Utair adalah perusahaan transportasi besar yang menyediakan layanan transportasi penumpang dan kargo dengan pesawat terbang dan melakukan operasi helikopter. Utair, menurut ulasan, adalah operator helikopter nomor satu di negara kita, pemimpin pasar helikopter global dalam hal ukuran armadanya. Utair memiliki lebih dari 300 helikopter yang beroperasi.
Perusahaan modern Utair
Aktivitas penerbangan Utair dimulai lebih dari setengah abad yang lalu, pada tahun 1967. Pekerjaan dimulai dengan pembentukan Administrasi Penerbangan Sipil di kota Tyumen. Dilihat dari ulasan positif, Utair telah berhasil berpartisipasi dalam pengembangan ladang selama bertahun-tahun. Selama periode kegiatan ini, perusahaan transportasi telah mengumpulkan pengalaman mendasar.
Tahun lalu, grup Utair merayakan hari jadinya dan melakukan rebranding. Saat ini, Utair memiliki armada besar yang terdiri dari enam puluh lima pesawat.
Utair, menurut ulasan, adalah salah satu operator pasar helikopter terbesar di dunia. Kantor pusat penerbanganPerusahaan berlokasi di Tyumen.
Tragedi pribadi Utair
Enam tahun lalu, pada musim semi 2012, sebuah pesawat Utair yang terbang dari Tyumen ke Surgut jatuh. Menurut Kementerian Situasi Darurat, tiga puluh satu orang meninggal, dua belas orang terluka. Menurut karyawan Utair, semua pesawat perusahaan melakukan penerbangan dalam kondisi teknis yang baik, sehingga mereka mengecualikan versi kerusakan teknis. Lembaga penegak hukum mempertimbangkan tiga versi penyebab bencana: piloting yang tidak tepat, kerusakan pesawat, dan kesalahan dalam pekerjaan layanan darat.
Selama beberapa tahun terakhir, insiden lain telah terjadi dengan pesawat Utair, menurut ulasan dan data resmi:
- Pada musim dingin 2011, sebuah helikopter Mi-26 melakukan pendaratan darurat di dekat Taylakovo KhMAO. Helikopter itu terbakar. Satu anggota kru tewas. Lima orang dikirim ke rumah sakit.
- Pada musim panas 2011, sebuah helikopter Mi-8 melakukan pendaratan keras hampir dua ratus kilometer dari kota Kirensk. Ada enam belas orang di dalamnya, termasuk kru. Saat menurunkan penumpang, sebagian helikopter jatuh ke tanah. Dua orang telah meninggal. Tiga orang terluka.
- Pada musim panas 2008, sebuah helikopter Mi-8 jatuh. Di dalam pesawat ada tiga belas penumpang - karyawan Service Drilling Company LLC, dan tiga anggota awak. Kejatuhan itu menewaskan sembilan orang.
- Pada musim dingin 2007, sebuah helikopter Mi-8 jatuh di Republik Kongo. Akibat jatuh, satu awak tewas, anggota awak lainnya dan penumpang menerima luka-luka sesuai denganhidup.
- Pada musim semi 2007, sebuah pesawat Tu-134 jatuh saat terbang dari Surgut ke Belgorod dengan singgah di Samara. Saat mendarat di bandara kota Samara, pesawat menghantam tanah. Enam orang meninggal dan dua puluh tujuh dirawat di rumah sakit.
Aktivitas
Kegiatan utama perusahaan adalah:
- Pelatihan personel penerbangan.
- Helikopter bekerja.
- Truk.
- Pemeliharaan peralatan penerbangan dan helikopter.
- Program charter.
Bekerja di Utair
Perusahaan telah beroperasi di bidang penerbangan selama lebih dari setengah abad, dan menurut karyawan, Utair adalah perusahaan dan operator yang andal. Pada tahun 2017, perusahaan mengangkut lebih dari 7 juta penumpang.
