Platform Severyanin adalah cara yang nyaman dan cepat untuk mencapai pusat perbelanjaan Zolotoy Vavilon

Daftar Isi:

Platform Severyanin adalah cara yang nyaman dan cepat untuk mencapai pusat perbelanjaan Zolotoy Vavilon
Platform Severyanin adalah cara yang nyaman dan cepat untuk mencapai pusat perbelanjaan Zolotoy Vavilon
Anonim

Platform Severyanin telah populer di kalangan penduduk Moskow dan tamu ibu kota selama beberapa tahun berturut-turut. Masalahnya adalah di seberang jalan itu, pusat perbelanjaan terbesar di seluruh Eropa (di dalam kota) - "Golden Babylon" membuka pintunya untuk semua orang setiap hari.

platform utara
platform utara

Alih-alih metro

Sejak September 2016, sebagai bagian dari peluncuran Moscow Central Ring (MCC), stasiun metro Rostokino dibuka di ibu kota di sekitar pusat perbelanjaan. Dan sebelum itu, satu-satunya transportasi berkecepatan tinggi yang memiliki titik pemberhentian di sekitar pusat perbelanjaan adalah jalur Kereta Api Moskow ke Yaroslavl. Stasiun metro terdekat: "VDNKh", "Botanical Garden" dan "Sviblovo" - terletak dua kilometer dari pusat perbelanjaan dan sekitarnya. Dan ini adalah sekitar setengah jam berjalan melalui wilayah semi-industri, dan itupun dengan langkah cepat dan dalam cuaca yang baik. Anda dapat, tentu saja, pergi dari metro dan bus, tetapi untukpenduduk pinggiran kota, terutama bagi mereka yang tinggal di utara wilayah Moskow, jauh lebih nyaman menggunakan kereta listrik pinggiran kota. Bagi mereka, platform Severyanin adalah akses paling nyaman ke pusat perbelanjaan.

Arah Yaroslavl
Arah Yaroslavl

Sejarah

H alte kereta api Utara dibuka pada tahun 1932. Beberapa tahun sebelumnya, mereka baru saja berhasil menggemparkan komunikasi kereta api reguler antara ibu kota dan Mytishchi dekat Moskow. Karena pesatnya pertumbuhan perusahaan industri, peningkatan tajam dalam lalu lintas penumpang mendorong manajemen untuk melengkapi stasiun baru.

Platform "Severyanin" mendapatkan namanya untuk menghormati desa pinggiran kota "Red Severyanin". Prigorodny, karena pada tahun-tahun itu Moskow belum melampaui batas-batas rel kereta melingkar Moskow (tempat Lingkaran Pusat Moskow sekarang beroperasi). Dan meskipun bagian pemukiman dari pemukiman terletak sedikit ke utara, di area Jalan Yeniseiskaya, ini tidak menyelamatkannya dari nasib yang menyedihkan. Desa tersebut benar-benar dihancurkan pada akhir tahun lima puluhan, dan sebagai gantinya dibangunlah markas besar Moskva-Tovarnaya.

Cepat dan nyaman

Yaroslavskoe arah Kereta Api Moskow berasal dari stasiun dengan nama yang sama, dan penumpang hanya membutuhkan waktu 14 menit untuk sampai ke peron Severyanin dari sini. Selama waktu ini, kereta berhasil menempuh jarak tujuh kilometer dan membuat 3 kemungkinan pemberhentian tambahan. Banyak yang setuju bahwa ini jauh lebih cepat dan lebih nyaman daripada berdiri di tengah kemacetan menuju pusat perbelanjaan Golden Babylondi bus gratis. Stasiun Yaroslavl sendiri terletak hampir di pusat kota, di alun-alun tiga stasiun di Moskow, tidak jauh dari stasiun metro Komsomolskaya. Terlepas dari kenyataan bahwa platform Severyanin terletak di zona kedua, tarif di Moskow adalah sama dan berjumlah 32 rubel untuk tiket sekali jalan.

platform moskow utara
platform moskow utara

Lokasi

Titik pemberhentian terdiri dari dua peron pulau dan satu peron samping. Pada tahun 2008, stasiun direkonstruksi sebagian, dilengkapi dengan pos pemeriksaan penumpang sistem ASOCUPE, dan pagar tambahan juga dipasang di perbatasannya untuk mencegah orang yang tidak berwenang memasuki wilayah rel kereta api dan pengembangan rel stasiun. Peron ketiga, peron timur, adalah peron cadangan, sangat jarang digunakan, hanya selama beban puncak jalur dan untuk lintasan atau penempatan sementara kereta barang. Sebuah jembatan penghubung menghubungkan ketiga platform.

Menemukan lokasi platform Northerner terkadang sulit, terutama bagi pengunjung yang baru pertama kali datang ke area tersebut. Dari mata yang mengintip, itu berhasil disembunyikan oleh pangkalan besar jalan layang mobil dengan nama yang sama. Dari ujung yang lain, sulit untuk membedakannya karena lalu lintas yang padat di persimpangan jalan raya Yaroslavskoe dengan bagian dari jalan Serebryakova dan Yeniseiskaya. Namun, Anda dapat mengaksesnya dengan aman dan di mana saja. Di satu sisi, pintu masuk ke jembatan Severyaninsky dilintasi melalui penyeberangan pejalan kaki bawah tanah, dan di sisi lain, melalui penyeberangan yang ditinggikan.

peron utara metro terdekat
peron utara metro terdekat

Transfer

Perkembangan transportasi umum ibu kota tidak berhenti, itulah yang membuat Moskow terkenal. Platform Severyanin secara aktif dimasukkan dalam sistem penumpang transportasi berkecepatan tinggi pada September 2016, dengan pembukaan stasiun MCC Rostokino. Transisi antar stasiun memakan waktu sekitar 5-7 menit dan berjalan di sepanjang trotoar jalan.

Saat ini, pembangunan "transisi hangat" antara stasiun sedang berlangsung, di mana mereka berencana untuk memindahkan peron 250 meter ke selatan. Layanan bus dan bus listrik baik di sepanjang jalan raya Yaroslavl, dan di sepanjang jalan Yeniseiskaya dan di sepanjang jalur Serebryakov, memiliki pemberhentian "Platform" Severyanin "dalam perjalanan mereka. Metro terdekat yang mereka hubungkan adalah stasiun" Kebun Raya "," Sviblovo "dan" VDNKh ". Dan bus rute 93 mencapai stasiun metro Medvedkovo. Anda juga dapat pindah ke peron dari trem rute 17, yang akan membawa penumpang ke stasiun metro VDNKh atau ke Babushkinskaya.

di mana platform utara?
di mana platform utara?

Kereta bertabrakan

Pada 19 April 2003, di dekat stasiun Losinoostrovskaya, di perbatasan tempat peron Severyanin berada, tabrakan kereta api terjadi, yang mengakibatkan dua orang tewas dan empat belas terluka. Kereta LMS menabrak kereta utilitas stasioner dengan derek KZD, mengangkut tim perbaikan ke tempat pekerjaan listrik.

Hamparan itu menyebabkan bencana yang tragisbeberapa faktor. Pengemudi troli, melanggar instruksi operator, melampaui batas stasiun, tempat tabrakan terjadi. Selain itu, ada 21 pekerja di gerbong, bukannya 9 pekerja. Dispatcher melanggar aturan pergerakan shunting kereta api di rel, dan petugas stasiun membiarkan kereta api pergi tanpa memeriksa stasiun radio dan dokumen kereta.

Direkomendasikan: