Estonia adalah negara Eropa kecil dengan jarak kecil antara kota-kota yang nyaman. Kekuatan ini berbatasan dengan Rusia, dan oleh karena itu, banyak pelancong memulai rute mereka melalui Eropa dari Estonia. Bagi turis, kota yang paling simbolis adalah Narva dan Tallinn.
Perbatasan
Kota Narva terletak tepat di perbatasan dengan Rusia. Kedua negara ini dipisahkan oleh sebuah sungai, di tepi yang berbeda terdapat 2 kota. Kota Rusia disebut Ivangorod. Ini adalah zona perbatasan yang benar-benar istimewa. Dari satu kota Anda dapat mengamati kehidupan di kota lain. Kedua negara berinteraksi erat satu sama lain dan secara bertahap berasimilasi. Bagian perbatasan membentang tepat di sepanjang sungai, dan jembatan menghubungkan kedua tepi sungai. Dengan demikian, ada kemungkinan untuk melewati dan melewati tanpa halangan.
Setiap turis yang melintasi perbatasan dari sisi Rusia mengharapkan untuk melihat kota kecil khas yang mengingatkan pada Ivangorod. Contoh sempurna tentang bagaimana harapan sangat berbeda dari kenyataan. Estonia sangat berbeda dari Rusia sehingga kontrasnya mencolokmata.
Jalan dari Narva ke Tallinn dimulai di Narva sendiri. Setiap wisatawan memiliki pilihan alat transportasi di Estonia. Secara tradisional, ini adalah perjalanan dengan bus, kereta api atau mobil pribadi. Tidak ada komunikasi udara antar kota.
Kontras
Berbicara tentang kontras di kota-kota perbatasan, harus dipahami bahwa seluruh Eropa, bahkan ruang pasca-Soviet, telah banyak berubah. Sementara Ivangorod secara bertahap runtuh dan berubah menjadi kota abu-abu dan membosankan di Rusia, Narva berkembang. Arsitektur Soviet telah diperbaharui, membuat semua bangunan biasa terlihat rapi dan modern. Pekarangan dibangun kembali sesuai dengan prinsip urbanisme, mengubah ruang yang dapat digunakan sebanyak mungkin menjadi lingkungan yang nyaman bagi orang-orang. Ini sangat penting untuk diketahui jika perjalanan dari Narva ke Tallinn menggunakan mobil. Sulit untuk menemukan tempat parkir di Estonia. Ada tempat parkir, tetapi jarang terletak di halaman. Ada area parkir terpisah dari area perumahan. Tempat parkir berbayar yang rapi tersebar luas di pusat kota dan layanan sosial untuk evakuasi mobil dikembangkan.
Arsitek mencoba melestarikan tampilan historis kota dan secara harmonis memadukan desain modern ke dalamnya. Oh ya, ini sangat kontras yang membuat wisatawan berpikir tentang perbaikan kota mereka.
Jarak antar kota
Semua orang bisa dengan cepat pergi dari Narva ke Tallinn. Jarak antara kota-kota iniakan tampak kecil bagi warga Rusia mana pun. Panjang dasar jalan jaringan transportasi sekitar 211 km. Ini adalah rute terpendek di jalan umum. Ini relevan untuk bus dan mobil. Jarak untuk transportasi kereta api sedikit lebih jauh. Ini karena kekhasan kereta api dan rel itu sendiri.
Berapa lama perjalanan dari Narva ke Tallinn?
Jawaban untuk pertanyaan ini tergantung pada kendaraan yang Anda tumpangi. Waktu tempuh rata-rata dengan mobil adalah sekitar 2 jam. Perlu mempertimbangkan fakta bahwa setiap pengemudi melaju dengan kecepatan yang berbeda. Banyak orang berhasil menempuh jarak yang sama setengah jam lebih cepat. Perjalanan dengan bus akan memakan waktu 3 hingga 4 jam. Perjalanan dengan kereta api, tergantung pada rolling stock itu sendiri, akan memakan waktu 2,5 hingga 4 jam. Manakah dari ini yang lebih baik dan lebih nyaman? Setiap orang memutuskan untuk dirinya sendiri.