Setiap karyawan dapat meninggalkan umpan balik tentang Utair, aktivitasnya, penerbangan di situs webnya. CEO maskapai memberikan jaminan bahwa tidak ada karyawan timnya yang akan dituntut karena pertimbangan yang masuk akal, karena moto utama perusahaan adalah: "Keselamatan penerbangan: tidak ada hal sepele."
Tarif unik
Utair menempati urutan keempat di negara kita dalam hal jumlah penumpang yang diangkut. Perusahaan sebagian besar dapat mencapai indikator tersebut berkat pengembangan dan peningkatan yang berkelanjutan, khususnya di bidang penawaran tarif dan layanan baru. Jadi, misalnya, perusahaan telah membuat tarif murah tanpa bagasi (Anda hanya dapat membawabagasi jinjing dengan berat hingga sepuluh kilogram).
Carrier Utair relatif baru dikembangkan dan menawarkan tarif baru yang unik. Menurut ulasan penumpang, tarif "Open Utair" memiliki satu batasan signifikan. Tiket di bawah penawaran ini dapat dibeli dengan diskon lima puluh persen pada tanggal tertentu, tetapi tanpa waktu keberangkatan yang tepat. Waktu keberangkatan spesifik klien dilaporkan hanya pada malam sebelum penerbangan melalui pesan ke telepon atau email.
Tujuan percobaan adalah penerbangan dari Moskow ke Tyumen dan Rostov-on-Don.
Kelebihan Utair
Penumpang Utair memberikan ulasan positif dan negatif.
Yang positif adalah:
- Pembawa terbang ke kota-kota terpencil di Utara (misalnya, Noyabrsk). Penduduk pemukiman dan kota utara hampir selalu meninggalkan umpan balik positif tentang Utair.
- Pekerjaan profesional pilot. Lepas landas dan pendaratan lunak.
- Pelayanan yang baik di dalam pesawat. Ulasan pramugari Utair mencatat profesionalisme, perhatian, dan minat mereka yang tulus dalam memecahkan masalah penumpang.
- Ada dua kamar mandi bersih di pesawat.
- Di kabin pesawat, sistem pendingin udara bekerja untuk menciptakan iklim yang baik di pesawat.
- Atas permintaan pelanggan, mereka diberikan selimut dan bantal. Jumlah selimut dihitung untuk semua penumpang.
- Di kabin, setiap penumpang memiliki beberapa majalah perusahaan untuk dibaca. Media cetak Utair menawarkan makanan, minuman,kosmetik dan mainan, meskipun terlalu mahal. Misalnya, Anda dapat membeli kotak Anak-anak seharga dua ratus rubel, meskipun biaya sebenarnya dari isi kotak itu tidak lebih dari seratus rubel.
- Jika penumpang bepergian dengan anak-anak, mereka akan ditawari buku mewarnai dan krayon.
- Pada masing-masing panel di bagian atas terdapat tombol untuk menyesuaikan cahaya dan aliran udara individu. Semua panel secara teknis sehat.
- Anda dapat membawa tas tangan di pesawat.
- Harga tiket pesawat murah dibandingkan dengan maskapai lain.
- Jika makanan tidak termasuk dalam tiket pesawat, dapat dipesan secara terpisah. Minuman dan air tersedia gratis.
- Jika penumpang Utair, karena keadaan di luar kendali mereka, terlambat untuk penerbangan lanjutan berikutnya dari perusahaan, Utair secara otomatis memesankan kursi untuk orang-orang ini pada penerbangan berikutnya yang memungkinkan dan mengatur makanan dan akomodasi mereka sambil menunggu untuk naik ke pesawat. pesawat terbang. Dengan menyediakan layanan seperti itu, perusahaan layak mendapatkan umpan balik paling positif tentang Utair. Makanan dan akomodasi yang diatur termasuk akomodasi hotel gratis, makan tiga kali sehari, dan transfer ke dan dari hotel ke bandara.
