Pesawat adalah moda transportasi teraman di Bumi, bahkan mobil dan kereta api secara signifikan lebih rendah keamanannya daripada pesawat terbang. Meskipun demikian, dengan setiap bencana baru, ada lebih banyak aerofobia. Banyak orang di dunia yang takut dengan pesawat terbang, salah mengira bahwa moda transportasi lain jauh lebih aman. Benarkah peluang terjadinya kecelakaan itu tinggi? Dan apakah mungkin menyebut pesawat sebagai moda transportasi teraman? Harus mencari tahu.
Statistik dan peluang
Untuk menentukan bahwa pesawat adalah moda transportasi teraman, Anda harus membaca statistiknya. Rata-rata, tujuh belas bencana tercatat secara resmi per tahun. Penting untuk dipahami bahwa peristiwa menyedihkan ini terjadi tidak hanya di Rusia, tetapi di seluruh dunia. Selama seratus tahun keberadaan penerbangan sipil, seratus ribu orang telah menjadi korban kecelakaan udara selama penerbangan. Itu kurang dari setahun dalam kecelakaan mobil.
Perlu dicatat: tidak ada penerbangan kargo yang lebih sedikit daripada penerbangan penumpang, yang merupakan argumen lain yang mendukung pemilihan pesawat. Peluang jatuh jadikecil bahwa seseorang lebih mungkin meninggal akibat sambaran petir daripada setelah kecelakaan pesawat. Analisis statistik mengarah pada kesimpulan bahwa opini publik tentang keselamatan transportasi didasarkan pada ketakutan dan takhayul.
Keselamatan penerbangan
Perlu disebutkan kualitas positif dari terbang. Ini adalah moda transportasi tercepat. Bisa juga dikatakan bahwa moda transportasi paling aman adalah pesawat terbang. Untuk menyetujui pernyataan ini, Anda harus mempelajari semua sejarah penerbangan. Seperti yang Anda lihat, daftar kecelakaan pesawat kecil.
Kerusakan mesin
Terbang adalah bentuk perjalanan yang paling aman. Ini telah terbukti selama berabad-abad sejak awal penerbangan. Pesawat terbang berkat sayap, saat mendarat, lepas landas, dan terbang, gerakannya dikendalikan oleh mesin. Tapi apa jadinya jika mereka menolak?
Jika salah satu mesin mati, penumpang tidak akan merasakannya, karena pesawat bisa dikendalikan oleh mesin kedua. Dan bahkan jika keduanya rusak, pesawat tidak akan jatuh pada sudut yang tepat ke bawah, tetapi akan meluncur tanpa batas di udara selama sekitar dua ratus kilometer.
Turbulensi
Tidak sering Anda bertemu orang seperti itu yang tidak masuk ke zona turbulensi selama penerbangan. Semua orang menggambarkannya sebagai pitching. Apa itu? Turbulensi adalah ketika, selama percepatan cairan atau gas di lingkungan eksternal, vortisitas terbentuk yang mengiritasi lingkungan eksternal.
Banyak penumpang bertanya-tanya: dapatkah turbulensi menyebabkan tragedi? Ini tidak bisa terjadi. Pesawat ini dirancang sedemikian rupa sehinggaagar jatuh karena turbulensi, Anda membutuhkan gaya yang hanya dapat ditemukan di atmosfer planet Jupiter.
Pilot mencoba menghindari turbulensi, dan pesawat dapat menahan guncangan yang luar biasa, jadi di Bumi kemungkinan jatuh dari turbulensi cenderung nol. Hanya sekali dalam sejarah umat manusia sebuah pesawat jatuh karena turbulensi, ketika pilot memutuskan untuk terbang di atas gunung berapi. Oleh karena itu, turbulensi hanyalah masalah kenyamanan, bukan masalah keamanan.
Terbang dalam cuaca buruk
Pilot berpengalaman dalam kondisi cuaca. Untuk waktu tertentu sebelum keberangkatan, mereka melihat ramalan rute, agar tidak terjadi badai. Jika ramalan cuaca tidak sesuai dengan peraturan keselamatan, penerbangan dibatalkan atau dijadwalkan ulang untuk hari lain. Sebelum memulai karirnya, pilot menjalani banyak tes di simulator, belajar untuk bertindak tegas dan tenang dalam situasi apa pun.
