Kisah ini membuat banyak keributan beberapa tahun yang lalu. "Costa Concordia", salah satu kapal paling indah dan mahal di dunia, dengan bodohnya menabrak jebakan di lepas pantai barat Italia dan nyaris tidak sampai ke pantai. Sebagian besar penumpang di kapal pesiar itu melarikan diri, tetapi tiga puluh orang tewas dan dua masih hilang. Kecelakaan kapal Costa Concordia bukan tanpa alasan dianggap sebagai pendewaan absurditas.
Satu-satunya yang harus disalahkan atas kematian kapal raksasa itu adalah kaptennya, Francesco Schettino, yang dengan sewenang-wenang mengabaikan semua aturan navigasi, petunjuk arah berlayar, dan standar navigasi. Penyimpangan tiga setengah mil dari rute itu karena keinginan kapten untuk menyapa seorang teman lama, yang pada malam hari biasa duduk di tepi pulau. Serigala laut yang berpengalaman entah bagaimana tidak memikirkan kemungkinan jebakan di tempat ini. Tapi setelah tabrakan, kebodohan berlanjut. Costa Concordia tertabrak sepanjang tiga puluh meter, dan penumpang tidak bisa menahan diri untuk tidak merasakan dampaknya dan memekik.
Operasi penyelamatan
Kapten untuk waktu yang lama tidak dapat menyadari fait accompli, bahkan meyakinkan penumpang bahwa tidak ada yang perlu dikhawatirkan bahkan setelah menyelesaikan "masalah teknis kecil dengangenerator" liner "Costa Concordia" akan terus bergerak di sepanjang rute. Sementara kapten menenangkan penumpang di jaringan radio internal, air terus mengalir ke palka. derajat, dan Costa Concordia bisa terbalik. Evakuasi yang diumumkan akhirnya berlangsung tempat dalam kekacauan dan kepanikan.
Kapten bahkan tidak repot-repot mengeluarkan sinyal bahaya dan mencari bantuan dari layanan penyelamatan pantai. Di atas kapal pesiar pada saat itu ada 3216 penumpang dan lebih dari seribu awak dan pramugari. Semua orang ini, secara kebetulan, berada di tempat yang salah pada waktu yang salah. Mereka beruntung hanya dalam arti bahwa itu sangat dekat dengan pantai pulau Giglio. Mereka yang tidak memiliki cukup ruang di sekoci memiliki kesempatan untuk berenang ke sana. Dan kapal itu sendiri, pada akhir pelayaran bebasnya, tidak tenggelam ke dasar, tetapi berbaring miring di dekat desa pulau Gil Porto. Dimana tetap sampai hari ini. Penumpang terakhir dikeluarkan darinya di pagi hari dengan bantuan helikopter. Tidak mungkin menyelamatkan semua orang.
Costa Concordia - apa selanjutnya?
Penghuni pulau kecil dan kurang dikenal di lepas pantai Italia merasa selama beberapa hari menjadi perhatian semua media dunia. Dan pulau itu sendiri tiba-tiba menjadi pemiliknyapemandangan seperti reruntuhan kapal pesiar lintas samudera di pantainya. Costa Concordia adalah salah satu dari sepuluh kapal terbesar dari jenisnya di dunia. Penduduk pulau itu mendesak agar dia dipindahkan ke suatu tempat. Tetapi tugas ini secara teknis sulit dan secara finansial sangat mahal. Sejauh ini, dimungkinkan untuk melakukan bagian pertamanya - kapal telah dibawa ke posisi vertikal. Pertanyaan tentang nasib masa depannya sedang dibahas.
