Banyak ibu kota dunia dan kota-kota besar memiliki kereta bawah tanah. Jenis transportasi ini sangat nyaman, karena dapat mengangkut banyak orang tanpa menempati jalan raya darat. Kota utama Spanyol tidak terkecuali. Sarana transportasi yang sangat penting dan nyaman adalah Metro Barcelona. Skema komunikasi ini memiliki 11 jalur dan 163 stasiun. Kereta bawah tanah mengangkut ribuan warga dan turis setiap hari. Seperti banyak kota lain, Metro Barcelona memiliki kelebihan dan kekurangan
Sejarah
Pada tahun 1924, pintu gerbong metro Barcelona dibuka untuk pertama kalinya. Skemanya saat itu cukup kecil. Itu adalah jalur antara stasiun Lesseps dan Central Square. Pada tahun 1926, arah lain dibuka untuk pameran internasional: dari Plaza Catalunya ke la Bordeta. Karena perang saudara, konstruksi berhenti selama bertahun-tahun. Baris berikutnya ditugaskan hanya pada tahun 1946. Namun lambat laun sistem tersebut berkembang hingga keadaan sekarang. Hari ini dibagi menjadi bagian utama dankomuter.
Fitur
Setiap sistem kereta bawah tanah unik dengan caranya sendiri. Ada ciri khas metro Barcelona. Skema garis tidak memiliki nama, dan arahnya dibedakan dengan angka dan warna. Stasiun yang ditandai dengan warna hitam adalah tempat Anda dapat mengubah rute.
Komunikasi ini diletakkan di kedalaman yang dangkal, jadi eskalator tidak disediakan di banyak titik. Untuk melakukan transfer, penumpang harus melalui koridor panjang dan sempit. Ketidaknyamanan terletak pada kenyataan bahwa di bagian ini tidak ada pemisahan lalu lintas, dan pejalan kaki berjalan menuju satu sama lain.
Juga, para tamu ibu kota Spanyol memperhatikan suhu tinggi dan pengap di area metro Barcelona. Skema ini menyediakan AC di mobil, tetapi tidak di stasiun. Udara masuk ke kondisi ini karena ventilasi ruang yang buruk. Kompensasi untuk ketidaknyamanan ini adalah sistem pendaratan khusus. Jadi, Anda bisa masuk gerbong dari kedua sisi. Ini membantu untuk menghindari keramaian dan keramaian.
Dalam dekorasi stasiun ada elemen khusus untuk tunanetra. Fitur ini memungkinkan Anda untuk memperluas lingkaran pengguna potensial jaringan dan menciptakan kondisi yang menguntungkan untuk implementasi penyandang disabilitas.
Harga
Tarif bervariasi menurut zona perjalanan. Penumpang ditawari untuk membeli satu tiket atau kartu perjalanan. Yang terakhir, pada gilirannya, dapat ditentukan oleh jumlah perjalanan atau waktu. perjalanan tunggal,berlaku selama 75 menit, akan dikenakan biaya 2 euro. Semakin banyak dokumen perjalanan yang dibeli di stasiun metro Barcelona, semakin murah harganya.
Saat Anda sampai di tempat yang tepat, jangan buru-buru membuang tiketnya. Cukup banyak museum yang membuka pintunya secara gratis dengan menyajikan dokumen perjalanan. Mungkin juga, dalam beberapa kasus, menggunakan kartu metro secara gratis menggunakan transportasi umum darat.
Jadwal
lalu lintas kereta metro Barcelona sangat sibuk. Interval bervariasi dari 2,5 hingga 10 menit tergantung pada hari dalam seminggu dan waktu. Dalam kasus yang jarang terjadi, transportasi dapat diharapkan 15 menit. Pada hari kerja, metro buka pukul 5:00 pagi dan berakhir pukul 24:00. Pada malam hari dari Jumat hingga Sabtu, Anda bisa sampai ke tempat yang tepat dengan metro hingga pukul 2:00. Dari Sabtu hingga Minggu, kereta berjalan sepanjang waktu.
Setiap turis hanya membutuhkan peta metro Barcelona dengan atraksi. Ini akan membantu mengoordinasikan waktu dan mengunjungi tempat-tempat menarik tanpa menghabiskan banyak waktu dan uang di jalan. Sistem perlintasan kereta bawah tanah sangat mudah dipahami. Rambu-rambu akan mengarahkan Anda ke arah yang benar. Tanda Entrada berarti pintu masuk, dan Salida, masing-masing, adalah pintu keluar di luar.
