Saat berkeliling ibu kota AS, Anda pasti harus turun ke subway untuk mengambil foto subway di Washington. Stasiun tidak didekorasi dengan cara apa pun, pencahayaannya sangat redup, tidak ada iklan yang cerah. Tapi ini stasiun terdalam, ada lift berkecepatan tinggi, dan sebagian trek ada di permukaan dan jalan layang.
Kereta bawah tanah selalu ramai pada jam sibuk, tetapi masih lebih nyaman dan lebih murah daripada mobil, karena terkadang sangat sulit untuk menemukan tempat parkir gratis di kota.
Jalur metro
Ada enam jalur kereta bawah tanah:
- Red Line (Glenmont - Shadi Grove) - menghubungkan dua kabupaten: Montgomery dan Columbia dengan negara bagian Maryland. Ada bagian tanah dan bawah tanah di Jalur Merah. 44 kereta berjalan di sepanjang rute, terdiri dari 27 stasiun, dengan interval harian 6 menit, interval malam 12 menit.
- Orange line (New Carrollton - Wina) - terletak di county Fairfax, Arlington dan Prince Jordes. Ada 30 kereta di rute 26 stasiun.
- Garis Biru (Franconia-Springfield - Largo Center) - jalur ini berisi bagian umum, serta stasiun umum dengan jalur Oranye, Kuning, dan Perak.
- Green Line (Branch Avenue - Greenbelt) - rute 21 stasiun yang menghubungkan Prince Jordes County, D. C. dan Maryland. Jalur Hijau memiliki 8 stasiun yang sama dengan Jalur Kuning dan stasiun transfer ke semua jalur lainnya.
- Jalur Kuning (Wina-New Carolton) - terdiri dari 17 stasiun yang melayani 30 kereta. Terletak di Fairfax, Arlington, Washington, dan Prince Jordes County.
- Silver Line (East Falls - Bandara Internasional) - dibuka pada tahun 2014, sebagian besar rute digabungkan dengan jalur Oranye dan Biru.
- Garis ungu adalah jalur yang sedang dibangun di Maryland.
Jalur metro sering saling bersilangan, sehingga penumpang memiliki kesempatan untuk berganti dan sampai ke tempat yang tepat.
Perjalanan metro
Jam Metro: Buka pukul 5:00 pada hari kerja dan pukul 7:00 pada akhir pekan. Kereta bawah tanah tutup pada tengah malam.
Kartu SmartTrip diperlukan untuk naik kereta bawah tanah, jumlahnya bisa 2 hingga 45 dolar. Tarif berkisar dari $ 2 hingga $ 6 per perjalanan tergantung pada tujuan dan waktu. Tarif selalu lebih tinggi selama jam sibuk dari pukul 5.30 hingga 9.30 dan dari pukul 15.00 hingga 19.00. Tarif untuk sehari adalah $14.
Tarif otomatis terbaca dari kartu saat Anda keluar dari kereta bawah tanah. Kartu yang sama dapat digunakan berulang kali dengan menambahkan uang ke dalam mesin penjual otomatistiket.
Kartu SmartTrip berharga $5 dan harus didaftarkan sebelum kartu dapat diganti jika dicuri atau hilang. Mengganti kartu biaya $5, seluruh jumlah pada kartu akan disimpan.
Anak-anak di bawah usia 4 tahun dapat menggunakan layanan metro secara gratis jika orang dewasa bepergian bersama mereka dengan pembayaran penuh. Anak-anak di atas 5 tahun membayar harga penuh.
Kartu pelajar diskon khusus tersedia untuk pelajar DC.
Orang lanjut usia di atas 65 tahun dan penyandang disabilitas menikmati potongan tarif setengah dari tarif reguler.
Aturan dan tips
Catatan:
- Dilarang minum dan makan di kereta bawah tanah.
- Penyandang disabilitas harus bergerak di kursi khusus.
- Hari-hari tersibuk adalah Selasa, Rabu dan Kamis.
- Tombol panggil (dalam keadaan darurat) terletak di ujung setiap gerbong dan di setiap stasiun. Untuk berbicara dengan petugas operator, Anda perlu menekan nomor "0".
Bagaimana cara menggunakan Kereta Bawah Tanah Washington?
Informasi berikut juga akan membantu:
- Kereta selalu sangat ramai pada jam sibuk, jadi jika memungkinkan, lebih baik menjadwal ulang perjalanan ke waktu yang lebih tenang.
- Ada diskon tarif di antara jam sibuk.
- Karena selalu ada banyak orang di kereta bawah tanah, bepergian dengan bagasi besar tidak akan nyaman.
- Stasiun metro ditandai dengan kotak coklat dengan huruf "M", dengan cara yang sama stasiun ditandai pada turispeta.
- Anda harus memilih tujuan akhir Anda di mesin tarif untuk menghitung tarif.
- Masuk ke metro adalah melalui pintu putar dengan panah putih atau hijau. Tiket harus dimasukkan ke pintu putar dengan panah mengarah ke atas, lalu dilepas. Tiket tidak bisa hilang karena harus keluar dari subway. Kartu perjalanan memiliki sifat degaussing ketika dipegang di dekat ponsel.
- Di eskalator, Anda harus berdiri di sisi kanan agar orang di sisi kiri dapat bergerak dengan bebas.
- Beberapa stasiun metro memiliki dua peron untuk arah yang berbeda. Stasiun dengan peron yang sama melayani kereta api yang bergerak ke arah yang berbeda. Untuk menghindari kebingungan, perlu mempelajari rambu-rambu panduan dengan cermat dan mengikuti papan skor.
Bagaimana memahami kereta bawah tanah?
Agar tidak tersesat di metro Washington, Anda perlu mengetahui beberapa aturan sederhana:
- Di gerbong utama kereta, warna jalurnya dan stasiun kedatangan terakhir menyala. Untuk memahami ke mana arah kereta, Anda hanya perlu mengetahui stasiun awal dan akhir jalur. Kereta dengan warna berbeda tiba di peron yang sama.
- Nama-nama semua stasiun tertulis di papan informasi, papan informasi selalu berfungsi, di mana ada semua informasi tentang kedatangan kereta api.
Berita Metro Washington
Sebuah proyek modal tiga tahun sekarang direncanakan untuk meningkatkan platform di 20 stasiun. Biaya proyek diperkirakan sebesar300 hingga 400 juta dolar.