Jadi, meringkas deskripsi keunggulan Utair, perlu dicatat bahwa keunggulan utama dari operator ini adalah pendekatan individual untuk menyelesaikan masalah pelanggannya. Secara khusus, pengaturan akomodasi dan makan bagi penumpang yang terlambat terbang karena alasan di luar kendali mereka.
Kekurangan Utair
Ke negatifmomen termasuk:
- Armada pengangkut belum sepenuhnya diperbarui. Ada pesawat yang sangat tua dengan kabin, kursi, dan toilet yang sangat kotor.
- Kegagalan teknis saat membeli tiket di aplikasi Utair. Ulasan penumpang menunjukkan kegagalan saat mengeluarkan tiket, kebutuhan untuk memasukkan data pribadi berulang kali.
- Saat membeli tiket murah, tidak ada pengembalian uang. Tidak ada pemberitahuan kepada penumpang tentang tiket yang tidak dapat dikembalikan saat memesannya.
Perlu dicatat bahwa rasio plus minus dalam pekerjaan maskapai, menurut penumpang tentang Utair, adalah lima puluh hingga lima puluh persen. Ulasan negatif, sebagai suatu peraturan, lebih sering ditulis karena mentalitas orang-orang Rusia. Jika layanannya baik, maka seharusnya begitu, jika buruk, maka Anda perlu menulis tentangnya dan memberi tahu semua orang.
Istirahat di Rusia
Sebelumnya, pemikiran bahwa mereka akan pergi ke selatan di musim panas, warga negara kita memiliki senyum di wajah mereka, dari sini segera menjadi lebih hangat di jiwa. Waktu kembali. Kota Sochi setelah Olimpiade 2014 akhirnya berubah menjadi resor sepanjang tahun. Di musim dingin dan awal musim semi orang datang ke sini untuk bermain ski, di musim panas untuk bersantai di pantai laut. Selain itu, kota ini telah menjadi pusat pariwisata dan bisnis domestik, sehingga banyak warga yang terbang ke Sochi untuk negosiasi bisnis singkat.
Ulasan tentang Utair sebagai maskapai penerbangan ke selatan Rusia adalah sebagai berikut:
- Penerbangan dapat dengan mudah dibeli di situs web perusahaan, meskipun perlu diketahui bahwa ada kegagalan saat membeli tiket di aplikasiUtair.
- Maskapai Tyumen Utair memiliki sistem bonus untuk pelanggan reguler.
- Banyak pilihan penerbangan.
- Pendaftaran cepat. Berangkat tanpa penundaan, sesuai jadwal. Utair memiliki sistem check-in mandiri di bandara untuk penerbangan. Ini sangat nyaman jika ada antrian panjang di konter check-in pada saat itu, tetapi Anda tidak ingin berdiri (misalnya, jika Anda membawa anak kecil).
- Pesawat kebanyakan bersih dan baru. Di kelas bisnis, penumpang akan dapat bersantai dan meregangkan kaki, di kelas ekonomi semuanya jauh lebih sederhana dan sempit.
- Ketersediaan tarif murah, termasuk tarif tanpa bagasi (hanya tas jinjing dengan berat hingga sepuluh kilogram yang dapat dibawa). Biaya tiket dari ibukota ke Sochi di musim semi adalah sekitar dua ribu rubel dengan tarif ini, yang sangat dapat diterima pada puncak musim turis. Seorang penumpang dapat membayar bagasi tambahan dalam jumlah dua ribu rubel dan membawa hingga dua puluh tiga kilogram bagasi, tentu saja, dengan mempertimbangkan jatah bagasi dalam sentimeter.
- Air minum ditawarkan gratis di dalam pesawat. Ini penting, terutama bagi orang-orang dengan anak kecil. Makanan, tergantung pada tarifnya, sudah termasuk atau tidak termasuk dalam biaya penerbangan. Pada penerbangan domestik, sebagai aturan, makanan adalah makanan satu kali, karena waktu penerbangan kurang dari tiga jam. Pada penerbangan yang berlangsung lebih dari tiga jam, dua kali makan sehari. Makanan pertama: hidangan panas dengan hiasan, acar, biskuit. Makanan kedua: snack ringan berupa salad dan roti.
