Daftar Isi:
2024 Pengarang: Harold Hamphrey | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 10:16
Bandara Bovanenkovo adalah fasilitas strategis di Semenanjung Yamal dan bandara paling utara di negara kita. Saat ini belum diketahui sebagian besar warga kita, kecuali mereka adalah pekerja di area tambang dan sekitarnya. Bandara ini milik OOO Gazprom avia (anak perusahaan PJSC Gazprom) dan sebagian besar digunakan untuk mengantarkan pekerja shift ke lapangan. Menerima pesawat dan helikopter tujuan apapun.
Lokasi
Bandara ini terletak di dekat desa kerja Bovanenkovo, 40 kilometer dari pantai Laut Kara, di barat laut Yamal.
Pusat regional terdekat (desa Yar-Sale) berjarak 400 km. Bagaimana objek administratif berhubungan dengan Okrug Otonom Yamalo-Nenets.
Fungsi
Bovanenkovo Bandara mengoperasikan penerbangan penumpang dan kargo, serta penerbangan tujuan khusus. Direncanakan dalamperluasan lebih lanjut dari penggunaan lapangan terbang untuk tujuan melayani Rute Laut Utara, sebagai lapangan terbang alternatif untuk penggunaan Kementerian Situasi Darurat, Layanan Keamanan Federal, Kementerian Pertahanan Rusia. Dengan bantuannya, komunikasi dengan daratan disederhanakan.
Penumpang harus menyadari bahwa tidak ada fasilitas khusus di gedung bandara. Pelayanan dilakukan secara bergilir. Tidak ada gerai makanan, hotel, kantor pos biasa di bandara.
Lapangan udara ini memiliki satu landasan pacu sepanjang 2.625 meter dan saat ini memiliki sembilan tempat parkir pesawat. Benar, menurut rencana, sebuah area telah dilengkapi untuk delapan area tambahan.
Lapangan udara memiliki penyimpanan bahan bakar dan pelumas. Bahan bakar dikirim dengan kereta api ke stasiun Karskaya, dan dari sana dikirim ke penyimpanan lapangan terbang melalui pipa khusus. Bovanenkovo memiliki laboratorium kontrol kualitas bahan bakar dan stasiun pengisian bahan bakar yang memenuhi semua persyaratan keselamatan.
Bandara Bovanenkovo memiliki gedung yang menampung layanan kantor dan penumpang. Mampu melewati arus 50 orang per jam, perusahaan berencana menambah arus penumpang menjadi 150 orang per jam.
Tujuan penerbangan utama adalah Nadym dan Syktyvkar, Moskow dan Tyumen. Semua pesawat berangkat sesuai dengan jadwal khusus. Jadwal penerbangan dapat ditemukan di papan skor online bandara di situs web atau di tugas bandara.
Sejarah
Penerbangan pertama dilakukan pada tahun 2013 dan bersifat teknis. Itu didedikasikan untuk pembukaanladang kondensat minyak dan gas dengan nama yang sama, berskala raksasa, dikenal sejak tahun 1971 dan dinamai menurut nama Vadim Bovanenkov, seorang ahli geologi Soviet.
Sebelumnya, orang-orang tiba di sini dengan kendaraan segala medan dari Salehard. Sebelum pembukaan lapangan terbang, sebuah helipad dilengkapi, dan pekerja shift dikirim dari Nadym dengan helikopter.
Pembangunan dilakukan dalam tiga tahap. Pertama, seperti disebutkan di atas, mereka membangun heliport, lalu landasan pacu musim dingin, dan kemudian landasan pacu beton. Kondisi cuaca yang sulit tidak kondusif untuk pembangunan yang cepat.
Iklim
Bandara Bovanenkovo terletak di zona tundra subarktik, dan karenanya, kondisi cuaca di sini sangat sulit.
Direkomendasikan:
Bandara Cape Town: transportasi, fasilitas, aksesibilitas
Bandara Internasional Cape Town adalah bandara terbesar kedua di Afrika Selatan, melayani wisatawan dari seluruh dunia. Itu dimodernisasi dan direnovasi pada tahun 2010. Hari ini dianggap sebagai salah satu yang terbaik di Afrika
Di mana Semenanjung Absheron? Istirahat di Semenanjung Absheron
Di mana Semenanjung Absheron, dan apa saja ciri-cirinya? Inilah yang ingin kami bicarakan di artikel kami. Sebidang tanah ini terletak di Azerbaijan di pantai barat Laut Kaspia. Untuk menemukannya di peta, Anda perlu mengetahui koordinat - 40 ° 27′49 lintang utara dan 49 ° 57′27 bujur timur. Dengan semenanjung di tenggara inilah Pegunungan Kaukasus Besar berakhir
Semenanjung Kola: sejarah. Sungai dan kota di Semenanjung Kola
Semenanjung yang terletak di barat laut Federasi Rusia, merupakan bagian dari wilayah Murmansk. Dari utara tersapu oleh Laut Barents, di timur dan selatan oleh Laut Putih. Batas barat semenanjung adalah depresi meridional yang membentang dari Teluk Kola di sepanjang Sungai Kola ke Teluk Kandalaksha
Kazakhstan: bandara (fasilitas utama, kondisi saat ini, prospek)
Kazakhstan menempati posisi yang menguntungkan dalam hal sistem transportasi, yang menghubungkan Eropa dan AS dengan Asia. Setiap tahun terjadi peningkatan penumpang pesawat. Bandara terbesar di Kazakhstan adalah Almaty. Namun, kemungkinan bandara tersebut hanya digunakan sebagian. Selain itu, banyak dari mereka dalam kondisi buruk. Berdasarkan hal tersebut, dikembangkan rencana rekonstruksi bandara, serta beberapa perubahan dalam sistem transportasi
Tiba di bandara Thessaloniki: skema, fasilitas, jalan menuju kota
Di Thessaloniki (Yunani), bandara menempati urutan kedua di negara ini dalam hal kemacetan. Ini adalah yang kedua setelah hub Athena. Bandara Thessaloniki menangani hingga empat juta penumpang setiap tahun. Namun, gerbang udara Yunani Utara ini tidak mengesankan dalam skala. Semuanya di sini nyaman dan bersahaja. Ukuran kecil dari satu-satunya terminal memudahkan untuk menemukan meja check-in yang tepat
