Bandara Chicago: daftar, deskripsi, dan ulasan

2024 Pengarang: Harold Hamphrey | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 10:16

Sebuah kota metropolitan yang besar dan indah di tepi Danau Michigan, Chicago berhak disebut sebagai ibu kota Midwest. Ini menempati urutan ketiga dalam hal jumlah penduduk (setelah New York dan Los Angeles), adalah pusat industri, budaya dan keuangan utama. Dengan populasi 2.722.553, ini adalah pusat transportasi terbesar di Amerika Serikat, dan bandara Chicago menerima pesawat dari 60 negara asing dan maskapai penerbangan domestik setiap hari.

Kemacetan ketiga bandara di kota ini menunjukkan betapa pentingnya dan populernya pemukiman di Amerika Utara.

Deskripsi Bandara O'Hare

Di wilayah barat laut Chicago adalah bandara internasional terbesar di kota O'Hare. Dengan lebih dari 2.600 lepas landas dan mendarat setiap hari, menjadikannya tempat tersibuk di dunia, bukan tempat yang mudah untuk bekerja.

Bandara ini terletak 27 km dari pusat kota. Itu dibangun di sini selama Perang Dunia IIPabrik pesawat Douglas, tetapi di masa damai, 180.000 m2 yang ia tempati menjadi kosong. Pemerintah Chicago memutuskan untuk mengembangkan lapangan terbang yang dibangun selama produksi untuk pengujian peralatan penerbangan, dan pada tahun 1949 dinamai pilot militer terkenal, ace Edward O'Hare. Dia menyandang nama ini di zaman kita.

OHara Airport (Chicago) telah berkembang pesat, termasuk perubahan berikut:

• pada tahun 1955 maskapai ini mulai menerima penerbangan komersial;
• terminal internasional dibangun pada tahun 1958;
• Pada tahun 1962, perluasan bandara telah berakhir, dan menjadi yang tersibuk di dunia;
• pada tahun 1965 membawa 10 juta penumpang per tahun;
• 1997 - Rekor baru dibuat, dan jumlah orang yang terbang ke Bandara O'Hare setiap tahun melebihi 70 juta;
• saat ini terminalnya mampu menampung hingga 80 juta orang per tahun.

Raksasa ini terhubung ke kota oleh sebidang tanah kecil yang lebarnya hanya 70 m, memungkinkan pemerintah kota untuk mengelolanya.

Terminal

Saat ini, bandara Chicago belum sepenuhnya mengatasi banyaknya penumpang yang tiba atau transit di Illinois setiap tahun.

Saat ini, ada 4 terminal di O'Hare, tetapi pengontrol terminal ini masih dianggap yang tersibuk di dunia. Dalam waktu dekat, direncanakan untuk membangun 2 terminal lagi, di mana pemerintah kota harus memindahkan hampir 3.000pria.

Bandara ini memiliki 186 pintu keluar ke terminal No. 1, 2, 3 dan 5 dan 9 hall untuk menerima penumpang. Masing-masing memiliki aula dan lorong sendiri di antara mereka:

Terminal 1 terdiri dari 2 hall dan 53 pintu keluar. Maskapai dilayani melaluinya: di hall B United Airlines, yang mengoperasikan penerbangan ke Atlanta, Amsterdam, Beijing, Boston, Dallas, Paris, London, Los Angeles, New York, Singapura, dan kota-kota lain. Di Concourse C, penumpang menunggu penerbangan ke Albany, Omaha, Syracuse, Austin, Cleveland, Kansas City, Portland, Indianapolis, Milwaukee, dan ratusan kota lainnya (United Express)

Menarik: terminal ini dirancang dan dibangun pada tahun 1987, dan sebelum itu, penerbangan internasional dilayani oleh gedung yang didirikan pada tahun 1955

• Terminal 2 dibangun pada tahun 1962. Hari ini, dimodifikasi, menampung 2 aula dengan 30 pintu keluar. Penerbangan ke Kanada dan penerbangan domestik dibuat dari sana.
• Terminal No. 3 memiliki 77 tiket ke landasan pacu di empat aula. Hub American Airlines ini melayani penerbangan domestik.
• Terminal 5 adalah concourse internasional dengan 21 gerbang.

