Stasiun metro Marksistskaya menerima penumpang pertamanya pada hari-hari terakhir bulan Desember 1979. Itu semacam hadiah Tahun Baru untuk orang Moskow. Dia memasuki layanan sebagai bagian dari jalur metro baru. Yang terakhir diletakkan di bagian timur kota ke stasiun Novogireevo. Garis itu bernama "Kalininskaya" dan ditandai dengan warna kuning pada diagram. Konstruksi dilakukan dengan kecepatan yang dipercepat pada awal Olimpiade Moskow. Stasiun metro Marksistskaya menyelesaikan jalur Kalininskaya pada tahun 1980. Itu menjadi bagian dari pusat transfer dekat Lapangan Taganskaya, di mana dimungkinkan untuk pergi dari Kalininskaya ke Tagansko-Krasnopresnenskaya atau Koltsevaya.
Tahap pertama jalur Kalinin tidak memiliki stasiun simpang susun lainnya. Sangat menarik untuk dicatat bahwa semua pemberhentian dibuat sesuai dengan proyek arsitektur individu. Keadaan ini menandai akhir dari periode tertentu dalam sejarah arsitektur Soviet, yang dikenal sebagai perjuangan melawan ekses. Beberapa stasiun metro Moskow yang dibangun pada tahun 1960-an sangat menderita akibat kebijakan ini.
Moskow, metro Marxistskaya
Stasiun ini terletak di kedalaman yang cukup besar. Itu tidak memiliki ruang depan tanah; Anda bisa naik ke permukaan darinyaKeluar melalui lorong bawah tanah di bawah Taganskaya Square. Stasiun metro Marksistskaya sendiri cukup ekspresif dalam hal arsitektur. Secara struktural dibuat sebagai tipe kolom tiga kubah.
Dekorasi interior didominasi oleh granit merah muda dan merah. Baik dari segi bentuk geometris maupun skema warna, dua baris kolom secara efektif selaras dengan batu hitam pada alas dinding lintasan dan warna abu-abu pada lantai stasiun. Pada arah aksial, lantai granit abu-abu dihiasi dengan sisipan ornamen merah yang terbuat dari bahan yang sama. Yang terakhir menyerupai bunga anyelir dalam konturnya. Di bagian ujung aula, di bawah langit-langit, ada dua panel dekoratif. Tema mereka tradisional dan dalam konteks umum dari seluruh solusi desain. Itu diberikan dengan nama stasiun. Sangat menarik untuk dicatat bahwa stasiun metro Marxistskaya tidak jatuh di bawah gelombang umum penggantian nama selama perubahan era sejarah di awal tahun sembilan puluhan.
Dia mempertahankan nama ideologisnya. Toponimnya adalah semacam monumen masa lalu. Pada tahun 1986, stasiun metro Marksistskaya tidak lagi menjadi terminal jalur Kalininskaya, yang diperluas ke Tretyakovskaya di Zamoskvorechye. Tapi itu tetap menjadi salah satu metro tersibuk di seluruh metro Moskow dalam hal lalu lintas penumpang yang melewatinya setiap hari. Proyek untuk pembangunan lebih lanjut dari jalur Kalininskaya ditinjau beberapa kali. Keputusan sekarang telah dibuat. Konstruksi sedang berlangsung di baratarah.
Di tanah
Dari stasiun metro Marxistskaya, kami keluar melalui lorong bawah tanah ke jalan dengan nama yang sama, dan kemudian kami sampai di Lapangan Taganskaya yang terkenal dan Garden Ring. Ini adalah tempat yang sangat ramai di Moskow, semacam persimpangan jalan dari banyak jalan dan arah. Salah satu pusat kegiatan bisnis dan komersial dan hub transfer untuk moda transportasi lainnya.