Bus
Bus reguler adalah bentuk transportasi yang paling populer, meskipun bukan yang paling nyaman. Dengan armada bus modern, ada beberapa kelemahan dalam kendaraan semacam itu. Paling sering, itu tidak hanya terjangkau, tetapi juga aman. Bus Narva-Tallinn dianggap sebagai bus terjadwal. Tiket dapat dibeli di kantor tiket stasiun bus kota, tetapi ini bukan satu-satunya kemungkinan. Anda juga dapat menemukan dokumen perjalanan di situs web perusahaan operator dan di layanan pemesanan tiket online. Harga tiketnya sendiri bervariasi dari 550 hingga 900 rubel.
Semua bus di rute ini nyaman. Mereka memiliki kursi yang nyaman, isolasi suara yang baik, dan beberapa bahkan memiliki toilet. Umumnyasetiap kursi dilengkapi dengan soket bergaya Eropa untuk mengisi ulang gadget seluler. Terkadang ada internet nirkabel di rute.
Mobil
Bagaimana cara pergi dari Narva ke Tallinn dengan mobil? Sangat sederhana. Pengemudi tidak dibatasi oleh kerangka kerja apa pun. Dia dapat memilih arah yang paling nyaman. Navigasi GPS berfungsi dengan baik di seluruh Eropa, dan peta kertas tersedia di setiap pompa bensin. Jalan yang paling nyaman adalah jalan raya E20. Ini didominasi kanvas dua jalur, tetapi di beberapa tempat lebih lebar. Kualitas jalannya sangat bagus, jika dibandingkan dengan Rusia, tetapi dibandingkan dengan negara-negara yang lebih maju, jalannya tidak dilengkapi dengan baik. Ada beberapa SPBU di sepanjang jalan.
Semua pengendara dari Rusia dan negara-negara CIS disarankan untuk secara ketat mematuhi batas kecepatan di Estonia. Anda harus selalu ingat bahwa ini adalah negara yang berbeda dengan aturan yang berbeda. Paling sering tidak ada kesalahan yang diizinkan dalam ngebut. Setelah melebihi batas kecepatan beberapa kilometer per jam dan tertangkap kamera keselamatan lalu lintas, tidak ada keraguan bahwa Anda harus membayar denda. Denda lalu lintas Eropa jauh lebih tinggi daripada denda domestik.
Kereta
Pilihan yang paling nyaman, tentu saja, adalah kereta Narva-Tallinn. Ini adalah kendaraan yang paling nyaman. Anda tidak perlu khawatir dengan pengalaman perjalanan Anda. Kereta api Eropa selalu dibedakan oleh kereta modern dan kualitas jalurnya sendiri yang sangat baik. Harga tiketnya sekitar 700 rubel,Anda dapat membelinya di kantor tiket kereta api atau online. Pendaftaran elektronik bekerja dengan baik di Estonia.
Kereta berjalan secara teratur, tiga kali sehari. Semua gerbong baru dan modern. Di mana-mana ada toilet. Sayangnya, hampir semua gerbong dengan rute sesingkat itu tidak dilengkapi dengan tempat berbaring. Semua penumpang duduk di kursi anatomis yang nyaman.
Penggemar perjalanan tanpa tiket sebaiknya mempertimbangkan untuk membeli tiket terlebih dahulu atau membawa uang tunai. Pengendali diberdayakan untuk memungut denda pada penumpang gelap. Biasanya jumlah denda beberapa kali lebih tinggi dari biaya tiket, tetapi banyak wisatawan berhasil membujuk pengontrol untuk mengeluarkan denda yang sama dengan biaya tiket.
