Metro Moskow adalah salah satu yang terindah di dunia. Tetapi metropolis terus berkembang, dan diisi ulang dengan stasiun baru, menangkap semua area baru di ibu kota. Stasiun metro Zhulebino adalah salah satu bangunan baru yang telah lama ditunggu-tunggu yang muncul di peta relatif baru-baru ini, tetapi telah menjadi sangat populer di kalangan penduduk kota.
Peta kereta bawah tanah
Stasiun metro Zhulebino terletak di jalur Tagansko-Krasnopresnenskaya. Titik tetangga pada peta adalah Lermontovsky Prospekt dan Kotelniki.
Sampai dengan 21 September 2015 Art. stasiun metro "Zhulebino" adalah perhentian terakhir di arah ini. Namun karena pertumbuhan ibukota dan permintaan untuk jenis transportasi ini, kelanjutan dari cabang dibangun.
Lokasi
Metro "Zhulebino" di Moskow terletak di distrik Vykhino-Zhulebino, yang terletak di tenggara ibu kota. Terletak di persimpangan jalan General Kuznetsov dan Aviaconstructor Mil. Stasiun ini memiliki nama yang sama dengan distrik kota, diyang dibangun.
Penampilan arsitektural
Semua stasiun kereta bawah tanah ibu kota berdesain elegan dan orisinal. Stasiun metro Zhulebino tidak terkecuali. Proyek ini dipimpin oleh arsitek L. L. Borzenkov
Di perhentian ini Anda tidak akan menemukan granit dan marmer biasa sebagai pusatnya. Dekorasinya menggunakan keramik, panel logam dengan efek cermin. Semua bahan dilapisi anti perusak untuk mempertahankan hasil akhir asli untuk waktu yang lama.
Skema warna lobi membuat Anda bersemangat. Salah satu gang didekorasi dengan nuansa hijau dan yang lainnya berwarna oranye. Saat bergerak, skema warna berubah dari merah terang menjadi hijau zamrud. Solusi ini orisinal, bergaya, dan modern.
Bagian dasar stasiun adalah paviliun kaca persegi panjang dengan tepi miring. Logo metro menghiasi bagian atas.
Jam kerja
Metro "Zhulebino" mulai bekerja pada 5:40. Selesai - pukul satu dini hari.
Sejarah dan tahapan konstruksi
Bahkan pada tahun delapan puluhan abad terakhir, direncanakan untuk membuka stasiun metro di Zhulebino. Tetapi pelaksanaan proyek itu terus-menerus ditunda, dan setelah perestroika proyek itu benar-benar dibekukan untuk waktu yang tidak ditentukan. Baru pada bulan Agustus 2010 pemerintah Moskow memutuskan perlunya memperpanjang jalur metro di luar Moscow Ring Road.
Konstruksi memakan waktu lama, dan tanggal pembukaan stasiun berulang kali ditunda. Ini karena kurangnya dana dan paksaankeadaan utama yang muncul selama pelaksanaan pekerjaan.
Salah satu perhentian ini terjadi karena terobosan air tanah di dalam terowongan. Dalam insiden ini, tidak ada pekerja yang terluka, tetapi bagian yang dibangun kembali harus dibeton dan dipasang cabang, dengan mempertimbangkan hidrogeologi lokasi.
Pada 9 November 2013, pembukaan stasiun Zhulebino yang telah lama ditunggu-tunggu berlangsung, yang menjadi titik ke 190 di peta metro ibu kota. Sampai 2015, itu adalah yang terakhir ke arah ini.
Distrik baru
Dahulu kala ada sebuah desa kecil dengan nama yang sama di lokasi distrik kotamadya Zhulebino saat ini. Ketika kota metropolitan metropolitan tumbuh, daerah ini menjadi bagian dari Moskow. Saat ini ada bangunan modern dengan infrastruktur yang maju. Dalam hal populasi, kota ini melampaui rata-rata kota Rusia.