Berapa besar pengaruh wind shear terhadap penerbangan
Geser angin adalah perubahan mendadak dalam pergerakan dan/atau kecepatan udara pada jarak kecil di atmosfer. Ini merupakan faktor penting yang mempengaruhi pesawat saat lepas landas dan mendarat. Ini tidak hanya berlaku untuk pesawat, tetapi juga untuk jenis pesawat lainnya.
Pergeseran angin terjadi di lapisan atmosfer terendah (hingga ketinggian seratus meter). Pesawat modern memiliki massa yang besar, yang membuatnya lebih lembam. Inersia tinggi mencegah pesawat mengubah kecepatannya dengan cepat. Menjaga pesawat pada kecepatan ini saat terbang melalui tingkat angin yang berbeda menyebabkan perubahan kecepatan di udara. Hal ini menyebabkan pesawat terbang pada lintasan yang lebih rendah dari yang dimaksudkan, sehingga berbahaya untuk mendarat.
Apa yang benar-benar berbahaya?
Icing adalah saat bagian luar pesawat tertutup es. Terjadi saat terbang di langit dengan tetesan air yang sangat dingin. Ini sangat berbahaya, karena lapisan es memperburuk pengendalian pesawat, membuatnya lebih berat. Akibatnya bisa terjadi kecelakaan atau bahkan kecelakaan pesawat. Bahkan di bandara, pesawat dapat membeku pada suhu di bawah nol derajat. Sebelum penerbangan, kapal diperlakukan dengan cairan khusus yang menghentikan pembentukan es. Mereka mengalir di setiap bagian luar pesawat: dari sayap hingga stabilizer. Tidak mungkin membeku di atmosfer, tetapi mungkin.
Alasan
Ada tiga penyebab utama kecelakaan udara:
- Kesalahan staf.
- Masalah teknis.
- Serangan teroris.
Mari kita pertimbangkan masing-masing secara terpisah.
Kesalahan staf
Harus dipahami bahwa kesalahan personel berarti tidak hanya langkah pilot yang salah selama penerbangan, tetapi juga pekerjaan yang tidak profesional dari spesialis pemeliharaan dan operasi, teknisi, petugas operator, operator. Lagi pula, tidak mungkin untuk memprediksi tindakan manusia, dan penerbangan adalah rangkaian proses teknis yang kompleks yang memerlukan kontrol ketat.
Kebanyakan kecelakaan udara disebabkan oleh faktor manusia, katastatistik resmi. Namun, teknologi berkembang pesat. Setiap tahun, insinyur pesawat mengembangkan sistem otomatis baru, merancang pesawat generasi baru, yang mengurangi peran seseorang dalam penerbangan seminimal mungkin.
Masalah teknis
Peralatan yang buruk dan murah dapat dengan mudah gagal bekerja pada saat yang tidak tepat, tetapi bahkan otomatisasi berkualitas tinggi pun gagal. Kegagalan peralatan adalah penyebab umum kecelakaan udara, sekitar sepertiga dari kecelakaan terjadi karena ini.
Penyebab utama malfungsi adalah malfungsi komputer terpasang dan sistem navigasi. Sangat sulit untuk mengetahui penyebab pasti dari kerusakan ini. Dengan pemikiran ini, maskapai memperoleh pesawat baru dan lebih aman sambil meninggalkan model usang.
Serangan teroris
Sejak pertengahan abad terakhir, serangan teroris telah menjadi masalah besar yang mempengaruhi keselamatan penerbangan. Paling sering, teroris membajak kapal atau menanam bahan peledak di pesawat. Sayangnya, bencana seperti itu merenggut banyak nyawa.
Apakah berbahaya terbang dengan pesawat? Seperti yang Anda lihat, statistik jatuhnya rendah, dan penyebabnya adalah situasi langka dimana tidak ada seorang pun di bumi yang kebal.
