Rute dengan nama Eropa E105, melewati tiga negara dan membentang lebih dari tiga ribu kilometer. Seorang pengendara yang memutuskan untuk berkendara di sepanjang jalan ini dari awal hingga akhir akan mendapatkan banyak kesan dari pemandangan indah dan kota-kota menakjubkan yang lewat.
Nama
Penduduk Rusia dan ruang pasca-Soviet, rute ini akrab dengan nama E95. Nama baru jalan raya E105 diterima setelah reformasi penomoran jalan Eropa. Namun tak lama sebelum itu, lagu grup Alisa "Route E95" dirilis, yang langsung menjadi hit, dan dalam ingatan sebagian besar orang Rusia, berkat komposisinya, lagu itu dikaitkan secara tepat dengan nama lama.
Fitur Utama
Rute E105 berasal dari Norwegia, kemudian melewati Federasi Rusia ke Ukraina, dan kemudian mengarah ke semenanjung Krimea, dengan demikian kembali ke Rusia lagi.
Jalurnya sepanjang 3770 km.
Kota-kota besar
E105 - rute yang melewati tiga negara dan melintasi puluhan kota besar dan ratusan kota kecil. Poin utama dari rute ini dalam arah dari Norwegia ke Krimeaadalah: Kirkenes, Murmansk, Petrozavodsk, Petersburg, Veliky Novgorod, Tver, Solnechnegorsk, Moskow, Tula, Orel, Belgorod, Kharkov, Zaporozhye, Simferopol, Alushta, Y alta. Rute Eropa menghubungkan kota-kota terbesar dan pusat administrasi dalam perjalanannya.
Kebetulan jalan
Klasifikasi dan penomoran jalan di Eropa berbeda dari yang diterima secara umum di wilayah Federasi Rusia, sehingga bagian yang sama dari jalan raya E105 dapat memiliki nama lain yang tidak asing bagi orang Rusia. Ada beberapa kebetulan seperti itu. Jalan yang menghubungkan Murmansk dan St. Petersburg disebut M18 atau "Kola" di Rusia. Menurut penomoran Eropa, ini adalah E105.
Selanjutnya adalah rute yang disebut P10, dimulai dari Border Highway dan mengarah ke Pechengi. Ini segera diikuti oleh bagian dari jalan raya E105 antara Pechenga dan Murmansk, yang menyandang nama Rusia A118. Dan bekas jalan raya E95 yang sudah terkenal, dan sekarang M10, yang membentang dari St. Petersburg ke Moskow dan kembali. Rute, yang disebut "Crimea" atau M2, membentang dari Moskow ke perbatasan Ukraina. Kemudian E105 melangkah lebih jauh melalui wilayah Ukraina. Ini sepenuhnya bertepatan dengan M20, memimpin arus transportasi dari perbatasan dengan Federasi Rusia ke Kharkov. Kemudian E105 sebagian bertepatan dengan jalan M18, M03, E40. Bentangan jalan ini menghubungkan Kharkiv dan Y alta.
Bagian Kecepatan Tinggi
E105 - rute yang melintasi tiga negara bagian, menyatu dengan banyak rute dan jalan lain dalam perjalanannya, melewati ratusan kota kecil, puluhan kota besar danbeberapa monumen bersejarah. Terlepas dari semua ini, ada tiga bagian berkecepatan tinggi di jalan raya.
- St. Petersburg. Di jalan lingkar di sekitar St. Petersburg, kendaraan diizinkan mencapai kecepatan hingga 110 km per jam. Ini adalah keuntungan yang tidak diragukan lagi dari rute ini, kondisi jalan memungkinkan Anda untuk melakukan perjalanan dengan kecepatan seperti itu, tetapi, sayangnya, Jalan Lingkar sering dipenuhi dengan lalu lintas. Sehingga sering terjadi kasus kemacetan.
