Banyak orang yang merencanakan liburan mereka di ibu kota Republik Tatarstan ingin tahu persis pelabuhan udara apa yang ada di sana dan di mana sebaiknya mendarat. Bandara utama Tatarstan adalah Bandara Kazan, dari mana semua penerbangan utama berangkat.
Sedikit sejarah
Bandara Kazan dibangun pada tahun 1979. Pelabuhan udara ini terletak 26 km di selatan kota. Bandara ini memiliki 20 tempat parkir untuk pesawat. Stasiun ini terhubung ke kota dengan transportasi umum reguler. Setiap jam ada rute dari stasiun kereta Kazansky ke arah bandara. Landasan pacu sepanjang 3.500 m dibongkar dan landasan pacu saat ini dibangun di lokasi baru. Sampai tahun 2004, ada 2 bandara di Kazan, salah satunya mothball.
Jalur udara utama Tatarstan
Dalam periode 2009 hingga 2014, Republik Tatarstan berencana merestorasi 10 lapangan terbang penerbangan lokal. Direncanakan juga untuk merekonstruksi dan membangun 7 heliport yang luas, 20 helipad modern, 20 lokasi yang dibutuhkan untukpekerjaan kimia aeronautika.
Pemerintah kota berencana untuk membangun kembali jaringan regional lapangan terbang, di antaranya adalah pelabuhan udara berikut: lapangan terbang Bugulma, Krutachi, Balkasi yang berfungsi, bandara kelas internasional "Kazan". Program rekonstruksi juga akan mempengaruhi lapangan terbang kecil di pusat-pusat regional utama negara.
Pengembangan bandara dilakukan secara bertahap sesuai dengan kebutuhan pemeliharaan kendaraan dan tingkat peralatan yang memadai. Setelah berpisah dari perusahaan yang ada "Tatarstan Airlines", pelabuhan udara ini akhirnya memperoleh kemerdekaan. Ke depan, bandara ini diperkirakan akan menjalani rekonstruksi lagi, dan pada saat itu, pada tahun 1992, proyek pemugarannya sudah disiapkan. Langkah-langkah ini telah mengubah penampilannya menjadi lebih baik. Penduduk dan tamu Kazan bisa bangga karena kota mereka memiliki bandara megah yang dilengkapi dengan teknologi terkini.
Arah dan kantor perwakilan perusahaan
Bandara Kazan diakui sebagai basis Republik Tatarstan. Ada banyak kantor maskapai terkemuka di sini. Misalnya, perusahaan UTair melakukan penerbangan reguler ke arah stasiun kereta api Kazansky - bandara Vnukovo (Moskow). Dan ini bukan satu-satunya arah di mana penumpang bisa pergi. Perusahaan Avianova setiap hari mengirim penumpangnya dengan penerbangan stasiun kereta api Kazansky - Sheremetyevo (bandara).
Pelanggan yang lebih memilih pendaftaran online tanpa menghabiskan banyak waktu dalam antrian,dapat melakukannya dengan mudah di portal resmi perusahaan. Di sana Anda juga dapat melihat jadwal tanpa datang ke bandara Kazan. Ini menampilkan semua penerbangan saat ini secara real time.
Transportasi link dengan Kazan
Pelabuhan udara terhubung ke kota dengan bantuan kereta khusus Aeroexpress, menempuh jarak 27 km. Waktu yang dihabiskan penumpang di jalan dari stasiun ke bandara hanya 20 menit. Aeroexpress yang nyaman ini diluncurkan pada pembukaan Universiade. Pada hari pembukaan resmi, kepala negara Vladimir Putin mengendarainya ke arah dari bandara ke kota. Ia mengungkapkan pendapat positifnya tentang kecepatan dan kenyamanan yang baik selama perjalanan. Sejak awal tahun 2014, kereta api Jerman digantikan oleh kereta listrik modern karena penurunan jumlah penumpang. Perawatan model Jerman jauh lebih mahal, 40% lebih mahal daripada versi baru.
Ada juga layanan bus reguler dari bandara ke Kazan No. 97, berangkat dari Agroprombank, melalui desa Stolbishche dan Usady.
Jalan raya, yang dimulai dari jalur Orenburg, mengarah ke pelabuhan udara. Bandara Kazan memiliki tempat parkir mobil yang luas dengan total kapasitas hingga 700 mobil dan 50 shuttle bus.
Berita bandara
Bandara Kazan berhak mendapatkan status "Bandara Terbaik 2015" sebagai bagian dari penghargaan nasional yang disebut "Gerbang Udara Rusia". upacara resmiUpacara penghargaan berlangsung di salah satu aula utama ibukota.
Spesialis melakukan kegiatan evaluasi sesuai dengan kriteria prioritas berikut:
- tingkat layanan untuk penumpang dan perusahaan;
- Angka operasi utama;
- pastikan keamanan transportasi yang baik;
- kegiatan non-penerbangan lainnya.
Pelabuhan udara bertahan dari semua ujian ini dengan bermartabat dan menang. Dan ini bukan kemenangan pertama dalam kompetisi semacam itu. Kemenangan ini harus menjadi insentif serius baginya untuk pengembangan lebih lanjut. Status ini pantas didapatkan karena tingkat layanan yang sangat baik, yang dipastikan dengan tingkat profesionalisme karyawan yang tinggi dan ketersediaan peralatan berteknologi tinggi. Manajemen bandara yakin bahwa pelabuhan udara ini masih akan terdengar lebih dari sekali, karena sejumlah investasi yang layak secara teratur diinvestasikan dalam pengembangannya.
