Saat ini, hanya dua kereta tingkat yang beroperasi di jalur kereta Rusia: No. 104, Moskow - Adler, dan No. 5, Moskow - St. Petersburg. Mobil kedua kereta dibangun di Tver Carriage Works. Ciri khas dari kereta modern ini adalah kapasitasnya yang jauh lebih besar dibandingkan dengan kereta konvensional.
Tarif
Perjalanan dengan masing-masing kereta bertingkat ini akan dikenakan biaya sedikit lebih murah daripada kereta biasa. Namun, hanya jika tiket dibeli di muka. Semakin sedikit kursi kosong yang tersisa di gerbong, semakin mahal harganya. Tiket untuk kereta bertingkat Moskow - Adler, dibeli di muka, akan menelan biaya sekitar 4.000 rubel. Tiket kereta api ke St. Petersburg berharga sekitar 1.300 rubel. Penjualan untuk penerbangan dimulai seperti biasa - 45 hari sebelum keberangkatan.
Kedua kereta bertingkat itu termasuk dalam kelas bermerek. Tidak ada kursi yang dipesan di dalamnya. Selain kompartemen, ada beberapa SV. Kapasitas satu gerbong adalah 64 kursi. Pada dasarnya, ini adalah alasan pengurangan biaya perjalanan di kereta tingkat. Untukperbandingan: biasanya hanya ada 39 kursi di gerbong.
Fitur komposisi
Dari kereta bertingkat biasa berbeda terutama dalam ketinggian gerbong. Kereta ini digerakkan oleh lokomotif generasi kelima EP-20, yang mampu beroperasi baik pada arus AC maupun DC. Gerobak tinggi memiliki tampilan modern. Masing-masing memiliki singkatan Kereta Api Rusia, ditulis dengan huruf merah, terlihat jelas dengan latar belakang abu-abu.
Restoran komposisi Adler dirancang untuk 60 kursi, St. Petersburg - untuk 48. Dua pelayan melayani pengunjung. Restoran ini terletak di lantai dua kereta. Seperti di kereta konvensional, makanan juga dijual beberapa kali sehari di koridor. Selain restoran, kereta bertingkat juga memiliki bar untuk delapan orang. Itu terletak di lantai pertama. Di sebelahnya ada dapur. Terhubung ke restoran dengan dua lift. Salah satunya untuk mengangkat piring yang sudah jadi, dan yang kedua untuk menurunkan piring kotor.
Fasilitas untuk penyandang cacat
Kenyamanan dari dua kereta baru ini termasuk fakta bahwa mereka memiliki gerbong yang dirancang khusus untuk penyandang disabilitas. Ciri khas mereka adalah koridor lebar. Penumpang dapat memindahkannya langsung di kereta dorong. Di pintu masuk mobil ada lift khusus. Dengan demikian, penyandang disabilitas dapat naik sendiri ke dalam kereta (fotonya dapat dilihat di halaman) tanpa harus turun dari kereta.
Lantai pertama
Sebagian besar penumpang yang sudah pernah naik kereta ini menggambarkan mereka cukup nyaman. Gerbong sedikit sempit dari biasanya, tapi cukup nyaman. Ketinggian koridor sedikit lebih dari dua meter. Pintu kompartemen dapat ditutup/dibuka menggunakan kartu magnetik. Bepergian dengan kereta benar-benar aman - jalur di antara gerbong disegel.
Kereta bertingkat bermerek - komposisi, dilihat dari ulasan, antara lain, juga sangat bersih. Merokok di ruang depan dilarang. Setiap gerbong memiliki tiga lemari kering. Anda dapat menggunakannya, termasuk di h alte. Ada juga wadah untuk memilah sampah di kereta.
Lantai dua
Sebuah tangga yang cukup lengkap mengarah ke lantai atas dari lantai pertama. Langkah-langkahnya diterangi, tetapi Anda dapat berpegangan pada pegangan tangan yang nyaman. Ada wadah sampah di platform interfloor. Sebuah cermin bulat survei digantung di atasnya. Penumpang yang menuruni tangga dapat melihat mereka yang naik, dan sebaliknya.
