Kota Pitkyaranta di Karelia: sejarah dan pemandangan

2024 Pengarang: Harold Hamphrey | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 10:16

Di antara delapan belas distrik kotamadya Karelia, Pitkyaranta praktis tidak menonjol. Ini adalah pusat distrik yang tenang, sama sekali tidak mencolok - sebuah bangunan berlantai lima yang khas, jalan lebar dengan mobil langka, rumah budaya, beberapa monumen dan area pantai.

Tapi Anda bisa datang ke sini demi alam yang menakjubkan, menakjubkan dengan imajinasi dan kecerdikannya. Apa yang berharga hanya satu jalan menuju kota - delapan kilometer angin di sepanjang pantai Danau Ladoga, sehingga bebatuan yang tertutup lumut dan hutan pinus lebat menggantung di satu sisi, dan di sisi lain - hamparan biru danau, sehalus gelas dalam cuaca tenang.

Sejarah Penciptaan

Salah satu kota terindah dan kaya sejarah di Karelia adalah Pitkyaranta. Didirikan pada tahun 1966, dan namanya berarti "pantai panjang" dalam bahasa Finlandia. Wilayah tempat ia berada dihuni oleh suku pemburu dan nelayan delapan ribu tahun yang lalu, dan sejak akhir abad ke-11, populasi kuno Korela tinggal di sini. 24 monumen pada masa itu telah dilestarikan, mereka dapat dilihat di pantai dan pulau karang di wilayah Ladoga.

Disebutkan pertamatentang desa, yang dulunya bernama Kondushi, sudah ada sejak tahun 1500, lalu hanya terdiri dari tiga rumah tangga dengan jumlah penduduk 30 orang, tetapi setelah 150 tahun ada 7 rumah tangga, dan jumlah penduduk bertambah menjadi 50. Sebagian besar desa wilayahnya adalah lahan pertanian, perburuan, sebagai cara produksi pangan, memudar ke latar belakang.

Pada awal abad ke-17, penjajah Swedia datang ke tanah ini, dengan kehadiran mereka dikaitkan dengan benda bersejarah paling kuno di wilayah tersebut - batu Varashev, dipasang sebagai tanda perbatasan antara Rusia dan Swedia pada tahun 1918.

Setelah kekalahan Swedia dalam Perang Utara, Pitkyaranta kembali ke tanah Rusia. Tetapi pada tahun 1812, dengan dekrit Alexander I, kota itu diteruskan ke Kadipaten Agung Finlandia, dan sekali lagi kota itu menjadi wilayah Rusia hanya pada tahun 1940.

Pitkäranta mendapatkan ketenaran berkat para ilmuwan - ahli metalurgi, ahli geologi, dan industrialis pertambangan. Mereka berbicara tentang batu almadine berwarna jus blackberry yang tidak biasa, ditemukan bijih tembaga dan timah. Satu per satu, pabrik untuk ekstraksi dan pemrosesan bijih mulai dibangun, dan setelah itu pabrik kaca muncul, produk-produknya terkenal dengan kekuatan dan kualitas khusus yang tidak lebih buruk dari tingkat Eropa. Tambang beroperasi hingga pertengahan abad ke-20, tetapi sisa-sisanya masih dapat dilihat.

Lokasi

Kota Pitkyaranta di Republik Karelia membentang di jalur sempit di sepanjang Danau Ladoga. Ini dibedakan oleh pemandangan yang luar biasa - taiga yang lebat, bebatuan, air terjun, banyak sungai dan danau, ngarai, skerries, dan bukit berpasir. Bersama dengan kekayaan flora dan fauna, daerah ini unikmuseum alam, di mana Anda bisa berkenalan dengan berbagai batuan dan struktur geologis.

Wisatawan akan sangat tertarik dengan skerries Ladoga - jalinan tanjung, teluk, dan pulau-pulau, serta punggung bukit esker Uksa yang dinyatakan sebagai monumen geologis - satu-satunya tempat di Karelia di mana pinus gunung tumbuh.

Pantai berpasir, bukit pasir eolian, dan hutan pinus membentang berkilo-kilometer di sepanjang tepi danau.

