Boeing 763 (Boeing 763). Perusahaan Boeing

2024 Pengarang: Harold Hamphrey | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 10:16

Pabrik pesawat Amerika terkemuka meluncurkan pesawat pertamanya pada bulan Juni 1916. Saat ini, Perusahaan Boeing adalah perusahaan besar yang berkantor pusat di kota Chicago. Satu-satunya pesaing yang layak dengan cakupan yang sama dapat dianggap hanya perusahaan Eropa Airbus.

Gema Perang

Perusahaan memulai aktivitasnya di pasar transportasi udara dengan pesawat amfibi kecil yang dirancang oleh pendiri merek, William Boeing. Pada 1930-an, dan juga selama Perang Dunia II, profil perusahaan dialihkan ke produksi pesawat pengebom seri B-17 "Benteng Terbang" dan B-29. Produksi mesin tersebut pada tahun 1944 adalah 350 pesawat per bulan.

Model penumpang

Pesawat penumpang pertama perusahaan adalah Boeing 367-80, pada prototipe yang sepuluh tahun kemudian, pada tahun 1964, model pesawat turbojet sipil paling masif, seri 737, dikembangkan dan mulai diproduksi Namun, raksasa pesawat itu terus memukulcatatan. Dua tahun kemudian, pesawat terbesar, terluas dan berat saat itu, Boeing 747, dirancang. Selama hampir empat puluh tahun, model ini memegang kemenangan raksasa udara utama, hingga rilis Airbus A-380 pada tahun 2005..

Setelah lebih dari dua puluh tahun, perusahaan tersebut meluncurkan model Boeing 763, dan empat tahun kemudian - seri 757. Kedua lini mesin bersayap ini dirancang untuk penerbangan jarak pendek dan menengah.

BOEING 763

Di sini kita harus menjelaskan keanehan kecil dalam pengkodean dan notasi. Seri 767 awalnya hanya diwakili oleh modifikasi 200. Menurut klasifikasi ICAO, pesawat diberi nama singkatan B762, dalam sandi 4 digit biasa untuk standar ini. Pada tahun 1984, versi jangkauan diperpanjang dari B762ER (jangkauan diperpanjang) mulai bekerja pada rute transatlantik non-stop. Dan satu setengah tahun kemudian, pada Januari 1986, model sebelumnya, memanjang enam setengah meter, di bawah kode Boeing 763, atau B763, mengudara untuk pertama kalinya.

Mimpi maskapai penerbangan

Sebuah solusi sukses dari grup maskapai penerbangan dengan cepat mendapatkan popularitas. Model tersebut cocok untuk melakukan penerbangan nonstop dengan jarak hingga 18.000 kilometer, terutama versi B763ER. Pada saat yang sama, itu dapat ditempatkan pada arah di mana sejumlah penumpang tidak direkrut untuk 747, dan dalam hal konsumsi bahan bakar, pesawat itu jauh lebih ekonomis daripada rekan dua lantainya. Peningkatan signifikan dalam berat lepas landas maksimum memastikan kesuksesanModel Boeing 763. Foto lelaki tampan surgawi itu langsung memenuhi halaman depan majalah dan surat kabar. Pelanggan utama pesawat seri ini adalah perusahaan nasional American Airlines (American Airlines).

Spesifikasi

Popularitas besar model tersebut menentukan kesuksesan komersialnya di pasar penerbangan. Sekitar 700 pesawat masih dioperasikan oleh maskapai penerbangan di seluruh dunia dan produksi model berlanjut hingga hari ini. Boeing 763 versi E diperpanjang, yang dikenal di seluruh dunia sebagai "Bandit" karena coraknya yang menarik, dibeli untuk penggunaan pribadi oleh pengusaha Rusia Roman Abramovich.

Spesifikasi teknis model membuktikan daya tarik tekniknya:

• Panjang: 54.94m
• Tinggi: 15.85m
• Bentang Sayap: 47.57m
• Berat lepas landas maksimum: 158.860 kg
• Berat kosong: 86080 kg
• Kapasitas bahan bakar: 4589 ton
• Beban komersial: 33,3 ton
• Berat tanpa bahan bakar: 113,5 ton
• Berat pendaratan: 123,4 ton
• Luas sayap: 283,3 m2
• Kecepatan jelajah 860 km/jam (0,80 M)
• Kecepatan maksimum: 914 km/jam
• Tingkat pelayaran: 10500 m
• Ketinggian penerbangan maks: 13200 m
• Jangkauan: 8500 km (11900 km untuk seri ER)
• Jangkauan terbang maksimum (untuk seri ER): 17890 km
• Lari lepas landas: 2600m
• Mesin: 2 mesin turbojet Pratt & Whitney JT9D-7R4
• Kapasitas penumpang:hingga 350 orang
• Kru kontrol: 2 orang

