Stasiun "Sheremetyevo" tidak ada di peta metro. Tetapi keinginan untuk memperbaiki kelalaian yang tidak menguntungkan ini muncul kira-kira sejak terminal pertama bandara internasional dioperasikan. Hanya pada awalnya masalah ini dianggap sebagai masalah yang dapat diperdebatkan, tetapi telah lama masuk ke dalam kategori proyek konkret. Kebutuhan akan stasiun metro Sheremetyevo terus meningkat seiring dengan pertumbuhan dan perkembangan pelabuhan udara utama negara itu. Sejalan dengan itu, arus penumpang dua arah juga meningkat. Sesuatu seharusnya sudah dilakukan tentang ini sejak lama. Situasi ini menjadi semakin parah dalam dekade terakhir. Jalan raya Leningradskoe menuju bandara adalah salah satu yang tersibuk di Moskow. Selama jam sibuk, itu menjadi salah satu hambatan yang panjang dan berat. Untuk naik pesawat, penumpang pesawat harus berangkat beberapa jam sebelum keberangkatan.
Cara menuju Sheremetyevo
Alat transportasi yang paling dapat diandalkan di sini adalah Aeroexpress, yang berangkat secara teratur dari peron stasiun kereta Belorussky. Mungkin hanya dia satu-satunya yang menjamin keakuratan kedatangan di terminal bandara yang dibutuhkan. Transportasi kereta apisama sekali tidak tergantung pada kemacetan lalu lintas di jalan raya Leningrad. Tetapi Anda dapat menggunakan jenis transportasi umum lain untuk mencapai bandara Sheremetyevo. Stasiun metro Rechnoy Vokzal dari Jalur Zamoskvoretskaya adalah terminal dari beberapa rute transportasi umum yang mengantarkan penumpang ke pesawat sepanjang waktu. Dan, tentu saja, taksi, yang belum dibatalkan. Tapi itu mahal dan tidak tergantung pada kemacetan lalu lintas hanya di malam hari.
Haruskah kita melanjutkan jalur hijau?
Tetapi masih belum mungkin untuk memberikan jawaban konkret atas pertanyaan kapan mungkin untuk sampai ke stasiun metro Sheremetyevo. Ada beberapa proyek pengembangan metro ke arah barat laut, namun sebagian besar masih dalam tahap pembahasan yang lamban. Tampaknya proposal yang paling logis adalah melanjutkan jalur Zamoskvoretskaya lebih jauh di luar Rechnoy Vokzal, secara bertahap bergerak menuju stasiun terminal baru, stasiun metro Sheremetyevo. Tetapi ide ini semakin berkurang dukungannya karena biaya proyek yang tinggi. Biaya akan tetap sangat signifikan bahkan dengan opsi terbuka untuk melanjutkan jalur hijau di luar Moscow Ring Road.
Melalui Khimki
Baru-baru ini, opsi yang disebut "metro ringan" tampaknya semakin relevan. Dalam hal ini, jalur metro harus datang ke bandara"Sheremetyevo" melalui kota Khimki dekat Moskow dan sekitarnya. Keuntungan dari proyek ini, selain biayanya yang relatif rendah, adalah bahwa daerah padat penduduk di wilayah Moskow akan dilengkapi dengan jalan raya transportasi yang andal. Tetapi saat ini, kami hanya tahu nama stasiun terakhir - stasiun metro Sheremetyevo. Tetapi pertanyaan tentang lintasan apa yang akan dibawa jalur metro ke sana tetap tidak memiliki jawaban yang konkret. Tetapi orang-orang Moskow tertarik dengan jawaban ini.
