Moskow adalah organisme hidup besar yang tumbuh dan berkembang. Hampir setiap tahun jalan-jalan baru muncul di petanya. Namun, ada juga "veteran" di kota. Ini adalah jalan-jalan di mana nenek moyang penduduk asli Moskow pindah 200-300, dan mungkin bahkan lebih tahun yang lalu. Bolshaya Dorogomilovskaya adalah salah satunya. Ini memiliki sejarah panjang dan bangunan yang dilestarikan yang membuat tampilan arsitektur ibu kota Rusia menjadi unik.
Lokasi
Jalan Bolshaya Dorogomilovskaya terletak di Distrik Administratif Barat Moskow di wilayah distrik tersebut, yang baru-baru ini diberi nama. Dimulai dari Jembatan Borodinsky di dekat Lapangan Stasiun Kievsky dan melewati Tanggul T. Shevchenko ke Kutuzovsky Prospekt. Di sebelah kiri, jalur Bryansky Kedua dan st. Mozhaisky Val, di sebelah kanan - Boulevard Ukraina dan Jalan Borodinskaya Pertama.
Distrik Dorogomilovsky
Daerah dengan nama ini sudah dikenal sejak abad ke-13. Itu adalah tanah milik boyar Ivan Dorogomilov dan awalnya terletak di tempat laintempat, di tepi kiri Sungai Moskow. Pada abad ke-16, sebuah pemukiman Yamskaya didirikan di seberangnya. Namanya - Dorogomilovskaya - segera dipindahkan ke daerah yang terletak di tikungan Sungai Moskow. Sebagai bagian dari ibukota pada periode Soviet, dengan halaman yang berdekatan secara teritorial milik wilayah Kyiv.
Setelah reformasi administrasi dilakukan pada tahun 1991, distrik kotamadya Kutuzovsky dan Dorogomilovsky dibentuk. Setelah 3 tahun mereka bersatu. Kemudian, pada tahun 1995, sebagai hasil dari adopsi undang-undang yang relevan, distrik Dorogomilovo dibentuk.
Sejarah sebelum abad ke-20
Dari akhir abad ke-16, Jalan Dorogomilovskaya adalah jalan utama di pemukiman dengan nama yang sama. Ini menjadi sangat penting ketika pada 1742 poros Kamer-Kollezhsky dibangun, yang melakukan fungsi pabean. Pada saat itu, Jalan Dorogomilovskaya berakhir di gerbang pos dengan nama yang sama, yang merupakan "gerbang" ke jalan raya Mozhaisk. Segera julukan "Besar" ditambahkan ke namanya. Kemunculannya disebabkan oleh perkembangan wilayah yang berdekatan, sebuah jalan paralel muncul, yang disebut Malaya Dorogomilovskaya.
Untuk waktu yang lama, daerah, yang saat ini dibatasi oleh Jalan Lingkar Ketiga, Berezhkovskaya, dan tanggul Taras Shevchenko, adalah pinggiran tempat orang miskin menetap. Selama beberapa dekade, tidak ada perbaikan yang dilakukan di sana, meskipun beberapa ratus meter di seberang sungai ada Moskow yang nyaman dan "seremonial".
Jalan Bolshaya Dorogomilovskaya, dibangun dengan gubuk-gubuk petani miskin, berulang kali terendam banjir saat banjir. paling merusakterjadi pada tahun 1879, ketika air Sungai Moskow naik 3 arshins, yaitu 213 cm, semua ruang bawah tanah terendam banjir, dan bangunan tempat tinggal di dataran rendah juga rusak. Beberapa bahkan berakhir di air sepenuhnya dan setelah menghilang mereka tidak cocok untuk pemulihan.
Awal abad ke-20
Di pertengahan abad ke-19, era kusir berakhir. Itu karena fakta bahwa Moskow terhubung dengan kereta api dengan Eropa dan dengan kota-kota yang terletak di provinsi timur negara itu. Pada musim panas 1899, stasiun kereta api Bryansk (sekarang Kyiv) dibuka. Peristiwa ini mengarah pada fakta bahwa Jalan Bolshaya Dorogomilovskaya di Moskow menjadi salah satu yang tersibuk di ibu kota, karena pengemudi taksi mengantar penumpang kereta api sepanjang hari. Segera, pengembangan intensif di daerah sekitarnya dimulai dengan rumah kayu 2 lantai.
Pada tahun 1908, wilayah distrik Dorogomilovsky modern kembali dilanda banjir yang menghancurkan. Saking kuatnya, stasiun Bryansk harus ditutup, dan kereta terpaksa berangkat dari Brest.