Lantai dua kereta sangat mirip dengan lantai pertama. Satu-satunya perbedaan adalah langit-langit di sini sedikit miring, dan jendelanya sangat rendah - setinggi pinggang orang dewasa.
Kompartemen kereta
Penumpang yang membeli tiket kereta api bermerek Moskow - tingkat dua Adler atau ke St. Petersburg dapat diselesaikan dengan sangat baik. Kompartemen di kereta ini cukup nyaman dan dilengkapi dengan baik. Masing-masing dirancang untuk empat orang. Panjang rak di kompartemen sedikit kurang dari di gerbong kereta biasa. Namun, bahkan tinggiorang bisa muat pada mereka lebih atau kurang nyaman. Satu-satunya hal - duduk dalam pertumbuhan penuh di rak kedua tidak akan berhasil. Langit-langit di kedua lantai cukup rendah. Rak bagasi ketiga di kompartemen dan CB tidak disediakan. Koper hanya bisa diletakkan di bawah yang lebih rendah.
Pencahayaan di kompartemen adalah LED, dan soket untuk mengisi daya ponsel dan laptop terpasang di dinding di samping masing-masing dari dua rak bawah. Tersedia di kereta bertingkat dan Wi-Fi gratis. Komunikasi disediakan oleh Megafon. Antara lain, setiap kompartemen memiliki stasiun radio terpisah. Meningkatkan kenyamanan perjalanan dan adanya sistem kontrol iklim. Namun, sayangnya, tidak mungkin untuk mengatur suhu di setiap kompartemen individu.
Jendela di sepanjang kereta dilengkapi dengan jendela kaca ganda kedap suara yang modern. Mobil SV memiliki monitor LCD untuk melihat program video.
Pemeliharaan
Saat menaiki kereta tingkat, seperti halnya kereta bermerek, penumpang diberikan sprei. Harga tiket juga sudah termasuk perlengkapan sanitasi, koran, air matang selama perjalanan dan jatah kering. Yang terakhir termasuk air kemasan, selai, kerupuk, pate ayam, mustard, mayones, wafel. Sama seperti di kereta api biasa, teh disajikan secara berkala. Paket kebersihan sudah termasuk sendok, garpu, pisau, tusuk gigi, serbet kertas.
Kedua KA tingkat tersebut dikawal oleh petugas kepolisian. Untukagar mereka dapat memantau pesanan di dalam mobil, kamera video ditempatkan di koridor.
Ulasan kereta tingkat
Seperti yang sudah disebutkan, pendapat penumpang tentang kereta api ini bagus. Pertama-tama, biaya perjalanan yang rendah dan tidak adanya ketidaknyamanan standar kereta Rusia dicatat: toilet tertutup di h alte, panas atau dingin di dalam mobil, ketel yang tidak digunakan, dll.
Kekurangan kereta ini, penumpang termasuk, pertama-tama, beberapa gerbong yang sempit. Toilet yang bersih dan nyaman juga menjadi keunggulan dari kereta bertingkat ini. Ulasan dalam hal ini tentang dia juga sangat bagus. Namun, toilet terkadang berasap. Merokok di ruang depan kedua kereta dilarang. Karena itu, beberapa penumpang melakukannya di toilet. Menyebabkan ketidaknyamanan tertentu dan tidak adanya rak ketiga. Jika ada terlalu banyak bagasi, tidak akan ada tempat untuk meletakkannya.
Line-up chart
Kereta bertingkat bergerak sedikit lebih cepat dari biasanya. Kecepatan rata-rata sekitar 160 km/jam. Jadwal dirancang sedemikian rupa sehingga mayoritas penumpang berada di jalan dalam waktu singkat. Dari Moskow ke Adler dengan kereta tingkat dapat dicapai dalam waktu sekitar 25 jam. Ke St. Petersburg - 8 jam.
Seperti yang Anda lihat, kereta bertingkat (foto mengkonfirmasi hal ini) dapat dinilai cukup nyaman dan nyaman. Tiketnya murah, dan kereta bergerak sangat cepat. Jadi kamu bahkan bisa bertahan dengan sedikit sesak.
