Bandara (Kostroma): deskripsi dan sejarah

2024 Pengarang: Harold Hamphrey | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 10:16

Banyak kota besar Rusia memiliki bandara sendiri. Kostroma tidak terkecuali. Bandara kota adalah pusat transportasi udara kecil regional. Selain pesawat sipil, ia memiliki helikopter dan pesawat dari Kementerian Pertahanan RF.

Sejarah bandara (Kostroma)

Bandara Sokerkino memiliki sejarah yang penting. Berawal pada tahun 1944, ketika sebuah lapangan terbang kecil dibangun, yang digunakan untuk kebutuhan ekonomi nasional. Pesawat penumpang pertama PO-2 mendarat di lokasi Kostroma pada November 1944. Pesawat ini mulai berpangkalan permanen di lapangan terbang tersebut.

Pesawat itu kecil dan hanya membawa lima orang, bersama dengan awaknya. Setelah modernisasi pesawat, ia dapat secara bersamaan mengangkut beban atau pasien yang tidak terlalu berat. Pada tahun 1949, beberapa pesawat lagi dioperasikan.

Sebagian besar personel lapangan terbang adalah militer. Sejak 1950-an, pesawat telah bekerja di lahan pertanian dan membawa surat.

Pembangunan Bandara

Pada tahun 1954, bandara (Kostroma) mulai beroperasipenerbangan jarak jauh dengan pesawat AN-2. Pada tahun 1957, helikopter MI-1 mulai digunakan. Dengan bantuan mereka, patroli hutan dan transportasi sanitasi dilakukan. Helikopter mengangkut kru pemeliharaan, melakukan foto udara dan operasi penyelamatan.

Penerbangan reguler pertama dari Kostroma ke Moskow diluncurkan dengan pesawat Yak-40. Pada tahun 1975 bandara (Kostroma) dibuka untuk rute internasional. Penerbangan ke Jerman telah dimulai. Kemudian pesawat turboprop muncul, mengangkut penumpang ke banyak kota di Uni Soviet.

Pada 1990-an, jumlah mereka yang ingin terbang menurun drastis. Staf telah dipotong setengah. Namun bandara tetap beroperasi. Keuntungan utama datang dari luar negeri, tempat helikopter Kostroma bekerja. Pada tahun 2006, bandara memperoleh status perusahaan saham gabungan. Semua saham dimiliki oleh negara.

Pesawat penumpang dan kargo baru dibeli. Mereka kembali memulai transportasi ke kota-kota besar dan resor di Rusia. Pada tahun 2010, bandara ini mulai menjadi milik wilayah Kostroma. Maskapai ini melanjutkan pengembangannya.

Infrastruktur

Bandara (Kostroma) memiliki satu landasan pacu. Panjangnya 1700 meter, lebar 50 m, strip ditutupi dengan pelat beton. Bandara ini memiliki infrastruktur yang agak sederhana. Ini karena hilangnya minat di pusat transportasi udara maskapai Rusia ini. Di bandara ada:

parkir mobil;
ruang tunggu;
ATM;
kamar mewah;
kamaruntuk ibu dan anak (semua layanan berbayar).

Baru-baru ini, bandara (Kostroma) menjadi lebih nyaman dan mulai menyediakan semua layanan standar yang disediakan untuk perjalanan udara, untuk memberikan informasi lengkap tentang semua rute. Penumpang dapat melalui prosedur pra-penerbangan yang diperlukan di gedung bandara, bersantai, membeli makanan panas dan koran segar.

Ada ruang medis, kantor bagasi kiri, dan kantor tiket tempat Anda dapat membeli tiket di muka untuk penerbangan. pada tahun 2000-an, terminal bandara direnovasi dan dimodernisasi. Berkat inovasi, menunggu penumpang menjadi lebih menyenangkan. Bagi umat beriman, ada mushola khusus di gedung bandara.

Bandara (Kostroma) - nomor telepon yang dapat ditemukan di situs web resmi perusahaan, adalah basis dari Kostroma State Airlines. Ini mengangkut penumpang tidak hanya di wilayah tersebut, tetapi juga ke wilayah lain di Rusia. Penerbangan dilakukan oleh pesawat kecil - helikopter dan pesawat terbang. Ada klub terbang lokal di wilayah bandara.

Cara menuju ke sana

Bandara ini terletak di pinggiran Kostroma. Tanpa bagasi, Anda dapat mencapai pusat dengan bus No. 13 dan 21, atau minibus No. 46 dan 99. Jika Anda memiliki bagasi, akan lebih nyaman menggunakan layanan taksi. Perjalanan akan memakan waktu 10 hingga 15 menit (dari pusat Kostroma).