Pembangun sedang membangun gedung pencakar langit baru dengan apartemen yang nyaman, luas, dan modern di dekat stasiun metro Zhulebino. Daerah ini sangat populer setelah pembukaan stasiun, yang memecahkan masalah keterpencilan daerah dari pusat.
Atraksi
Dekat stasiun metro "Zhulebino" Anda tidak dapat menemukan pemandangan bersejarah, yang begitu kaya di ibu kota. Sudut Moskow ini masih cukup muda. Tetapi memiliki bentuk arsitektur modern dan tempat rekreasi, yang merupakan dekorasi jalan-jalan dan tempat masuknya warga.
Salah satu tempat ikonik ini adalah Monumen Pilot Militer, yang didirikan untuk menghormati ulang tahun keenam puluhkemenangan. Sebuah resimen penerbangan berbasis di wilayah ini selama tahun-tahun perang.
Di jalan perancang pesawat terkemuka Mil, sebuah monumen untuk helikopter MI-2, gagasan utama Mikhail Leontyevich, didirikan. Ini adalah salah satu kartu kunjungan dari seluruh wilayah.
Ada Sekolah Seni Anak di Zhulebino, tempat anak-anak sekolah menghabiskan waktu luang mereka dan mengembangkan budaya.
Meskipun daerah ini relatif muda, ada gereja-gereja tua di sini. Jadi, kuil Ikon Blachernae Bunda Allah milik paruh kedua abad kedelapan belas. Ini merumahkan ikon kuno, yang dalam ingatannya kuil itu dinamai. Selama periode Soviet, gereja adalah bangunan tempat tinggal. Tetapi pada tahun 90-an abad terakhir bangunan itu dikembalikan ke keuskupan dan dipulihkan. Sekarang kebaktian diadakan di sini secara teratur.
Ada kuil lain di daerah itu - sebuah gereja kayu yang dibangun pada awal abad ini. Ini mengoperasikan Sekolah Minggu di mana anak-anak dari segala usia belajar dasar-dasar iman.
Dan di Zhulebino, tanah milik Pastor Frost terbuka. Sebuah kota kecil yang nyata dengan menara yang dicat, pohon Natal yang elegan berkilauan dengan semua warna pelangi. Dia memikat anak-anak dan orang dewasa. Semua orang ingin menemukan diri mereka dalam dongeng nyata. Selain itu, para tamu bertemu dengan Santa Claus sendiri dan cucu perempuan tercinta Snegurochka. Permainan, kompetisi, kompetisi diadakan di sini. Waktu di tempat ajaib ini berlalu begitu saja tanpa disadari. Ada arena skating di wilayah itu, di mana Anda tidak hanya bisa mengasah keterampilan skating Anda, tetapi juga mendapatkan kelas master profesional.
Selain atraksi yang terdaftar, area ini memiliki restoran yang nyaman dankafe tempat Anda dapat bersantai bersama teman dalam suasana santai.
Memecahkan masalah transportasi
Di Zhulebino-Vykhino, sebelum pembukaan stasiun metro Zhulebino, ada situasi sulit dengan kemacetan lalu lintas selama jam sibuk. Beban kerja yang berat di Jalan Lingkar Moskow tidak hanya menciptakan masalah bagi orang-orang untuk bekerja dan belajar, tetapi juga memperburuk situasi lingkungan. Pembukaan stasiun metro telah secara signifikan mengurangi arus lalu lintas dan beban angkutan umum permukaan. Padahal, menurut para ahli, masalah tersebut belum sepenuhnya terpecahkan. Membutuhkan pembangunan jalur lingkar untuk membebaskan stasiun pusat.
Metro "Zhulebino" terbuka untuk menghubungkan pusat dengan area tidur. Penduduk pinggiran sekarang dapat bepergian ke tempat kerja, sekolah, atau bisnis pribadi tanpa membuang waktu berharga dalam lalu lintas.
