Jalur Tagansko-Krasnopresnenskaya adalah cabang ketujuh dari Metro Moskow. Pada peta kereta bawah tanah metropolitan, itu ditunjukkan oleh angka keberuntungan 7 dan secara grafis diwakili dalam warna ungu. Baris ini luar biasa. Selain menjadi salah satu jalur tersibuk metro Moskow, dan terlepas dari kenyataan bahwa hampir semua stasiunnya unik dan tidak memiliki analog bawah tanah lainnya, ini adalah satu-satunya jalur metro Moskow yang terletak seluruhnya di satu sisi Sungai Moskow dan tidak pernah menyeberanginya (tidak memperhitungkan jalur Kakhovskaya pendek, yang hanya terdiri dari tiga stasiun). Tentang setiap titik pemberhentian di atasnya, Anda dapat menceritakan banyak kisah menarik kepada seorang pelancong yang ingin tahu. Dan salah satunya adalah stasiun metro Polezhaevskaya.
Asal
Kereta bawah tanah metropolitan dibangun secara bertahap, sebagian. Hal yang sama berlaku untuk cabang ungu (Zhdanovsko-Krasnopresnenskaya pada waktu itu). Pada 30 Desember 1972, ketika stasiun metro Polezhaevskaya pertama kali dibuka, jalur ini belum ada, tetapi hanya ada dua jari-jari yang terpisah:"Taganskaya-Zhdanovskaya" (nama lama stasiun "Vykhino") dan "Barrikadnaya-Oktyabrskoye Pole", yang termasuk titik pemberhentian baru. Nama stasiun diberikan untuk menghormati Vasily Dementievich Polezhaev, Pahlawan Buruh Sosialis, mandor pemberat dan kemudian kepala konstruksi metro Moskow. Hal ini dibuktikan dengan adanya plakat peringatan di salah satu ruang depan stasiun.
Nama stasiun
Tanpa berlebihan, kita dapat mengatakan bahwa "Polezhaevskaya" adalah stasiun metro yang unik dan satu-satunya dari jenisnya di kereta bawah tanah Moskow. Ini memiliki dua platform dan sebanyak tiga rel kereta api untuk pasokan kereta penumpang. Lobi stasiun adalah salah satu yang terluas di metro metropolitan dan kedua setelah stasiun Partizanskaya dari jalur Arbatsko-Pokrovskaya dalam ukuran melintang. Stasiun ini dioperasikan pada saat kota sedang aktif berkembang, area tidur tumbuh seperti jamur setelah hujan, Moskow tumbuh dan berkembang.
Metro "Polezhaevskaya" adalah salah satu stasiun yang diberi nama bukan karena lokasi perkotaan atau geografisnya. Ada beberapa stasiun seperti itu di Moskow, tetapi mereka memang ada. Misalnya, stasiun "Kropotkinskaya" atau "Partizanskaya" yang sama. Meskipun nama desain stasiun "Khoroshevskaya" dan "Ulitsa Kuusinen" bisa jadi, dan pada tahun 1992 stasiun metro "Polezhaevskaya" secara praktis diganti namanya menjadi"Khoroshevskaya" (bahkan ada diagram di mana itu ditunjuk), dia berhasil mempertahankan nama historis aslinya.
stasiun transportasi
Ruang depan stasiun mengarah ke jalan Kuusinen dan jalan raya Khoroshevskoye yang sama. Dari sini, proposal muncul untuk menghubungkannya dengan rencana kota. Selain itu, lokasi teritorial stasiun yang nyaman diperhatikan oleh para pemimpin di masa republik Union. Menurut proyek arsitek pada waktu itu, stasiun itu seharusnya menjadi pusat transfer, dan jalur ketiga khusus dimaksudkan untuk cabang yang menjanjikan, yang seharusnya menuju ke Serebryany Bor. Dan meskipun rencana para pemimpin proletariat tidak ditakdirkan untuk menjadi kenyataan, karena proyek tersebut ditolak oleh otoritas tertinggi, stasiun metro Polezhaevskaya tetap akan menjadi pusat transfer, dan jalan ketiga akan dibuka kembali untuk penumpang, menempatkannya ke dalam operasi untuk tujuan yang dimaksudkan dan rencana para desainer. Sejak 2017, direncanakan untuk meluncurkan cabang sirkuit persimpangan ketiga melalui Polezhaevskaya, menghubungkannya dengan stasiun Khoroshevskaya yang sudah dirancang.
Tes layar
Saat ini, jalur ketiga stasiun tidak digunakan untuk tujuan yang dimaksudkan. Hampir semua pembuatan film dan acara TV, yang momennya berlangsung di kereta bawah tanah, berlangsung di sini. Ini sepenuhnya berlaku untuk iklan juga. Platform non-kerja dan rel kereta api sangat terkenal di kalangan sutradara dan sutradara panggung. Lagi pula, untuk syuting di kereta bawah tanah MoskowAnda selalu harus mengoordinasikan sejumlah besar dokumen dan mendapatkan segunung izin. Dalam kasus Polezhaevskaya, semuanya jauh lebih sederhana. Lagu ketiga disewakan kepada pembuat film di bawah kontrak standar yang dirancang khusus.
Desain dan arsitektur
Stasiun metro Polezhaevskaya di peta Moskow terletak di antara pemberhentian Begovaya dan Oktyabrskoye Pole. Itu dangkal dengan kedalaman hanya 10 meter dari permukaan. Stasiun ini berbentuk kolom, tiga bentang dengan peningkatan langkah antara kolom bantalan, 25 buah dalam satu baris. Pintu keluar ke jalan ketiga yang terkenal berangkat dari jalan kedua dengan jumlah pemilih, dan panjangnya 340 meter. Jalan ketiga adalah jalan buntu. Tampilan modern stasiun ini dirancang oleh arsitek L. N. Popov, A. F. Fokina, serta insinyur desain N. M. Silina.
Kolom berbentuk segi delapan biasa pada penampang selesai dengan marmer putih dan kuning dengan warna yang berbeda dan terletak di tengah setiap platform. Dinding rel dilapisi dengan ubin keramik putih mengkilap, dan lantainya terbuat dari granit abu-abu tanpa noda. Aula lorong dan aula penjualan tiket selesai dengan granit abu-abu. "Polezhaevskaya" adalah stasiun metro yang disebutkan dalam novel terkenal di dunia oleh D. Glukhovsky "Metro 2033".