Meskipun dari akhir abad ke-19 dimungkinkan untuk pergi dari Jalan Bolshaya Dorogomilovskaya ke pusat kota Moskow dengan trem yang ditarik kuda, itu tidak dapat memenuhi kebutuhan penduduk distrik, yang populasinya mencapai 100 ribu orang, di angkutan umum. Sebagai hasil dari banding ke Duma Kota pada tahun 1909, jalur trem baru diluncurkan dari Dorogomilovskaya Zastava. Selain itu, lampu pijar minyak tanah dipasang di sepanjang jalur gerbong, yaitukemudian hal baru untuk Rusia.
Pada tahun 1912, dalam persiapan untuk perayaan seratus tahun Perang Patriotik tahun 1812, pemerintah kota mulai membahas masalah penggantian nama Jalan Bolshaya Dorogomilovskaya menjadi Kutuzovskaya. Namun, ide tersebut menemukan lawan, dan sebagai hasilnya, nama lama tetap dipertahankan.
Selama periode Soviet
Pada paruh pertama tahun 1930-an, jalan tersebut dibangun kembali, dan rute bus listrik kedua di ibu kota diluncurkan di sepanjang jalan tersebut. Pada saat yang sama, jalur trem dipindahkan, dan Gereja Epiphany, yang telah ada di sana sejak abad ke-16, dihancurkan. Jalan Bolshaya Dorogomilovskaya sendiri diperluas secara signifikan. Sebelum dimulainya Perang Patriotik Hebat, dari gedung-gedung, yang pembangunannya direncanakan sesuai dengan proyek rekonstruksi daerah tersebut, hanya rumah No. 1 dan 5 yang dioperasikan. terlihat hari ini terutama muncul pada 1950-an dan 60-an dan bahkan kemudian.
Obelisk "Moskow - Kota Pahlawan"
Dekorasi utama di area Jalan Bolshaya Dorogomilovskaya ini muncul di sana pada tahun 1977. Obelisk "Moskow - Kota Pahlawan" setinggi 40 meter dilapisi dengan granit abu-abu yang dipahat dan dimahkotai dengan bintang emas berujung lima besar dengan lebar sayap 2 meter. Itu dipasang di bukit buatan, dituangkan di tengah platform oval. Di kaki obelisk, di alas terpisah, terdapat 3 patung granit berukuran 5 meter yang menggambarkan seorang pekerja, seorang prajurit dan seorang pekerja, yang mewujudkan kesatuan bagian depan dan belakang.
Objek arsitektur yang luar biasa di jalan. BesarDorogomilovskaya
Moskow adalah kota di mana terdapat banyak bangunan tempat tinggal yang dikaitkan dengan nama tokoh budaya, politisi, ilmuwan, dan pemimpin militer terkenal. Misalnya, Alexander Tvardovsky pernah tinggal di rumah No. 1. Untuk mengenang sang penyair, sebuah plakat peringatan dipasang di fasadnya pada tahun 1977. Bangunan itu sendiri juga patut diperhatikan, karena dari konstruksinyalah rekonstruksi dimulai, berkat Jalan Bolshaya Dorogomilovskaya di Moskow memperoleh tampilan modernnya.
Rumah N 6 juga menarik, memiliki siluet asli dan menonjol di antara bangunan lain dengan elemen arsitektur yang tidak biasa dalam gaya konstruktivis.
Rumah N 5 Gedung 2
Seperti yang telah disebutkan, pada tahun 1930-an, Jalan Bolshaya Dorogomilovskaya mulai mengubah penampilannya secara radikal. Itulah sebabnya, meskipun sejarahnya membentang lebih dari satu abad, Anda praktis tidak akan melihat bangunan-bangunan dari masa pra-revolusioner di atasnya. Salah satu dari sedikit yang selamat adalah gedung No. 5, gedung 2. Gedung berlantai empat ini dibangun dari batu bata pada tahun 1914 sesuai dengan proyek arsitek A. M. Gurzhienko sebagai gedung apartemen untuk apartemen 8. Hari ini menjadi tempat anti-kafe Kocherga.
Rumah N 9 dan gedung di Bolshaya Dorogomilovskaya, 10
Jalan yang dimaksud adalah pada tahun-tahun yang berbeda tempat di mana tokoh-tokoh sinema Soviet yang terkenal seperti aktris V. Telegina, sutradara film Mikhail Kalatozov, S. Gerasimov dan A. Stolper tinggal. Mereka semua bertetangga di rumah nomor 9 yang dibangun tahun 1954, dan tidak menderita sama sekali.penyakit bintang, seperti tokoh sinema modern. Secara khusus, mereka sering terlihat di toko-toko yang terletak di lingkungan itu, misalnya, di gedung di Bolshaya Dorogomilovskaya, 10 (gedung 1). Bahkan saat ini, ada banyak gerai ritel, perusahaan layanan konsumen, dan organisasi keuangan, yang sangat nyaman bagi penghuni rumah terdekat, dan Sekolah Kedutaan Besar Republik India di Moskow beroperasi di gedung kedua.
