Jejak Ho Chi Minh adalah salah satu atraksi terbesar di Vietnam, yang menarik wisatawan dari seluruh dunia. Jejaknya adalah kompleks daratan dan saluran air sepanjang lebih dari 20.000 km, yang membentang melintasi tanah Kamboja dan Laos, dan selama Perang Vietnam digunakan untuk mengangkut senjata, amunisi, bahan bakar ke wilayah Vietnam Selatan. Jalur ini diyakini sangat penting bagi kemenangan Vietnam Utara. Omong-omong, nama ini memiliki akar Amerika, dan orang Vietnam sendiri menyebut area ini "Thuong Son Trail", sesuai dengan nama pegunungan di dekatnya.
Penggemar sejarah militer akan senang melihat sendiri jaringan luas jalur sempit yang setengah ditumbuhi dan jalan kerikil sempit yang membentang di sepanjang perbatasan Laos-Vietnam. Jalinan rumit jalur pegunungan dan hutan yang menghubungkan Vietnam Utara dan Selatan, Kamboja dan Laos selama periode konfrontasi militer bertahan hingga hari ini.
Siapa Ho Chi Minh
PertamaPresiden Republik Demokratik Vietnam, ideolog dan pendiri Front Pembebasan Nasional Vietnam Selatan. Organisasi komunis di bawah kepemimpinan Ho Chi Minh inilah yang melancarkan pemberontakan melawan presiden negara itu dan menandai dimulainya perang yang panjang dan berdarah.
Riwayat kejadian
Pada tahun 1957, perang gerilya pecah di Vietnam Selatan, yang dipicu oleh pemberontak melawan presiden terpilih Ngo Dinh Diem. Hampir 2 tahun setelah dimulainya bentrokan bersenjata, pihak berwenang Vietnam Utara memutuskan untuk mendukung para pemberontak. Untuk ini, sebuah detasemen transportasi bersenjata dibentuk, yang dihadapkan dengan tugas mengatur pasokan peralatan militer yang tidak terputus ke Vietnam Selatan. Koridor transportasi pertama diletakkan di sepanjang zona demiliterisasi antara Utara dan Selatan, tetapi segera ditemukan dan dihancurkan. Rute baru, yang kemudian diberi nama "Jejak Ho Chi Minh", mengelilingi daerah demiliterisasi dan memasuki tanah Laos.
Saat ini, perang saudara sedang berlangsung di Laos. Daerah perbatasan dikuasai oleh komunis dari gerakan Pathet-Lao, yang bersimpati dengan pemberontak Vietnam Selatan dan tidak mengganggu lalu lintas kendaraan melalui tanah mereka. Kamboja secara resmi menyatakan netralitas, tetapi pemerintah, yang diwakili oleh Pangeran Sihanouk, memberikan kekuasaan yang luas kepada tentara Vietnam Utara dan mengizinkan wilayahnya untuk digunakan.
Pengembangan
Selama perang, jalur Ho Chi Minh terus berkembang dan sebagai hasilnya berubah menjadi jaringan yang luas dari beberapajalan utama dan jalan sempit yang sejajar satu sama lain. Stasiun transshipment dibangun di sepanjang panjangnya, tempat para prajurit detasemen transportasi beristirahat. Sebagian besar jalan melewati hutan dan hutan, sehingga tetap sama sekali tidak terlihat dari udara. Semua objek disamarkan dengan hati-hati, jalan ditutupi oleh sistem pertahanan udara, termasuk senapan mesin anti-pesawat kaliber besar.
Selain memindahkan senjata, amunisi, bahan bakar, dan peralatan militer lainnya, detasemen tentara Korea Utara secara teratur bergerak di sepanjang jalan. Biasanya, mereka berjalan sepanjang jalan, meskipun panjang jalur Ho Chi Minh lebih dari 2000 km. Awalnya kuli berjalan kaki dan gajah digunakan untuk mengangkut barang, namun tak lama kemudian digantikan oleh truk.
Setelah kepergian militer AS, jalur tersebut dilengkapi kembali dan diperbaiki. Pada tahun 1975, jalan ini berubah menjadi jalan lebar segala cuaca hampir 8 meter. Sebuah pipa minyak dengan panjang sekitar 2000 km dan jalur telekomunikasi juga dibangun di sini.
Upaya Amerika untuk menghancurkan jejak
Wilayah utara Vietnam Selatan didominasi oleh lanskap pegunungan, jadi tidak ada banyak tempat yang nyaman untuk dilalui jalan layang. Pertempuran besar terus-menerus terjadi di titik-titik ini. Kamboja dan Laos secara resmi tetap netral, sehingga pasukan Amerika tidak dapat melintasi perbatasan mereka dan menghancurkan jalur Ho Chi Minh. Untuk operasi rahasia di zona netral, detasemen khusus dibuat,yang terlibat dalam pengintaian, penempatan sensor gerak, kegiatan sabotase dan penangkapan tahanan.
Pada tahun 1964, militer AS mendapat izin untuk melakukan operasi militer di Laos. Jejak itu secara teratur dibombardir, dan upaya dilakukan untuk mengikisnya dengan senjata iklim. Tentara Vietnam Utara menderita kerugian besar, tetapi Amerika tidak berhasil memblokir sepenuhnya arteri ini.
Pentingnya jalan untuk memenangkan perang
Baik Amerika dan Vietnam sepakat bahwa jalur Ho Chi Minh sangat penting bagi kemenangan Vietnam Utara. Para peneliti mengkonfirmasi bahwa sejak 1968 kekuatan militer pemberontak Vietnam Selatan hanya didasarkan pada pasokan dari bagian utara negara bagian itu. Tentara reguler Utara bertempur di semua pertempuran utama. Peralatan militer dan tentara tiba di wilayah selatan langsung di sepanjang jalan setapak. Jika pihak lawan berhasil memotong koridor ini, hasil perang bisa sangat berbeda.
Di mana Jalur Ho Chi Minh
Cara utama dan orisinal adalah di Vietnam. Berjalan di sepanjang perbatasan Vietnam-Laos.
Namun, jalur dengan nama yang sama ada di dekat St. Petersburg. Jejak ini muncul pada tahun 1960 dan membentang dari tambang granit di Kuznechny hingga danau Yastrbinoye. Tentu saja, tidak pernah ada perang di wilayah perbatasan dengan Karelia ini, jadi dari sudut pandang sejarah, tidak ada pemandangan di jalan setapak. Tapi turis bisanikmati pemandangan indah, memancing dan mendaki.
