dan pada tahun 1997 tes penerbangan berhasil dilakukan. Pada bulan Maret 1998, pengiriman pesawat modifikasi baru dimulai. Pelanggan pertama Boeing 737-800 adalah Hapag-Lloyd Flug, sekarang TUIfly.
Kinerja
- Panjang badan pesawat - 39,5 m.
- Tinggi - 12,5 m.
- Wing area - 125 m.
- Kapasitas maksimum tangki bahan bakar - 26020 l.
- Konsumsi bahan bakar pada level penerbangan - 3200 liter per jam.
- Jarak terbang maksimum adalah 5400 km.
- Batas kecepatan adalah 851 km/jam.
- Daya angkut maksimum - 189 penumpang dalam satu kelas layanan, 160 - dalam dua.
Skema salon
Pertimbangkan tata letak B738 (pesawat) klasik. Diagram di bawah ini memiliki dua kelas layanan. Kursi yang paling nyaman ditandai dengan warna hijau. Tempat yang paling tidak nyaman dan tidak terlalu sukses ditandai dengan warna merah dan kuning.
Kursi terbaik terletak di baris ke-6 dan ke-13. Ada partisi antara kelas layanan. Barisan ini dianggap paling nyaman karena ukurannya yang besarruang kaki dan sandaran kursi yang dapat direbahkan. Baris 13 adalah baris darurat, oleh karena itu tidak diperuntukkan bagi penumpang dengan anak-anak. Jarak antara 13 dan 12 berdampingan harus selalu kosong.
Kurang nyaman adalah baris darurat ke-12. Bagian belakang kursi tidak bersandar di sini, tetapi jarak ke baris 11 terdekat cukup besar.
Bukan baris paling sukses - 11. Bagian belakang kursi di sini dipasang dengan kaku dan tidak bersandar, dan jarak ke baris terdekat relatif sempit. Kursi di dekat koridor di baris kedua dari belakang juga dianggap tidak nyaman, karena terletak di dekat toilet. Tempat duduk yang paling tidak nyaman adalah di baris terakhir, karena tidak memiliki sandaran dan terletak di dekat toilet.
Tata letak yang disajikan klasik. Setiap maskapai yang mengoperasikan pesawat ini dapat mengubah tata letak tergantung pada kebutuhan mereka.
B738 (pesawat): ulasan penumpang
Wisatawan yang menerbangkan Boeing 737-800 meninggalkan ulasan negatif dan positif secara online.
Di antara aspek negatif dari perjalanan adalah:
- Ruang sempit antara kursi di beberapa tata letak.
- Suara kabin yang bising saat lepas landas.
- Lorong sempit.
- Lubang intip rendah.
- Turbulensi parah dengan turbulensi dibandingkan dengan Airbus A320.
- Getaran kuat di baris terakhir.
Di antara yang positifMomen:
- Rak bagasi yang nyaman.
- Di barisan depan, praktis tidak ada getaran selama penerbangan.
- Suhu yang nyaman di dalam kabin.
- Pesawat dengan cepat naik ketinggian saat lepas landas.
- Pendaratan cepat.
- Mesin bertenaga.
- Keamanan.
B738 (Boeing 737-800) adalah salah satu pesawat paling dicari di dunia saat ini. Di armada berbagai operator, ia mulai muncul pada tahun 1998. Menurut statistik, setiap lima detik sebuah Boeing 737-800 lepas landas dan mendarat di Bumi. Pesawat ini diakui sebagai salah satu yang paling aman. Desainer terus bekerja untuk meningkatkan keselamatan pesawat.
