Jembatan Bolsheokhtinsky adalah salah satu struktur teknik terbesar di kota, menghubungkan pusat ibukota utara dengan salah satu daerah terpadat - Malaya Okhta.
Sejarah jembatan ini cukup luar biasa. Kebutuhan akan itu muncul pada paruh kedua abad ke-19, ketika menjadi perlu untuk menghubungkan distrik Okhtinsky yang berkembang pesat dengan pusat sejarah St. Petersburg. Untuk waktu yang lama, desainnya frustrasi karena tentangan dari operator yang tidak ingin kehilangan pendapatan. Namun, pada tahun 1900, bersamaan dengan pembangunan Jembatan Trinity, pekerjaan desain struktur teknik ini dimulai. Mereka dipimpin oleh seorang insinyur hebat V. Bers.
Proyek jembatan, yang menerima nama bangga Peter the Great, disetujui pada tahun 1907, dan pada bulan Oktober 1911 dibuka dengan sungguh-sungguh. Mereka yang hadir dikejutkan oleh dimensi struktur yang benar-benar raksasa, jembatan gantung tengah dengan panjang 48 meter sangat menyenangkan.
Jembatan Bolsheokhtinsky memiliki beberapa menara, di atasnya dipasang lentera kubik. Di dinding menara dibuka dengan sungguh-sungguhenam papan yang terbuat dari perunggu dengan nama-nama pembuatnya tertulis di atasnya. Kedua pintu masuk ke jembatan dibuat dalam bentuk portal yang kuat, dan pemegang yang tidak biasa dengan lentera polihedral dipasang di tiang.
Revolusi Oktober 1917 menyebabkan banyak perubahan di negara bagian, dan Jembatan Peter the Great, yang segera diganti namanya menjadi Bolsheokhtensky, tidak luput dari nasib ini. Selanjutnya, karena perubahan aturan ejaan bahasa Rusia, bangunan ini menerima nama yang ada hingga hari ini - Jembatan Bolsheokhtinsky.
Bahkan selama konstruksi, arsitek dan desainer berusaha membuat jembatan sekuat dan sekuat mungkin, yang mereka berhasil dengan cemerlang. Kualitas konstruksi yang tinggi menyebabkan fakta bahwa pekerjaan perbaikan pertama diperlukan untuk struktur teknik ini hanya pada tahun 1971, dan itu dikirim untuk rekonstruksi besar pada tahun 1993. Sebagai hasil dari pekerjaan ini, hampir semua bagian logam diganti, dan ketiga bentang ditutupi dengan granit.
Hampir sepanjang sejarahnya, Jembatan Bolsheokhtinsky adalah salah satu arteri trem utama kota, tetapi pada tahun 2005 lalu lintas trem di atasnya dihentikan, dan sekarang hanya ditujukan untuk pejalan kaki dan kendaraan.
Dari jembatan, yang setelah rekonstruksi, banyak yang mulai menyebut nama kaisar Rusia pertama, pemandangan indah pusat sejarah St. Petersburg.bangunan. Di tempat ini, seolah-olah, zaman kuno yang terkenal dan ritme kehidupan modern yang modern bertemu, di sini Anda dapat merasakan kenangan terbaik dari masa lalu, kebesaran masa kini, refleksi cerah masa depan.
Dibuat lebih dari seratus tahun yang lalu, Jembatan Bolsheokhtinsky masih merupakan bagian terpenting dari infrastruktur kota, melewatinya setiap hari oleh puluhan ribu penduduk dan tamu kota.
