Berapa banyak orang yang bepergian setiap hari dari wilayah Moskow ke Moskow untuk bekerja dan kembali? Dan berapa banyak perwakilan masyarakat kita yang pergi ke luar kota ke pedesaan pada akhir pekan? Anda dapat yakin bahwa salah satu penumpang telah mengunduh ke ponsel (tablet) atau mencetak skema lalu lintas kereta.
Permintaan kereta api pinggiran kota
Popularitas jenis transportasi ini dijelaskan oleh fakta bahwa banyak penduduk Moskow dan wilayah Moskow tidak mampu membeli mobil atau tidak ingin menghabiskan waktu berjam-jam dalam kemacetan lalu lintas, terutama karena setiap tahun mereka hanya meningkat. Beberapa keuntungan yang lebih jelas dari kereta listrik adalah kepatuhan yang ketat terhadap jadwal, penerbangan berjalan secara teratur, dengan interval pendek.
Skema kereta listrik di Moskow tidak kalah dengan skema metro Moskow (yang merupakan salah satu dari sepuluh metro terbesar di dunia). Fakta ini sama sekali tidak mengejutkan, karena ada sembilan stasiun kereta api di ibu kota kita, dan setiap stasiun kereta listrik selalu berangkat.
Tepat pada waktunya untuk membongkarlalu lintas penumpang, Kementerian Perhubungan menyusun rute terpisah dan mendistribusikannya antar stasiun, memperkenalkan tarif yang sesuai, dan melengkapinya dengan semua peralatan yang diperlukan.
Kereta listrik arah selatan
Salah satu yang paling populer saat ini adalah arah Kursk. Pola lalu lintas kereta api dari stasiun ini mencakup banyak kota di wilayah Moskow, dan lalu lintas penumpang harian sekitar 140.000 orang.
Jadwal di sini memperhitungkan intensitas jam sibuk pagi dan sore hari, menambahkan lebih banyak penerbangan ke interval ini. Kereta berangkat dan tiba begitu sering sehingga penumpang mana pun dapat menemukan pilihan yang paling nyaman untuk diri mereka sendiri. Pekerjaan stasiun sepanjang waktu dalam mode multitasking. Kurang dari sepuluh menit kemudian, penerbangan baru muncul di stasiun. Satu-satunya istirahat di stasiun kereta Kursk, yang berdurasi lima belas menit, adalah saat antara kedatangan kereta terakhir pada hari ini dan keberangkatan kereta pertama pada jam berikutnya.
Stasiun ini diminati tidak hanya di antara penduduk wilayah Moskow yang datang ke kota untuk urusan bisnis dari wilayah tersebut, tetapi juga di antara orang-orang Moskow yang merasa lebih nyaman untuk pergi ke kantor / pabrik / perusahaan mereka bukan dengan metro, tetapi dengan kereta komuter yang melewati banyak distrik di Moskow.
Skema pergerakan kereta listrik
Sering terjadi bahwa di satu stasiun tidak mungkin untuk naik kereta, sekelompok besar orang saling mendorong ke dalam mobil, yang disebut "seperti sprat dalam toples", dan di stasiun lain tidak jiwa akan naik. Ini sangat tergantung padapenduduk kota tertentu. Titik paling populer di antara penumpang di kereta listrik arah Kursk adalah stasiun kereta Kursk, Tsaritsyno, Tekstilshchiki, Podolsk. Tentu saja, di stasiun-stasiun ini, jadwalnya dibuat dengan mempertimbangkan beban yang begitu tinggi, dan kereta api berhenti lebih sering. Selain stasiun-stasiun ini, rute kereta listrik melewati Butovo, Shcherbinka, Lvovskaya, Stolbovaya, Chekhov, Serpukhov, Yasnogorsk, Tarusskaya. Termasuk, kereta ekspres dapat dengan mudah mencapai Orel dan Tula.
Beberapa stasiun, misalnya, Stolbovaya, Moscow Tovarnaya Kurskaya, Kalanchevskaya, Tsaritsyno, Tekstilshchiki adalah persimpangan ke arah tetangga dari Stasiun Kereta Api Rusia atau stasiun metro.
Kereta listrik arah timur
Di antara penduduk Moskow dan wilayah Moskow, skema lalu lintas kereta api arah Kazan tidak kalah populer. Lalu lintas penumpang harian sekitar 330.000 orang. Dan di stasiun kereta Kazansky, tentu saja, yang merupakan titik paling populer di arah ini, 230 kereta listrik tiba dan berangkat setiap hari, 50 di antaranya adalah kereta ekspres Sputnik, ke stasiun Ramenskoye dan Lyubertsy. Pemberhentian tersibuk kedua di sini adalah Vykhino.
Pola lalu lintas kereta api arah Kazan, seperti arah Kursk, dicirikan oleh tingginya intensitas penerbangan yang datang dan berangkat dari stasiun terminal setiap delapan menit. Dari sini Anda dapat mencapai kota-kota berikut di dekat Moskow: Lyubertsy, Kurovskoye, Egorievsk, Shatura, Ramenskoye, Zhukovsky,Bronnitsy, Voskresensk, Danau, Lukhovitsy, Kolomna, Cherusti. Kamu bisa naik kereta ekspres ke Ryazan.
