Petersburg bukan hanya kota sungai dan kanal, tetapi juga kota pulau dan jembatan. Itu bisa disebut kota tanggul granit. Bank Neva mulai mengenakan pakaian ini berkat Permaisuri Catherine yang Agung. Salah satu tanggul paling terkenal di ibu kota utara adalah tanggul Makarov. Itu akan dibahas dalam artikel ini.
Riwayat kejadian
Sebelum kemunculan di sisi utara Pulau Vasilyevsky, antara Strelka dan Sungai Smolenka, Tanggul Makarov, banyak waktu berlalu dari awal pengembangan lahan di Delta Neva. Awalnya, pusat kota terletak di Pulau Berezovy - di Lapangan Troitskaya, tempat pelabuhan pertama di B altik berada. Baru setelah 1716 pengembangan wilayah Pulau Vasilyevsky dimulai.
Menurut gagasan Peter I, di sinilah perlu untuk mulai membangun kembali pusat St. Petersburg Eropa. Dan direncanakan untuk memindahkan pelabuhan B altik ke tanjung - panah. Secara bertahap, fasilitas pelabuhan mulai dibangun di tanjung - pertukaran, gudang, bea cukai. Mereka dibangun pada waktu yang berbeda oleh arsitek yang berbeda. Ansambel arsitektur itu, yang akrab bagi penduduk modern dan tamu kota, hanya terbentuk diparuh pertama abad ke-19. Pemotong batu Samson Sukhanov dan arsitek Prancis J. F. Thomas de Thomon mengerjakan penampilannya. Saat itulah garis pantai Malaya Neva mulai berhadapan dengan granit.
Di Malaya Neva pada abad ke-18, rumah-rumah sebagian besar dibangun oleh pedagang St. Petersburg, ada gudang batu bara dan logam milik peternak. Nama pertama diberikan ke pantai - Jalan Gostinaya, kemudian Tanggul Gostinaya. Dan menurut bangunan pabean yang dibangun di sini - Tanggul Pabean. Setelah itu, nama itu benar-benar dibatalkan, dan pantai Malaya Neva mulai disebut sederhana - tanggul Malaya Neva. Secara bertahap, pada abad ke-19, jumlah fasilitas pelabuhan meningkat, dan pada saat yang sama, panjang tanggul. Pada tahun 1880-an, karena kerusakan menyeluruh dari tanggul Makarov di St. Petersburg, itu diperkuat dengan tumpukan. Pelabuhan dipindahkan ke Pulau Gutuev. Panah berangsur-angsur menjadi "kartu kunjungan", simbol, tempat yang tidak dilewatkan oleh semua orang yang melakukan tur ke St. Petersburg. Namun hingga tahun 1952, tanggul itu ada tanpa nama resmi. Hanya pada pertengahan Desember 1952 dia diberi nama - untuk menghormati ilmuwan dan pelaut Stepan Osipovich Makarov. Salah satu pemandangan kota yang menghubungkan tanggul dengan sisi Petrograd adalah Jembatan Tuchkov, yang terkenal bagi semua penduduk St. Petersburg.
Nama siapa itu?
Komandan Angkatan Laut Stepan Osipovich Makarov - penduduk asli Nikolaev, lulus pada tahun 1865 dari sekolah kelautan di Nikolaevsk-on-Amur danmenjabat empat tahun sebagai taruna di berbagai kapal. Yang pertama dari kapal-kapal ini adalah kapal uap Amerika. Kemudian ia menerima pangkat perwira pertama - midshipman dan bertugas di fregat "Dmitry Donskoy" dan di kapal lapis baja "Mermaid". Dia menunjukkan keterampilan analitis yang luar biasa dan pengetahuan mendalam tentang struktur fungsional kapal. Akibatnya, membandingkan kemampuan kapal dan karakteristik situasi darurat, ia membuat sejumlah proposal berharga untuk pembuatan sistem kapal yang tidak dapat tenggelam. Dan dalam situasi mencari cara untuk memenangkan pertempuran dengan armada Turki selama tahun-tahun perang Rusia-Turki, ia mengusulkan penggunaan kapal cepat yang dilengkapi dengan kapal ranjau, dan juga untuk pertama kalinya menerapkan taktik menyerang musuh. armada dengan bantuan kapal tersebut. Kepanikan yang ditaburkan di jajaran pasukan angkatan laut Turki dimainkan di tangan armada Rusia. Dan Makarov, atas jasanya, dianugerahi pangkat perwira baru secara bergantian: komandan letnan, dan kemudian - kapten pangkat 2.
Ansambel arsitektur tanggul Makarov
Ansambel arsitektur tanggul yang telah berkembang hingga zaman kita dibuka dengan salah satu fasad gudang utara yang didirikan oleh arsitek Italia Giovanni Luchini pada tahun 1809 di Spit of Vasilyevsky Island. Bangunan ini sekarang menjadi tempat Museum Ilmu Tanah. Di rumah 4 di Tanggul Makarov terletak Institut Sastra Rusia. A. S. Pushkin. Sebelumnya, gedung ini, yang didirikan oleh Giovanni Luchini yang sama, menampung Bea Cukai St. Petersburg. Menaranya dihiasi dengan pahatan, salah satunya dikenal sebagai pelindung lautan, dewa Poseidon. Benar, dalamDalam hal ini, alih-alih trisula tradisional, ia memegang dayung di tangannya. Dan di dekatnya ada dewa perdagangan dan utusan dewa Hermes dan dewi kesuburan Pomona.
Di rumah berikutnya adalah Lembaga Penelitian Fisiologi. Akademisi I. P. Pavlov, diikuti oleh serangkaian rumah petak bersejarah. Lebih dekat ke tanggul R. Smolenka menonjol sebagai bangunan sudut yang terbuat dari batu abu-abu, bergaya seperti pasangan batu bulat. Itu dibangun dengan gaya Art Nouveau dan merupakan bekas gedung klub dari pabrik yang dinamai. Kozitsky, yang bangunan tuanya masih terletak jauh di dalam jalan.
Kondisi tanggul saat ini
Pada tahun 2015, banyak tanggul di St. Petersburg dilengkapi dengan peralatan penerangan modern. Tanggul Makarov adalah salah satunya: fasad rumahnya dilengkapi dengan penerangan malam.
Sekarang kelanjutan tanggul ke Western High-Speed Diameter sedang dibangun. Direncanakan akan selesai pada akhir tahun 2018. Sebuah jembatan baru melintasi Smolenka juga akan dibangun, yang, seperti pulau tetangga, akan diberi nama Serny.
Pergi wisata wisata ke St. Petersburg, jangan lupa untuk mengunjungi sudut yang benar-benar indah ini.