Selain mengangkut penumpang, bandara Chicago menyediakan transportasi kargo, yang masing-masing memiliki zona terpisah untuk ini.

Infrastruktur Bandara O'Hare

Landasan pacu di bandara ini berada pada posisi yang kurang menguntungkan karena saling berpotongan. Hal ini menyebabkan risiko tabrakan pesawat, terutama saat jarak pandang buruk.

Saat ini sedang berlangsungperalatan mereka, dimana 2 jalur ditutup untuk membangun 4 jalur baru, tetapi berjalan paralel satu sama lain. Mengingat beban di bandara, kita dapat mengatakan bahwa ini adalah pekerjaan besar yang membutuhkan konsentrasi maksimum dari operator dan pilot.

Ini adalah Bandara Chicago hari ini. Skema restrukturisasinya mengilhami harapan bahwa segera hingga 3.800 pesawat akan lepas landas setiap hari dari landasan pacu baru yang aman. Meskipun ada perjuangan antar masyarakat yang harus pindah ke tempat tinggal baru, namun ada harapan bahwa konsensus akan ditemukan dan bandara akan diperluas.

Selain itu, semua bandara Chicago diwajibkan untuk mematuhi persyaratan program pengurangan kebisingan dan hanya mengoperasikan 1 landasan pacu antara pukul 2400 dan 0600.

Transportasi penumpang dalam jumlah besar di dalam terminal udara O'Hare dilakukan dengan menggunakan mobil khusus yang mengantarkan orang ke semua terminal dari tempat parkir. Total panjang jalan adalah 4,3 km.

Bandara Midway

Midway Airfield dibangun pada tahun 1923 hanya 13 kilometer dari Chicago. Satu-satunya landasan pacu pada waktu itu berfungsi untuk menerima pesawat yang membawa surat. Pada tahun 1927, ia menerima status bandara, dan setahun kemudian diperluas menjadi 12 hanggar dan empat landasan pacu.

Hingga saat ini, maskapai utama yang menggunakannya adalah Southwest Airlines. Lebih dari 20 juta orang melewatinya setiap tahun, dan itu dianggap sebagai yang terbesar kedua di Illinois.

Melalui 3 terminal dengan 43 gerbang penerbangan setiap hari dilakukan dengan rute sebagai berikut:

• Southwest Airlines ke Orlando, Cancun, Oklahoma City, Albuquerque, Denver, Buffalo, Boston, Phoenix, Philadelphia, dan puluhan lainnya.
• Delta Air Lines ke Atlanta.
• Frontier Airlines ke Trenton dan Wilmington.
• Volaris - di Mexico City, Guadalajara, Guanajuato.

Seperti bandara lainnya di Chicago, Midway sangat sibuk dan merupakan terminal bandara tersibuk ke-3 di AS.

Bandara Exketiv

Bandara Chicago ini memiliki kepentingan regional dan pernah disebut "Field Gauthier". Pada tahun 1953, ia hanya memiliki satu landasan pacu di atas lahan seluas 40 hektar. Bandara ini diakuisisi oleh George Priester, ditata selama 30 tahun, dan hari ini merupakan bandara tersibuk ketiga di Chicago, melewati lebih dari 200.000 penumpang setiap tahun.

Papan skor online

Papan skor Internet interaktif bandara Chicago telah dikembangkan untuk pelanggan, yang dengannya mereka dapat mengetahui waktu kedatangan dan keberangkatan pesawat, serta statusnya pada waktu tertentu. O'Hare, sebagai bandara terbesar di Chicago (ulasan tentangnya paling kontroversial), selalu penuh sesak, sehingga penundaan waktu keberangkatan mungkin terjadi. Layanan seperti papan skor online akan memungkinkan penumpang untuk mengikuti perubahan tersebut.