- Profesionalisme pilot ada di atas. Lepas landas dan mendarat lembut.
- pramugarisopan dan penuh perhatian. Mereka dapat menemukan pendekatan untuk klien mana pun: anak kecil yang berubah-ubah atau pria dewasa yang gugup. Kekurangannya, pramugari dan pramugari tidak memungut sampah selama penerbangan, padahal banyak pelanggan yang membeli air, coklat dan setelah memakannya tidak tahu harus membuang bungkus permen, kertas, dan botol kosong ke mana.
- Atas permintaan pelanggan diberikan selimut dan bantal hangat yang lembut. Menurut penumpang Utair, jumlah selimut cukup untuk semua pecinta kehangatan dan kenyamanan.
Penerbangan ke China
Pulau Hainan adalah provinsi selatan Cina. Ini terkenal dengan iklimnya yang sejuk, lebih dari dua puluh kilometer pantai laut dan daerah pegunungan dengan banyak hutan. Apa pun tujuan perjalanan ke pulau ini, setiap turis akan menemukan sesuatu untuk dilakukan di sini: pulau monyet, kuil Nanshan, taman etnis. Ulasan tentang Utair sebagai maskapai internasional ke China, ke Pulau Hainan, adalah sebagai berikut:
- Penerbangan dengan Boeing 767. Bukan pesawat baru, tapi sangat solid, secara teknis sehat, pesawat bersih.
- Utair memiliki sistem bonus untuk pelanggan tetap.
- Keberangkatan pesawat pembawa Tyumen tanpa penundaan, sesuai jadwal.
- Profesionalisme pilot tingkat tinggi. Lepas landas dan mendarat aman.
- Pramugari sopan dan penuh perhatian. Mereka siap untuk menyelesaikan masalah penumpang (membawa air, obat-obatan, selimut atau bantal, membantu menenangkan anak atau tetangga yang kejam, membantu menangani sabuk pengaman).
- pramugari selalu memberikan pengarahan sebelum penerbangan.
- Makan dua kali sehari. Makanan pertama: hidangan panas dengan hiasan, acar, biskuit cokelat. Makanan kedua: camilan ringan berupa salad dan roti. Ada minuman dan makanan berbayar. Biaya sebotol Coca-Cola adalah sekitar seratus lima puluh rubel, yang cukup mahal, tetapi tidak ada banyak pilihan di langit.
- Penumpang disediakan selimut dan bantal berdasarkan permintaan. Menurut penumpang Utair, jumlahnya cukup untuk semua orang.
Perlu dicatat bahwa ada lebih banyak plus daripada minus dalam pekerjaan maskapai. Ulasan negatif terkait dengan keberadaan armada pesawat tua dengan gang sempit dan jarak antar kursi yang kecil. Mari kita setuju, pesawat tua sangat merepotkan, kapal induk Tyumen Utair secara teratur meningkatkan pesawatnya, tetapi sangat sulit untuk meningkatkan seluruh armada dalam waktu singkat. Maskapai ini memiliki banyak Boeing, dan bahkan selain seri, mereka memiliki nama. Perusahaan membanggakan layanan berkualitas selama penerbangan, kerja profesional pilot dan pramugari.
Jumlah
Tyumen Air Carrier Utair telah memantapkan dirinya sebagai pengangkut penumpang dan kargo yang andal selama setengah abad aktivitas penerbangannya. Kecelakaan udara yang terjadi dengan pesawat perusahaan, manajemen Utair selalu menganggap sebagai tragedi pribadi dan bertanggung jawab atas mereka, merawat para korban dan keluarga orang yang meninggal.
Hari ini perusahaan Tyumen dapat menawarkanpelanggan dengan tarif khusus yang unik, layanan berkualitas di atas pesawat, kerja profesional pilot dan pramugari, sehingga layak mendapatkan umpan balik positif tentang Utair Aviation.
