2024 Pengarang: Harold Hamphrey | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 10:16
Asosiasi apa yang ditimbulkan oleh kata "Mesir" dalam diri Anda? Pasti Anda langsung teringat piramida di Giza, unta, firaun, mumi, dan pasir panas. Tahukah Anda bahwa Port Said terletak di bagian timur laut Mesir, di dekat tempat dimulainya Terusan Suez? Saat berencana mengunjungi Mesir, di mana resor terkenal seperti Sharm el-Sheikh berada, dan Hurghada yang tidak kalah populer, Anda harus melihat pemandangan yang menarik ini.
Kanal Suez, foto yang harus ada di album setiap turis yang menghargai diri sendiri yang telah mengunjungi Mesir, membentang lurus seperti panah, pita biru, mulai dari Port Said dan berakhir dengan Teluk Suez, yang terletak di antara pantai Afrika dan Semenanjung Sinai. Dengan kata lain, saluran ini adalah rute langsung dari Merah ke Laut Mediterania dan berfungsi sebagai perbatasan yang diterima secara umum antara Afrika dan Asia. Panjangnya 168 km (termasuk saluran akses ke saluran utamanya), lebarnya di beberapa tempat mencapai 169 meter, dan kedalamannya memungkinkan kapal dengan draft lebih dari 16 meter untuk lewat di antara tepiannya tanpa mengkhawatirkan kemungkinan dangkal.
Sangat mengherankan bahwa ide menggali melalui pengirimanKanal dari tepi Sungai Nil ke Laut Merah muncul di benak orang Mesir kuno lebih dari 32 ribu tahun yang lalu, bahkan ketika firaun Seti I dan Ramses II memerintah. Beberapa bagian dari saluran lama yang tersisa berguna untuk memasok air bersih ke lokasi konstruksi - kita berbicara tentang arteri air tawar Ismailia.
Sekitar 500 SM Darius, raja Persia saat itu, menghubungkan kembali Laut Merah dan Laut Tengah setelah menaklukkan Mesir. Ada alasan untuk percaya bahwa Terusan Suez pada waktu itu memungkinkan dua kapal berlayar berdampingan.
Lalu giliran orang Eropa. Pada akhir abad XV. gagasan kanal baru menghantui banyak pedagang, khususnya pedagang Venesia. Alasan untuk ini adalah manfaat perdagangan dengan India. Rempah-rempah India membawa keuntungan yang cukup besar, namun saat itu hanya ada dua cara untuk mengirimkannya ke Eropa. Yang pertama, rute laut, melibatkan perjalanan panjang di sekitar bagian selatan benua Afrika, dan yang kedua, rute darat, terdiri dari pengangkutan barang melintasi pasir dari Laut Merah ke pantai Mediterania. Kedua metode itu sangat merepotkan. Selama beberapa abad mereka mengumpulkan kekuatan mereka dan akhirnya memutuskan untuk bertindak.
Tidak diketahui apa yang lebih, kefasihan, bakat diplomasi atau kecerdasan kewirausahaan, membantu orang Prancis F. Lesseps meyakinkan pemerintah Mesir untuk memberikan "lampu hijau" untuk proyek muluk baru. Proyek ini memakan waktu lebih dari sepuluh tahun untuk diselesaikan. Selain itu, sebagian besar orang Mesir melambaikan beliung dan sekop - setiap bulan direkrut pemerintah untuk pekerjaan konstruksienam puluh ribu orang. Negara-negara Eropa mendanai karya-karya ini dan, tentu saja, mereka juga akan menerima sebagian besar pendapatan dari saluran tersebut.
Terus Suez dibuka untuk navigasi pada November 1869. Untuk acara khidmat ini, 48 kapal dengan 6.000 penumpang tiba di Pelabuhan Said. Beberapa tahun berlalu, masalah ekonomi dimulai di Mesir, dan Inggris dan Prancis memutuskan untuk memanfaatkan kesempatan ini: mereka membeli 15% pendapatan dari penggunaan kanal dari Mesir. Keuntungan orang Mesir dari kapal yang melewati Terusan Suez berkurang menjadi nol. Aib seperti itu, tentu saja, tidak bisa bertahan lama. Pada tahun 1956, pemerintah Mesir mengembalikan kanal ke kepemilikan negara, yang membuat marah Prancis dan Inggris. Namun, berita gembira seperti itu hilang! Mereka tidak mau menerima keputusan ini dan memulai agresi militer terhadap Mesir, termasuk Israel untuk kesetiaan.
Konflik internasional ini berlangsung dari musim gugur 1965 hingga Maret 1967. Berkat tekad warganya dan dukungan Uni Soviet, Mesir masih mampu melindungi kepentingannya, dan setelah bekerja dilakukan untuk lebih meningkatkan, mulai tahun 1981, Terusan Suez mulai bekerja kembali dan kapal-kapal mulai melewatinya, yang draftnya mencapai 16 meter.
Direkomendasikan:
Saluran Agustus. Kanal Augustow: tamasya. Kanal Augustow: deskripsi
Belarus adalah negara yang luar biasa indah. Sifat wilayah ini menarik banyak wisatawan, dan Kanal Augustow adalah permata yang nyata. Perjalanan dengan perahu dengan pemberhentian di tempat-tempat paling menarik akan menjadi alternatif yang baik untuk liburan pantai biasa
Apa yang dapat dilihat di Praha? Apa yang harus dilihat di Praha? Praha - apa yang harus dilihat dalam seminggu?
Kita semua suka bepergian, tetapi sangat sulit untuk memilih ke mana harus pergi berlibur… Eropa dengan monumen bersejarah dan arsitekturnya yang megah, yang hanya bernilai Praha, ibu kota Republik Ceko, akan menjadi pilihan yang sangat baik. Tetap hanya untuk memutuskan apa yang harus dilihat di sana
Kanal Volga-B altik. Pesiar di Kanal Volga-B altik
Wilayah hutan danau di bagian Eropa Rusia, jauh dari kota-kota besar dan raksasa industri, tampaknya diciptakan untuk perjalanan dan rekreasi. Ladoga dan Onega bukan satu-satunya mutiara alami di "kalung" Volga-B alt. Danau Putih, waduk berkontribusi untuk menjaga citra tempat rekreasi yang populer. Di tepi pantai terdapat dermaga perahu yang nyaman, tempat parkir, kafe, taman bermain, dan gazebo untuk rekreasi
Pemandangan Phnom Penh layak untuk dilihat
Pemandangan Phnom Penh cukup mengesankan dan tidak biasa. Banyak turis datang ke Kamboja untuk mengunjungi ibu kotanya dan mengagumi arsitektur lokalnya. Ini hanya kota yang menakjubkan dengan budayanya sendiri yang istimewa
Berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk terbang ke Goa, dan mengapa layak untuk sampai ke sini?
Goa adalah salah satu resor paling bergengsi di dunia. Ini menarik bagi wisatawan dengan pantai yang nyaman disapu oleh ombak lembut Samudra Hindia, dan iklim yang sejuk kondusif untuk masa tinggal yang nyaman. Resor ini terletak beberapa ratus kilometer dari Bombay. Seringkali ke sini tidak hanya pelancong yang lebih menyukai liburan santai, tetapi juga mereka yang ingin mengenal eksotik dan budaya India