Yang langka di Karelia, Pitkyaranta memiliki infrastruktur yang berkembang dan aksesibilitas transportasi yang baik ke ibu kota wilayah tersebut. Perbatasan dengan Finlandia hanya berjarak 115 kilometer (titik perbatasan "Vartsilya").

Iklim

Seperti hampir seluruh wilayah Karelia, iklim di Pitkyaranta adalah kontinental dan sejuk. Di tengah musim panas, suhu biasanya tetap sekitar +16°C, dan di musim dingin turun menjadi -9,5°C.

Cuaca sangat dipengaruhi oleh angin dari Samudra Atlantik dan Arktik.

Ekonomi dan populasi

Penduduk kota Pitkyaranta di Republik Karelia terus menurun sejak tahun 1996, jika sepuluh tahun yang lalu 14.700 orang tinggal di sini, sekarang hanya 10.530. Arus keluar penduduk yang begitu kuat dijelaskan oleh sebuah kekurangan pekerjaan yang akut, ketidakmampuan untuk mendapatkan pendidikan tinggi, kelemahan bidang budaya dan hiburan, obat-obatan yang buruk. Orang-orang muda semakin pergi untuk mencari kehidupan yang lebih baik di kota-kota besar - Petrozavodsk, St. Petersburg dan Moskow.

Dasar ekonomi kota ini adalah industri kayu, pulp dan kertas dan pengerjaan kayu, yang menyediakan 4% dari total produksi seluruh republik.

Di luar Karelia, Pitkyaranta dikenal tidak hanya karena keindahan skerries Ladoga, tetapi juga sebagai titik awal yang paling nyaman menuju pulau Valaam yang terkenal.

Atraksi

V. F. Sebina

Museum ini memiliki koleksi barang antik yang besar dan beragam, menceritakan tentang kehidupan dan budaya masyarakat yang sebelumnya tinggal di wilayah Pitkyaranta, serta sejarah berdirinya kota dan perkembangan industri.

Rumah Budaya

Gedung ini secara teratur menyelenggarakan ulasan kelompok cerita rakyat kota, kelompok hobi bekerja di sini, di mana mereka mencoba untuk melibatkan tidak hanya kaum muda, tetapi juga generasi yang lebih tua.

Monumen V. I. Lenin

Patung yang didedikasikan untuk pemimpin proletariat dapat ditemukan di jantung kota. Ini tidak mewakili nilai artistik khusus, tetapi membawa variasi ke lanskap perkotaan yang agak membosankan.

daerah peryakul

Yang tertua dari semua wilayah perkotaan, mungkin menarik bagi monumen arsitektur tua yang diakui, rumah-rumah.

Tidak ada lagi atraksi di kota ini. Pergi ke tempat-tempat yang menakjubkan dan indah sedikit lebih jauh, di mana terdapat air terjun, skerries Ladoga, dan jalan setapak menuju pulau Valaam. Lihat saja foto Pitkyaranta dan Karelia akan memberi isyarat kepada Anda.

Pabrik Pulp

Secara khusus layak untuk mantan pencari nafkah kota, perusahaan pembentuk kota untuk produksi pulp - pabrik "Pitkyaranta", semua jenis pulp diproduksi di sini - komersial, isolasi listrik dan kapasitor. Selain itu, terpentin jenis konifera dan minyak mentah tinggi diproduksi.

Didirikan pada tahun 1921 oleh Diesen Wood di pulau Pusunsaari, dipisahkan dari kota oleh bagian sempit Teluk Pitkäranta. Sebelum munculnya kereta api, perlu untuk mengangkut produk di sepanjang Ladoga, dan di musim dingin mereka menyelamatkan situasi kuda.

Di masa depan, pabrik ini dibangun kembali lebih dari satu kali, dilengkapi dengan peralatan paling modern, tetapi lima tahun yang lalu manajemen menyatakan bangkrut. Peristiwa ini memberikan pukulan telak bagi perekonomian kota, arus keluar penduduk meningkat pesat dan terus bertambah setiap tahun.