Kereta listrik arah timur laut
Tentu saja, dengan mempertimbangkan masalah ini, orang tidak dapat gagal untuk mencatat pentingnya stasiun kereta api Yaroslavsky dalam skema kereta listrik di Moskow dan wilayah Moskow. Itu terletak di sebelah Kazansky dan Leningradsky, di Komsomolskaya Square, yang disebut "Square of Three Stations". Di sini lalu lintas penumpang sekitar 450.000 orang per hari! Ini berkali-kali lebih banyak daripada di semua rute lainnya. Jumlah maksimum orang yang bergerak di sepanjang arah Yaroslavl setiap hari mencapai pemberhentian terakhir rute - stasiun kereta api Yaroslavsky. Sepuluh trek di antaranya diberikan khusus untuk kereta api pinggiran kota. Popularitas berikutnya adalah Mytishchi. Pemberhentian berikutnya di kota Pushkino. Tempat keempat pergi ke platform Bolshevo, diikuti oleh pemberhentian Podlipki-Dachnye, Losinoostrovskaya, Perlovskaya.
Dari stasiun Yaroslavl Anda dapat mencapai kota Alexandrov, Mytishchi, Pushkino, Sofrino, Khotkovo, Sergiev Posad, Krasnoarmeysk, Korolev, Ivanteevka, Fryazino, Schelkovo, Monino.
Dari pemberhentian terakhir, stasiun Kazansky dan Leningradsky, lebih mudah untuk beralih ke rute Kereta Api Rusia yang berdekatan, dan dari peron Moscow Yaroslavskaya Anda akan segera menemukan diri Anda di stasiun Komsomolskaya metro Moskow.
Dan bagaimana dengan kereta pinggiran kota di St. Petersburg
Stasiun kereta api di ibu kota utara Rusia tidak sebanyak di Moskow. Hanya ada lima dari mereka di sini: Moskow, Vitebsk, Finlandiadan B altik, Ladoga. Pada saat yang sama, skema pergerakan kereta listrik di St. Petersburg, dalam skalanya, praktis tidak berbeda dari Moskow yang dibahas di atas.
Jadwal total kereta pinggiran kota di St. Petersburg memiliki 702 penerbangan, 250 di antaranya beroperasi setiap hari, dan sisanya - sesuai jadwal. Permintaan paling populer tentang topik ini di wilayah Leningrad adalah jadwal kereta dari stasiun kereta Finlyandsky dan Moskovsky.
Stasiun kereta api Finlyandsky di St. Petersburg
Terletak di pusat kota, di Lapangan Lenin, 6, merupakan penghubung penting dalam kehidupan kota, merupakan bagian dari kereta api Oktyabrskaya. Dengan keputusan administrasi komite transportasi St. Petersburg pada 2010, Stasiun Finlandsky menjadi Pusat Pertukaran Transportasi utama, yang mencakup semua opsi darat yang memungkinkan untuk transportasi jalan dan kereta api ke arah barat laut.
Lalu lintas penumpang di sini sekitar 36.000 orang per hari. Saat ini, stasiun hanya menerima dan mengirim kereta listrik ke arah barat laut dan timur laut: Vyborgskoye, Irinovskoye, Sosnovskoye. Dari sini, penerbangan reguler dapat membawa Anda ke kota-kota berikut di Wilayah Leningrad: Zelenogorsk, Beloostrov, Vyborg (termasuk kereta ekspres), Roshchino, Sovetsky, Kirillovskoye, Sestroretsk, Kannelyarvi.
Satu-satunya rute ekspres jarak jauh adalah kereta Allegro St. Petersburg-Helsinki.
Skema kereta di stasiun kereta Moskow
Stasiun ini beradadi jantung St. Petersburg di Nevsky Prospekt (alamat: Vosstaniya Square, Gedung 2) dan memiliki sejarah uniknya sendiri. Menjadi kembar persis dari stasiun kereta api Leningradsky di Moskow, memungkinkan Moskow yang telah tiba di sini untuk merasa di rumah dalam beberapa menit pertama. Kedua bangunan itu dibangun sesuai dengan desain arsitek istana Nicholas I - arsitek Ton dan Zhelezevich. Saat ini, terminal penumpang stasiun kereta api Moskow disebut stasiun St. Petersburg Glavny. Terkadang, Anda dapat menemukan nama lamanya - Oktober.
Timur, Moskow, dan Selatan adalah arah penting kereta listrik di stasiun ini. Lalu lintas penumpang kira-kira sama dengan 27.000 orang per hari. Lebih dari 90 kereta pinggiran kota beroperasi di sini setiap hari: St. Petersburg - Tikhvin, Malaya Vishera, Tosno, Chudovo, Mga, Volkhovstroy, Budogoshch, Nevdubstroy, Lyuban, Pupyshevo, sering ada kereta ekspres ke Veliky Novgorod.
