"UTair" - salah satu maskapai penerbangan terbesar di Rusia, didirikan pada tahun 1967. Selain angkutan udara penumpang dan kargo, perusahaan bergerak di bidang perawatan pesawat dan pelatihan personel. Pada Maret 2017, UTair memiliki armada sekitar 70 pesawat dan menempati urutan ketiga di antara maskapai Rusia. Maskapai ini memiliki armada helikopter terbesar di dunia.
Informasi maskapai
Penyebutan pertama dari maskapai penerbangan dimulai pada tahun 1967, ketika Administrasi Penerbangan Sipil Tyumen didirikan. Dan hanya pada tahun 1991 departemen penerbangan sipil dibubarkan, maskapai "Tyumenaviatrans" dibuat. Pada tahun 2002, terjadi rebranding dan maskapai menerima nama "UTair". Saat itu, UTair hanya memiliki beberapa pesawat dalam armadanya. Mereka digunakan untuk intern altransportasi udara, terutama di Siberia.
Bandara hub untuk UTair adalah Moscow Vnukovo, dan kantor pusat manajemen berada di Surgut.
Geografi penerbangan
Armada pesawat Utair cukup besar dan memungkinkan penerbangan domestik dan internasional. Di Rusia, maskapai ini mengoperasikan penerbangan ke Timur Jauh, Siberia, dan bagian Eropa negara itu. Setiap hari ada sekitar 300 penerbangan. Arah utama: Moskow, St. Petersburg, Rostov-on-Don, Krasnoyarsk, Novosibirsk, serta Kyiv, Minsk, Baku, Vilnius.
Penerbangan internasional dioperasikan ke negara-negara seperti Jerman, Latvia, Lithuania, Slovakia, Cina, Thailand, dan lainnya. Ada juga penerbangan sewaan wisata ke resor populer.
Meskipun maskapai ini bukan maskapai murah, harga tiketnya sangat demokratis. Bahkan penerbangan kelas ekonomi sudah termasuk bagasi dan tas tangan, serta makanan dan minuman di pesawat.
Tujuan utama maskapai ini adalah untuk mencapai tingkat layanan penumpang dan transportasi kargo yang tinggi, serta tetap kompetitif di pasar transportasi udara.
Armada pesawat Utair (2016)
Pada tahun 2014, maskapai ini berada dalam situasi keuangan yang sulit, sehingga sebagian besar pesawat harus dijual. Pada 2012, perusahaan memiliki 228 pesawat, dan pada awal 2017, hanya tersisa 68. Menurut manajemen, pengurangan armada dan, akibatnya, penguranganpembayaran sewa seharusnya menyelamatkan perusahaan dari kebangkrutan.
Meskipun setelah tahun 2014, maskapai UTair memiliki armada yang lebih kecil, namun mampu merehabilitasi dirinya sendiri. Berkat program dukungan negara, ia menerima sekitar 9,5 miliar rubel. Dan sudah pada 2015, ia keluar dari kerugian dan mendapat untung 2,5 miliar rubel. Terjadi peningkatan trafik penumpang. Pada tahun 2016, UTair mengangkut sekitar 3 juta penumpang, meningkat 14% dibandingkan tahun sebelumnya.
Boeing 737 dari berbagai modifikasi membentuk mayoritas armada, dan ada juga beberapa pesawat Boeing 767-200ER, ATR 72-500, An-2 dan An-74.
Aktivitas
"UTair" terlibat dalam penerbangan reguler dan charter. Selain itu, disediakan layanan transportasi VIP.
Dalam peringkat ketepatan waktu maskapai Rusia pada tahun 2016, UTair menempati posisi kedua. Pada Januari 2017, perusahaan mengangkut sekitar 500 ribu penumpang, sepertiga lebih banyak dari tahun sebelumnya untuk periode yang sama.
UTair: armada pesawat. Tahun pembuatan liner
Usia rata-rata pesawat maskapai ini adalah 15 tahun. Yang tertua adalah Boeing 737-500, yang berusia 23 tahun. Yang termuda adalah ATR 72-500, yaitu 3 tahun.
Baru-baru ini, sebuah tren telah dimulai di seluruh dunia untuk menetapkan nama-nama tokoh terkemuka dari berbagai bidang untuk pesawat penumpang. Armada pesawat UTair menyandang nama asli. Jadi, pesawat dinamai ilmuwan Soviet,pemimpin partai dan peserta Perang Patriotik Hebat.
Dinamika positif
Aviaflot rencananya akan diupdate akhir tahun 2018 - awal tahun 2019. Pesawat jenis apa yang akan mengisi kembali armada maskapai tersebut belum diketahui secara pasti. Diasumsikan bahwa ini adalah Airbus A321 dan Boeing 737-NG, yang seharusnya memperbarui armada pada tahun 2016.
Bergantung pada perkembangan maskapai yang stabil, ada kemungkinan bahwa dalam waktu dekat 10 dari 20 pesawat jarak jauh akan tersedia untuk UTair.
Di situs web resmi produsen pesawat, pesanan untuk pasokan 20 Airbus A321 dan 30 seri Boeing 737 dari berbagai modifikasi terdaftar sebagai tidak terpenuhi.
Maskapai penerbangan meluncurkan tarif "Ringan". Sekarang tiket untuk sebagian besar tujuan dapat dibeli dengan diskon 50%. Tarif ini tidak berlaku untuk semua tanggal dan waktu keberangkatan, dan tidak berlaku pada hari libur dan akhir pekan.
