Kursi mobil. Keuntungan dan kerugian

2024 Pengarang: Harold Hamphrey | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 10:16

Saat melakukan perjalanan, perjalanan bisnis atau mengunjungi kota lain, orang paling sering memilih jenis transportasi ini sebagai kereta api. Hal ini dikarenakan dengan harga yang relatif terjangkau Anda dapat dengan nyaman mencapai tujuan Anda. Apalagi kalau pergi malam juga bisa tidur. Tinggal menentukan jenis gerbong mana yang paling cocok untuk Anda: SV (tidur), kompartemen, atau gerbong kelas dua.

Pendistribusiannya ke dalam tiga jenis gerbong ditentukan oleh tingkat kenyamanan, yang tentu saja mempengaruhi harga tiket. Mobil kelas CB dianggap paling nyaman, memiliki kursi paling sedikit, pelayanan yang baik. Biasanya dilengkapi dengan AC dan fasilitas lainnya. Kompartemen termasuk dalam kategori kelas menengah. Mobil seperti itu biasanya dilengkapi dengan sembilan kompartemen. Kompartemen adalah ruangan kecil yang dirancang untuk empat kursi, dengan kemampuan untuk terpisah dari lorong utama. Artinya, Anda dapat menutup di balik pintu, menghalangi diri Anda dari orang yang lewat (pemandu atau sesama pelancong). Secara tampilan, kompartemen mobil sangat mirip dengan tempat duduk yang dipesan. gerbong kereta apikelas menengah sangat populer saat bepergian jarak jauh, yaitu mereka yang bertahan lebih dari sehari.

Tiket untuk gerbong kursi yang dipesan adalah yang paling terjangkau, dan oleh karena itu sangat diminati oleh pelajar dan keluarga berpenghasilan rendah. Biasanya, selama periode dari pertengahan September hingga pertengahan Mei, siswa dapat membeli tiket diskon untuk tempat-tempat ini. Ini sangat nyaman untuk anak muda luar kota.

Ada urutan besarnya lebih banyak kursi di kursi yang dipesan daripada di kompartemen mobil. Ini karena tidak ada sekat dari lorong utama, sehingga ada dua kursi tambahan di seberang setiap kompartemen empat. Berapa banyak kursi di mobil kursi yang dipesan mudah dihitung. Jika ada 36 di kompartemen, maka di kursi yang dipesan ada 1,5 kali lebih banyak. Akibatnya, ada 54 kursi di kursi mobil yang dipesan, 36 di antaranya adalah kompartemen, dan 18 sisanya adalah kursi samping. Pada saat yang sama, diyakini bahwa kursi samping lebih buruk, terutama orang-orang tidak menyukai tempat ke-38 karena terletak di rak paling atas, dan bahkan di dekat ruang depan dengan toilet.

Penomoran kursi di mobil kursi yang dipesan ditentukan sebagai berikut. Rak paling bawah berjumlah ganjil, rak paling atas berjumlah genap. Dalam hal ini, 36 tempat pertama diberi nomor dari kiri ke kanan, dan mulai dari ke-37 - dari kanan ke kiri. Kompartemen pertama mobil tempat duduk yang dipesan, yang terletak di sebelah ruang kondektur, adalah tempat 1-4 dan 53, 54. Dan bukaan terakhir, terletak di ujung lain mobil di sebelah toilet, adalah tempat 33 -38. Di kereta jarak pendekmobil kursi yang dipesan dapat digunakan sebagai mobil umum. Tiket untuk itu dijual tanpa menentukan lokasi tertentu.

Mobil kursi yang dipesan dilengkapi dengan dua toilet dengan wastafel, kompartemen ganda yang dapat dikunci untuk konduktor, kompartemen servis, samovar untuk "titan" air. Di atas setiap rak atas di dalam mobil ada tambahan, ketiga, di mana Anda dapat menemukan kasur dan bantal. Di musim dingin, kondektur membagikan selimut bersama dengan sprei. Di bawah kursi bawah adalah ceruk untuk bagasi. Ada meja di kompartemen. Kursi samping bawah dengan mudah berubah dari tempat tidur menjadi dua kursi dengan meja di tengah.

Kerugian utama dari mobil dengan kursi yang dipesan adalah tidak ada cara untuk mengisolasi diri Anda dari orang yang lewat.