Kapal motor proyek 302: deskripsi, sejarah, fitur

Daftar Isi:

Kapal motor proyek 302: deskripsi, sejarah, fitur
Kapal motor proyek 302: deskripsi, sejarah, fitur
Anonim

Banyak penggemar kapal pesiar sungai mungkin pernah mendengar tentang kapal nyaman dari proyek 302. Apa arti angka-angka ini? Mengapa beberapa unit transportasi air yang berbeda termasuk dalam kategori ini? Artikel kami akan menceritakan secara rinci tentang kapal motor proyek 302, fitur dan karakteristiknya. Mungkin Anda akan memutuskan untuk berenang di salah satunya selama liburan Anda berikutnya.

proyek kapal 302 ulasan
proyek kapal 302 ulasan

Apa itu Proyek 302?

Proyek 302 kapal motor dibangun di VEB Shipyard di Jerman. Mereka memiliki sebutan Jerman 129M, dan menurut nomenklatur Rusia mereka sering disebut sebagai kapal tipe "Dmitry Furmanov".

Kapal penumpang besar ini dirancang untuk pelayaran sungai dan laut pendek.

Pengembangan didasarkan pada kapal motor seri 301, yang telah mengalami modifikasi dan peningkatan yang mengesankan.

27 kapal

Secara total, dari tahun 1983 hingga 1991, 27 kapal motor proyek 302 dibangun. 7 di antaranya meninggalkan galangan kapal dalam bentuk yang semula dirancang, 6 kapal dari tahun-tahun terakhir produksi mengalami modifikasi yang ditujukan untuk memenuhi standar kualitas tinggi.

Kapal No. 28 bukantelah selesai. Untuk beberapa waktu di galangan kapal, di mana kemudian dibongkar.

proyek kapal 302
proyek kapal 302

Kapal motor saat ini dioperasikan di tiga negara bagian:

  • di Rusia (Volga, Kama, Don, sungai dan danau di jalur air Volga-B altik);
  • di Ukraina (Dnepr);
  • di Cina (Yangtze).

Karakteristik kapal motor proyek 302

Semua kapal memiliki karakteristik yang sama, tetapi ada beberapa perbedaan di antara mereka. Hal ini disebabkan oleh kenyataan bahwa pemilik transportasi air berusaha untuk meningkatkan tingkat kenyamanan, meningkatkan parameter teknis.

Setiap kapal proyek 302 dilengkapi dengan tiga mesin. Angkutan ini mampu melaju hingga 22 km/jam. Panjang kapal 129,1 m, draft mencapai hampir 3 m.

Skema dek

Proyek 302 kapal motor tiga dek. Kebanyakan dari mereka memiliki kabin tunggal, ganda dan empat kali lipat. Setiap kabin memiliki kamar mandi, kulkas, tempat tidur nyaman, meja samping tempat tidur. Perahu sepenuhnya ber-AC.

Diagram berikut menunjukkan desain standar kapal motor Proyek 302. Namun perlu diperhatikan bahwa tidak semua kapal modern memiliki struktur yang sama.

proyek kapal motor 302 karakteristik
proyek kapal motor 302 karakteristik

Tamu dengan senang hati mengunjungi bar, restoran, gedung konser dan bioskop, sauna. Semua kapal juga memiliki salon kecantikan. Di kios-kios suvenir, Anda dapat membeli oleh-oleh untuk teman, serta barang-barang kecil yang lucu untuk rumah yang akan mengingatkan Anda pada sungaiperjalanan.

Kapal pesiar "Rus"

Membayangkan seperti apa kabin, dekorasi interior, ruang hiburan kapal, foto akan membantu. Kapal motor proyek 302 "Rus" praktis tidak mengalami modifikasi skala besar selama keberadaannya, jadi masuk akal untuk mempertimbangkannya sebagai salah satu contohnya.

282 penumpang dapat diakomodasi di dalam pesawat. Sebagian besar kabin kompak, tetapi mereka memiliki semua yang Anda butuhkan untuk bersantai. Di dek bawah ada beberapa kabin empat tempat tidur, yang memiliki tempat tidur tingkat kedua. Kamarnya mungkin tidak terlihat cukup luas, tetapi menurut banyak wisatawan, ada cukup ruang. Terutama seperti tempat tidur atas, yang perlu Anda panjat di tangga kayu, anak-anak. Jendela bundar-lubang intip menambah pesona ruangan (di kabin lain ada bukaan jendela panorama persegi panjang).

proyek kapal motor 302 foto
proyek kapal motor 302 foto

Hanya ada dua kabin mewah di Rus. Mereka terletak di dek kapal, luas, masing-masing memiliki 2 kamar, dilengkapi dengan perabotan mewah. Ranjang berpasangan, ada TV, AC, kulkas.

Katerina yang Luar Biasa

Nama asli kapal ini adalah Jenderal Lavrinenkov. Pada tahun 2014, kegiatan pelayarannya selesai. Pemilik harus sedikit menyesuaikan rencana rekonstruksi mereka karena penurunan permintaan kapal pesiar di sungai Rusia karena sanksi. Namun pada 2016, liner kembali ke air dengan nama baru - MS Excellence Katharina. Penggantian nama tidak terjadi, "Magnificent Katerina" hanyalah sebuah merek di mana kapalkapal pesiar.

Perubahan tidak terbatas pada rebranding. Peninjauan kapal proyek 302 MS Excellence Katharina harus dimulai dengan menyebutkan tidak adanya kabin ekonomi dan standar di kapal ini. Semua kamar telah diperbaharui menjadi dua kamar junior suite dan suite modern. Sistem pendingin udara dipasang di seluruh kapal. Untuk kenyamanan para tamu, dilengkapi dengan area rekreasi, dek promenade, restoran mewah, beberapa bar, dan toko suvenir. Staf kapal adalah tim profesional yang sangat baik yang terbiasa bekerja tidak hanya dengan orang Rusia, tetapi juga dengan turis asing.

proyek kapal 302
proyek kapal 302

Kapal motor "Sergei Diaghilev" dilengkapi dengan cara yang sama. Kapal pesiar modern yang mewah ini beroperasi dengan merek Rachmaninov Prestige.

Direkomendasikan: