Bandara Naryan-Mar: deskripsi dan sejarah

2024 Pengarang: Harold Hamphrey | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 10:16

Nenets Autonomous Okrug memiliki bandara Naryan-Mar sendiri. Situs ini untuk penempatan bersama pesawat militer dan sipil milik Kementerian Pertahanan Rusia. Lapangan terbang milik kelas "B". Dilengkapi dengan sistem pendaratan kategori kedua dan ketiga dan peralatan pencahayaan. Lapangan terbang dapat menerima pesawat Yak-42 dan AN-12, serta yang lebih ringan, dan helikopter jenis apa pun.

Sejarah

Pesawat pertama mulai tiba di bandara Naryan-Mar pada tahun 1933. Pembangunan lapangan terbang darat dimulai pada tahun 1940. Dilakukan oleh pasukan rakyat, pada hari Sabtu dan Minggu. Direncanakan dana untuk konstruksi akan dialokasikan dari negara pada tahun keempat puluh satu, tetapi ada penundaan terus-menerus, yang sangat menghambat pekerjaan. Ketika perang dimulai, pembangunan lapangan terbanglah yang menjadi prioritas.

Akibatnya, bandara mulai bekerja secara aktif pada akhir tahun dan melekat pada pangkalan penerbangan ke-772 Belomorflot. Pesawat dariNaryan-Mar melakukan pengintaian di atas Kutub Utara. Panjang landasan pacu adalah 900 meter, terletak pada jarak 1200 meter dari House of Soviets. Pada tahun keempat puluh tiga, pembangunan lapangan terbang dilanjutkan.

Pekerjaan itu bergerak sangat cepat. Parit drainase segera diletakkan, lapangan terbang dikeringkan. Lahan basah berserakan pasir dan memiliki pagar kayu. Sebuah pos komando dan tempat penampungan untuk pesawat dibangun. Pada tahun 1950, empat rumah penerbangan muncul di bandara.

Dua tahun kemudian, banjir terjadi, setelah itu pihak berwenang harus membangun tambahan hotel, bangunan tempat tinggal 8 apartemen dan departemen transportasi. Sebuah tempat perlindungan didirikan untuk memperbaiki pesawat dan peralatan lainnya. Pesawat pertama yang mendarat di bandara adalah AN-2. Pada tahun 1955, Bandara Naryan-Mar memperoleh radar, berkat kemampuan mendengar pesawat yang meningkat hingga 60 kilometer. Pada tahun 1956, skuadron AN-2V diisi ulang.

Sebuah dermaga kayu dibangun di danau di bandara. Lapangan terbang modern muncul atas permintaan Kementerian Pertahanan hanya pada akhir 1960-an. Pada awalnya, landasan pacu ditutupi dengan strip baja Amerika, kemudian digantikan oleh PAG-14 Soviet.

Sejak 1981, bandara Naryan-Mar (masing-masing papan kedatangan tersedia) telah digunakan untuk lalu lintas penumpang. Pada tahun 1981, terminal bandara diberikan, disesuaikan untuk layanan tambahan. Pada musim panas 1993, sebuah gedung baru dibuka.

Infrastruktur apa yang dimiliki Naryan-Mar?

Bandara (jadwal penerbangan dapat dilihat di informasilayanan) hanya memiliki satu landasan pacu. Panjangnya 2562 meter, lebarnya 40 m. Landasan pacunya dilintasi oleh dua landasan pacu yang diperuntukan untuk pesawat AN-2 dan segala jenis helikopter.

Karena karakteristik landasan pacu, pesawat seperti Boeing-737, Bombardier dan Yak-40 dapat dilayani di atasnya. Selain mereka, semakin banyak pesawat ringan. Jika perlu, bandara dapat menerima pesawat TU-154 dan IL-76.

Layanan yang Ditawarkan

Bandara Naryan-Mar memiliki infrastruktur yang sedikit. Penumpang dapat menempatkan barang bawaan mereka di kompartemen penyimpanan. Ada tempat parkir mobil di sebelah gedung bandara. Di dalam terminal udara ada kamar kecil untuk ibu dan anak, ada ruang VIP terpisah yang nyaman.

Pos P3K dan meja kas berfungsi. Sebuah kafe terbuka untuk penumpang dan pramugari, di mana Anda dapat membeli makanan dan minuman panas. Waktu penerbangan ditampilkan di papan khusus di Bandara Naryan-Mar.

Kecelakaan kecil

Berkat pelayanan yang ditawarkan, penumpang yang harus berhenti di sini tiga kali karena mogok berada dalam kondisi nyaman. Pada tahun 2013, sebuah pesawat Nordstar harus kembali ke Naryan-Mar karena kerusakan pada mesin kirinya.

Pada tahun 2014, TU-134, sebuah kapal penerbangan dari perusahaan Katekavia, melakukan penerbangan dari Perm. Tujuan akhir adalah Naryan-Mar. Pesawat tiba-tiba keluar dari landasan setelah mendarat. mobilberbalik sembilan puluh derajat, tetapi tidak ada penumpang yang terluka. Ada 57 orang di dalamnya, termasuk kru.

Cara menuju bandara

Anda dapat mencapai bandara dengan bus kota No. 4 dan 4a. Terminal udara terletak hanya tiga kilometer dari pemukiman terdekat. Anda bisa sampai ke bandara dengan taksi.