Stasiun metro Kakhovskaya dianggap sebagai salah satu yang tertua di ibu kota Rusia. Secara umum, cabang pertama metro Moskow dibuka pada musim semi 1935, dan pusat transportasi ini telah berfungsi penuh sejak 1969.
Pada bulan Agustus tahun ini, bagian dari jalur metro Moskow dari stasiun Avtozavodskaya ke yang baru, yang kemudian dikenal sebagai Kakhovskaya, mulai berfungsi. Panjang ruas ini adalah 9,5 km.
Bagian 1. Gambaran umum objek
Dari sudut pandang arsitektur, stasiun Kakhovskaya adalah kereta bawah tanah yang dangkal. Itu milik jenis stasiun referensi, yang berbeda karena mereka memiliki dukungan lantai tambahan. Pembangunan stasiun jenis ini tersebar luas di akhir 60-an - awal 70-an. abad ke-20. Karena penyangga dipasang dalam 2 baris, yang masing-masing memiliki 40 kolom, jenis ini telah menerima nama lucu "lipan". Jarak antar kolom adalah 4 m.
Bagian 2. Sejarah pembangunan stasiun metro Kakhovskaya (Moskow)
Sebuah proyek standar digunakan dalam pembangunan stasiun. Konsep "khas" dalam hal ini mengacu pada teknisperalatan, yang, berkat kesempurnaannya, telah digunakan untuk waktu yang lama tanpa modifikasi. Pada saat yang sama, dekorasi interior dan solusi cerah dari arsitek berkontribusi pada fakta bahwa setiap stasiun selanjutnya mewakili objek asli, sangat ekspresif dan tidak seperti stasiun biasa lainnya.
Stasiun Kakhovskaya mendapatkan namanya dari jalan Kakhovka, yang dapat dicapai dengan salah satu pintu keluarnya (ada 8 pintu keluar ke kota dari stasiun ini). Melalui ruang depan bawah tanah hari ini Anda dapat pergi ke jalan Kakhovka dan Yushunskaya, serta ke jalan raya Chongarsky dan Simferopol. Di tengah aula, Anda dapat pergi ke jalur Serpukhovsko-Timiryazevskaya - Sevastopolskaya kemudian dibangun di bawah stasiun ini. Biasanya, peta kota dengan jelas menunjukkan stasiun metro Kakhovskaya, jadi baik orang Moskow maupun tamu ibu kota biasanya tidak memiliki masalah dengan orientasi.
Bagian 3. Fitur stasiun dan alasan popularitasnya
Pencahayaan langit-langit aula stasiun menonjolkan permukaan langit-langit yang bergaris. Secara umum, stasiun Kakhovskaya adalah stasiun metro, untuk dekorasi lantai yang digunakan granit abu-abu dan labradorit. Untuk finishing kolom - marmer warna merah-coklat. Skema warna ini berkontribusi pada pembentukan suasana hati yang serius.
Seseorang yang berada di stasiun ini untuk pertama kalinya dan tidak terburu-buru dengan urusannya, tidak memperhatikan apa pun di jalan, dapat sepenuhnya merasakan keindahan aula yang ketat. Pada saat yang sama, sisipan tematik di dinding yang didedikasikan untuk para pahlawan perang saudara menciptakansuasana khusus - seseorang akan merasa bahwa Anda berada di dalam museum.
Stasiun "Kakhovskaya" - metro, dekorasi kolom yang juga menarik bagi ahli paleontologi. Para ahli di bidang ini mencatat bahwa marmer untuk kolom termasuk dalam dua jenis, meskipun bagi yang belum tahu dalam bidang pengetahuan khusus, semua bahan yang dihadapi tampaknya sama. Jika Anda melihat lebih dekat pada permukaan ubin marmer pada kolom multifaset, Anda dapat melihat fosil yang sangat menarik dan terkadang unik. Cephalopoda, bulu babi, cangkang gastropoda, dan pecahan bunga bakung… semuanya dapat dilihat di permukaan ubin yang digunakan untuk menghias kolom kereta bawah tanah. Stasiun Kakhovskaya, selain fungsi utamanya, benar-benar berfungsi sebagai aula museum!