Gimli Glider

Pada tanggal 23 Juli 1983, sebuah Boeing 767 Air Canada dengan penerbangan AC143 dari Ottawa ke Edmonton mengalami petualangan yang mengasyikkan. Pada ketinggian jelajah 12.000 meter, pesawat kehabisan bahan bakar dan kedua mesin mati. Ini terjadi karena transfer informasi yang salah dari insinyur ke pilot: pesawat kekurangan bahan bakar di bandara keberangkatan. Bersamaan dengan mesin, listrik dan semua perangkat kontrol terputus, dan tekanan dalam sistem hidrolik turun. Turbin darurat dikerahkan secara otomatis, memasok perangkat cadangan dengan listrik yang dihasilkannya dari aliran udara yang datang.

Para pilot berhasil mendaratkan pesawat di bekas pangkalan militer Gimli di AS, menggunakan keterampilan mengemudikan glider mereka. Pada saat itu, pangkalan tersebut telah mengubah profil aktivitasnya menjadi klub mobil, tempat kompetisi diadakan malam itu. Pesawat berhenti tiga puluh meter dari penonton. Tidak ada penumpang dan awak yang terluka. Mesin bersayap juga tetap utuh dan dijuluki "Gimli's glider". Dua hari kemudian, pesawat lepas landas sendiri dari pangkalan militer setelah perbaikan kecil.

Death Reverse

Pada tanggal 26 Mei 1991, sebuah Boeing 763 dari maskapai Austria Lauda Air mengoperasikan penerbangan reguler NG004 pada rute Hong Kong - Bangkok - Wina. Pada ketinggian kurang lebih 7500 meter, mesin kiri terbalik secara tiba-tiba (dorongan balik turbin), dan pesawat berbelok tajam ke kiri. Di sayap kiri pesawat, ada penurunan daya angkat sebesar 25%, itu berbalik dan menarikjalan menurun. Mobil bersayap itu dengan cepat meluncur turun, menambah kecepatan. 29 detik setelah berbelok ke belakang, kecepatannya Mach 0,99 dan Boeing hampir mengatasi hambatan suara, tetapi karena kelebihan beban yang sangat besar, pesawat ambruk di udara pada ketinggian 1200 meter di atas permukaan laut. Semua 223 penumpang dalam penerbangan meninggal.

9/11

Pada awal musim gugur tahun 2001, terjadi peristiwa yang mengejutkan tidak hanya Amerika Serikat, tetapi seluruh dunia. Pada 11 September, teroris membajak dua penerbangan American Airlines dan dua penerbangan United Airlines, yaitu dua Boeing 757-200 dan dua Boeing 767-200. Secara total, 19 anggota organisasi teroris berada di semua pesawat yang dibajak hari itu. Kedua 767 dikirim ke menara kiri dan kanan World Trade Center dengan selisih enam belas menit antara tabrakan. 25 menit kemudian, sebuah American Airlines 757 menabrak Pentagon, dan pesawat terakhir jatuh di Pennsylvania. Untuk pertama kalinya dalam sejarah penerbangan, semua pesawat mendarat di atas wilayah Amerika Serikat dan Kanada, kecuali pesawat polisi dan medis. Total korban tewas adalah 2.977, tidak termasuk 19 teroris.

BOEING di Rusia

Model populer saat ini dioperasikan oleh berbagai maskapai. Pesawat Aeroflot tidak menyertakan model ini dalam armada mereka saat ini, namun Transaero Airlines mengoperasikan 16 pesawat merek ini, serta 2 pesawat seri B762. Masing-masing dibagi menjadikabin dari beberapa kelas dan tingkat layanan penumpang yang berbeda.

Lokasi kursi

Masing-masing maskapai pemilik raksasa bersayap itu bebas memilih cara memasang kursi penumpang di kabin dan berapa banyak kelas layanan yang disediakan di pesawat Boeing 763 miliknya.

Pewaris Gagal

Seri 767-300 telah meninggalkan jejak yang signifikan dalam perkembangan penerbangan dunia. Boeing 787 Dreamliner baru seharusnya menjadi penerus seri setelah presentasi resminya. Namun, hari ini, tiga tahun setelah penerbangan komersial pertamanya, 763 masih dalam produksi dan Boeing menerima tawaran untuk pesawat tersebut.