"Orenburg Airlines" adalah perusahaan Rusia yang melakukan penerbangan charter dan penumpang reguler. Armada pesawat Orenburg Airlines berbasis di kota dengan nama yang sama. Pada musim semi 2016, maskapai berhenti memberikan layanan kepada penumpang atas namanya sendiri dan bergabung dengan perusahaan Rossiya. Proses likuidasi perusahaan ini berlangsung selama satu tahun kalender.
Pesawat apa yang ada di armada Orenburg Airlines pada saat penghentian operasi? Anda akan menemukan jawaban atas pertanyaan ini di artikel ini.
Armada maskapai penerbangan
Armada Orenburg Airlines terdiri dari jenis pesawat berikut:
- Satu Boeing 737-800. Pesawat ini memiliki beberapa modifikasi: salah satunya termasuk duamodel kabin satu kelas dengan kapasitas seratus delapan puluh enam kursi dan seratus delapan puluh sembilan kursi, model kedua mencakup kabin dua kelas yang berbeda dengan seratus enam puluh delapan kursi.
- Tiga Boeing 777-200. Ini adalah kendaraan udara terbesar perusahaan, yang dirancang untuk beberapa kelas layanan (bisnis, premium, dan ekonomi). Papan menyediakan lebih dari tiga ratus kursi penumpang.
Sebelumnya, perusahaan penerbangan mengoperasikan Boeing 737-400, 737-500, TU-134, TU-154M dan TU-204. Boeing dipindahkan ke maskapai penerbangan lain dan dioperasikan oleh mereka hingga hari ini. Pada 2011, pesawat TU-134 berhenti beroperasi di negara kita. Pada tahun 2012, pesawat Tu-154M benar-benar tidak beroperasi di pasar penerbangan.
Umur taman
Tahun pembuatan pesawat Orenburg Airlines, yang paling lama dioperasikan di armada udara, adalah tahun 2000. Ini adalah Boeing 777-200 (nomor penerbangan VQ-BNU). Pesawat termuda adalah Boeing 777-200 (nomor penerbangan VP-BHB), diproduksi tahun 2006.
Usia rata-rata sebuah pesawat di armada Orenburg Airlines adalah sebelas tahun pada saat perusahaan itu tutup.
Insiden
- Pada musim semi 2009, saat mendarat, roda pendaratan Boeing 737-800 tergelincir. Tidak ada korban jiwa. Pesawatnya juga tidak rusak.
- Pada musim dingin 2011, saat mendarat, sebuah Boeing 737-800 tergelincir dari landasan. Pesawat itu sedang dalam penerbangan charter. Tidak ada korban jiwa.
- Pada musim panas 2013, selama penerbangan Boeing 737-400, segel kabin rusak. Pesawat melakukan pendaratan darurat di bandara Orenburg. Sebelum mendarat, pesawat berada di udara selama beberapa jam, menghasilkan bahan bakar yang mudah meledak.
- Pada musim dingin 2016, sebuah Boeing 777 melakukan pendaratan darurat di bandara. Pesawat Orenburg Airlines kembali ke pelabuhan karena salah satu mesinnya terbakar. Pendaratan pesawat berlangsung mendesak, masker oksigen dilepaskan, penumpang setelah mendarat dievakuasi melalui pintu darurat. Tidak ada penumpang yang terluka.
Hasil
Perusahaan penerbangan "Aeroflot" pada musim semi 2016 memutuskan untuk menggabungkan anak perusahaannya menjadi satu - "Rusia". Itu termasuk Donavia, Orenburg Airlines dan Rossiya sendiri. Perusahaan penerbangan yang baru didirikan telah menjadi yang terbesar kedua di negara kita. Keputusan untuk menggabungkan memungkinkan untuk memecahkan dua masalah mendesak Aeroflot:
- optimalkan biaya,
- menciptakan persaingan di pasar jasa penerbangan.