- wilayah Tula. Ini adalah jalan tol tol, tetapi perjalanan di atasnya pada saat ini hanya membutuhkan biaya sepeser pun - sekitar 60 rubel. Jalan raya ini dimulai segera setelah pintu keluar dari Moscow Ring Road dan berakhir di perbatasan wilayah Tula dan Oryol. Jalan sepenuhnya melewati wilayah Tula dan memungkinkan Anda untuk menghindari memasuki wilayah Klimovsk, Chekhov, Serpukhov. Keuntungan yang tak terbantahkan tidak hanya dalam kecepatan, tetapi juga dalam kualitas cakupan. Jalan tol akan membantu untuk menghindari ketidaknyamanan mengemudi di sepanjang jalan raya lama, yang sedikit ke samping, yang disebut oleh orang awam - "jalan raya lama Krimea".
- Kharkov - Novomoskovsk. Jalan raya dimulai di persimpangan dua jalan raya E40 dan M03. Terletak 9,5 km dari jalan lingkar Kharkov. Dan itu tidak berakhir di Novomoskovsk sendiri, tetapi di jalan pintasnya. Sehingga meninggalkan kota keluar dari jalan. Rute baru ini juga mengesampingkan kota-kota Ukraina lainnya: Merefa, Krasnograd, Pereshchepino. Menurut perhitungan kasar para insinyur, jalan raya ini menghemat sekitar dua jam perjalanan. Bagian dari rute ini terbukarelatif baru-baru ini, pada tahun 2008, Perdana Menteri Ukraina Yulia Tymoshenko. Bagian berkecepatan tinggi dibangun sesuai dengan semua standar Eropa dan sekarang dalam kondisi memuaskan. Sebelumnya rencananya akan diperpanjang hingga Simferopol, namun saat ini niat tersebut masih dalam tahap pengembangan.
Area berbahaya
Bagian rute yang paling berbahaya dan padat adalah:
- Bagian jalan dari St. Petersburg ke ibu kota. Ada kemacetan lalu lintas konstan di sini yang dapat menunda pengendara selama lebih dari satu jam, terutama di musim panas.
- MKAD. Di sini, kemacetan lalu lintas adalah fenomena yang konstan dan berakar kuat. MKAD Moskow dikenal oleh semua orang dan segalanya karena kemacetannya dengan arus lalu lintas.
- Belok ke Kirilovka (Ukraina). Dari Melitopol, rute melintasi jalan penting teritorial menuju desa resor populer Kirilovka, yang menarik banyak perhatian wisatawan di musim panas.
Jalan Raya E105, ulasan yang muncul di forum mobil setiap hari, tentu saja, tidak sepenuhnya ideal. Ada tempat dan ruas jalan yang memiliki banyak lubang dan lubang, tetapi tidak mencapai tingkat bahaya yang kritis. Perwakilan dari semua negara yang wilayahnya dilewatinya berusaha menjaga lintasan dalam kondisi yang sesuai untuk kenyamanan berkendara.
SPBU
Di jalan raya E105, tentu saja pengisian bahan bakar, serta di jalan raya lainnya, bukanlah hal yang aneh. Saat ini, hampir tidak ada pengemudi yang memiliki masalah kekurangan bahan bakar. POM bensinmenunggu pelanggan mereka secara harfiah di setiap sudut. Dari pompa bensin Rusia di jalan raya, ada sebagian besar perwakilan dari perusahaan besar seperti Lukoil, Neftmagistral, Gazpromneft, Tatneft, Rosneft, dan Surgutneftegaz. Dan puluhan lainnya yang tidak begitu populer dan dikenal baik oleh penduduk Rusia maupun tamu asing.
Pekerjaan perbaikan dan penyempurnaan lintasan di berbagai ruas dilakukan dari tahun ke tahun agar pengendara merasa percaya diri dan aman di atasnya. Standar dan peluang Eropa tidak tinggal diam. Mereka terus naik dan berkembang, sehingga jalan raya E105 akan tetap dalam kondisi baik untuk waktu yang lama dan akan setara dengan jalan raya sejenis lainnya.
